11月8日，依維柯聚星EV在北京舉行了正式上市發(fā)布會(huì)，這款純電動(dòng)輕客車共推出三種車型，分別是多用途乘用車51.5kWh、廂式運(yùn)輸車77kWh和客車88.8kWh，售價(jià)區(qū)間為17.88-24.48萬元。依維柯聚星EV是基于上汽全球化平臺(tái)架構(gòu)打造的一款純電新能源產(chǎn)品，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和智能化方面都有著不俗的表現(xiàn)。
什么是上汽全球化平臺(tái)
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上汽全球化平臺(tái)架構(gòu)（SAIC Intelligence Global Modular Architecture，簡稱SIGMA）是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的一套智能化、模塊化、全球化的整車技術(shù)底盤。它不僅覆蓋了全能源的驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化的設(shè)計(jì)理念，還集成了以太網(wǎng)、芯片、OTA等各種智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，讓“天生力智”成為SIGMA架構(gòu)的亮點(diǎn)之一。
依維柯聚星EV在外觀上延續(xù)了燃油版車型的獨(dú)特設(shè)計(jì)，前臉的無邊界中網(wǎng)設(shè)計(jì)，巧妙地融合了IVECO品牌標(biāo)識(shí)，顯得醒目而別致。其LED自動(dòng)感應(yīng)大燈功能強(qiáng)大，配備了獨(dú)特的Eye-light星眸燈語交互系統(tǒng)，能夠根據(jù)天色和天氣情況自動(dòng)開關(guān)及調(diào)整燈光照射范圍，充滿了詩意的浪漫和感性的智慧。
申報(bào)信息顯示，根據(jù)申報(bào)信息，新車的長寬高分別為 4998mm×2030mm×2030（低頂）/2415（中頂）mm，軸距為 3000mm，該車擁有兩種軸距、兩種頂高，以適應(yīng)不同場景和用戶需求，將提供5-9座的不同座椅布局。車輛側(cè)面采用了巨幕全景側(cè)窗，車身右側(cè)配備了優(yōu)雅的側(cè)滑門，讓進(jìn)出車輛的姿態(tài)更加從容。尾部則采用了對(duì)開式的尾門設(shè)計(jì)，不規(guī)則的后窗與豎狀尾燈組相映成趣，獨(dú)特的LED光帶在夜幕中熠熠生輝，讓人一眼就能感受與眾不同。
中央控制區(qū)采用12.3英寸的懸浮式中控屏，并具備CarPlay、騰訊TAI、車載微信及語音交互等功能。擋把右側(cè)的空調(diào)控制面板還采用了滾輪及觸摸式的設(shè)計(jì)，同時(shí)新車還會(huì)配備L2級(jí)駕駛輔助功能。
依維柯聚星EV電機(jī)最大功率150kW、最大扭矩330?！っ?，電池方面，新車將會(huì)提供51.5kWh、77kWh和88.8kWh三種容量的磷酸鐵鋰電池，新車還支持直流快充，51.1kWh、77kWh 車型將電量從 20% 充到 80% 需要 36min，88kWh 需要 43min；交流慢充所需時(shí)間分別為 4.8h、7.4h、8.5h。
聚星EV在房車領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和前景
1.房車的另一個(gè)特點(diǎn)是需要長途駕駛，因此車輛的續(xù)航能力和充電便利性是非常重要的。聚星EV的最長續(xù)航里程可達(dá)560公里，可以覆蓋大部分的旅行路線，而且支持直流快充，80%電量快充只需要36分鐘就能完成，可以大大縮短充電時(shí)間，提高旅行效率。
2.房車還需要適應(yīng)不同的地形和路況，因此車輛的動(dòng)力性能和操控性能也是不可忽視的。聚星EV采用英博爾永磁同步電機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩330N?m，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，可以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的駕駛場景，而且還有智能輔助駕駛系統(tǒng)，可以幫助用戶避免或減輕事故，提高行車安全。
3.最后，房車還需要考慮環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性的因素，因?yàn)榉寇嚨氖褂妙l率和里程都比較高，如果能夠降低能耗和排放，就可以節(jié)省更多的成本，同時(shí)也可以減少對(duì)環(huán)境的影響。聚星EV作為一款純電動(dòng)車，沒有尾氣排放，可以實(shí)現(xiàn)零碳排放，而且其TCO（全生命周期成本）也比傳統(tǒng)的燃油車低，可以為用戶省下更多的支出。
綜上所述，依維柯聚星EV不僅擁有出色的外觀設(shè)計(jì)和舒適的內(nèi)部空間，其在房車領(lǐng)域的應(yīng)用和前景是非常廣闊的，可以為用戶提供更綠色、高效、舒適的旅行方式，是一款值得期待的新能源房車底盤選擇。
