2023年11月20日，福田汽車在生態(tài)創(chuàng)新大會上正式發(fā)布了歷時4年、耗資9.5億元，打造了全球第一個高延展性、可持續(xù)生長的全新一代輕客——圖雅諾大V，定位于全新中高端輕客市場的產(chǎn)品。圖雅諾大V是福田汽車基于全域拓展平臺架構(gòu)打造的新一代中大型VAN，其目標(biāo)是針對商務(wù)、家庭、物流、改裝等多應(yīng)用場景，為B端企業(yè)與C端消費(fèi)者提供更為優(yōu)質(zhì)的出行解決方案。這款新車的推出，無疑將為福田汽車在輕客市場的發(fā)展注入新的活力。
圖雅諾大V支持燃油、純電、混動燃油、純電、油混、插混、增程多技術(shù)路線，前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)多種驅(qū)動方式，未來正式上市后將會與福特全順、依維柯聚星、上汽大通V70等車型同臺競爭。
外觀設(shè)計時尚大氣，采用了福田商務(wù)車的最新家族式前臉，搭配LED大燈和日間行車燈，營造出強(qiáng)烈的前瞻未來感。車身側(cè)面，圖雅諾大V采用了雙側(cè)滑門的設(shè)計，方便乘客上下車。車身尺寸方面，圖雅諾大V的長寬高分別為4990-5490/1980/2280mm，軸距為3110mm，擁有超大的空間和靈活的座椅布局，覆蓋3-12 座、6-10m3，提供多功能車、客車、廂貨三款基礎(chǔ)車型，可靈活拓展房車、工具服務(wù)車、醫(yī)療救護(hù)車、公檢法用車特種改裝品種。
在中國，房車市場還處于起步階段，但隨著人們生活水平的提高和旅游需求的增加，房車市場的潛力也逐漸顯現(xiàn)出來。憑借寬大舒適的空間、強(qiáng)勁高效的動力、智能便捷的配置，使其在商用車領(lǐng)域有著較高的競爭力。而圖雅諾大V是否也能在房車市場有所作為呢？
首先，圖雅諾內(nèi)部空間達(dá)到了10立方米，這為后續(xù)改裝安裝房車所必須的床鋪、廚房、衛(wèi)生間、儲物柜、電器設(shè)備、通風(fēng)系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等提供了充足的空間；其次，房車作為一種移動式住宅，其能源消耗和排放問題也不容忽視，隨著國家對汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，以及新能源汽車的政策扶持和技術(shù)進(jìn)步，新能源房車的發(fā)展也呈現(xiàn)出良好的趨勢。新能源房車不僅可以降低運(yùn)營成本，提高行駛續(xù)航，還可以增加車輛的智能化和舒適性，為用戶帶來更好的駕乘體驗(yàn)。
內(nèi)飾設(shè)計簡約而不簡單，以黑色和米色為主色調(diào)，營造出舒適和溫馨的氛圍。中控臺上，圖雅諾大V配備了大尺寸觸控屏，支持智能語音控制和手機(jī)互聯(lián)功能，實(shí)現(xiàn)多媒體的便捷操作。此外，圖雅諾大V還配備了多功能方向盤、全液晶儀表盤、自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、倒車影像、定速巡航等豐富的配置，提升了駕乘的舒適性和便利性。
圖雅諾大V基于博世動力、寧德時代、麥格納等一系列頭部供應(yīng)商打造的頂尖供應(yīng)鏈體系，輔以領(lǐng)先的福田4.0工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，打造了一個基于前驅(qū)、后驅(qū)、純電、HEV、PHEV等多元化動力輸出單元的全域拓展平臺架構(gòu)。
電動版車型搭載北汽福田汽車股份有限公司提供的電動機(jī)，最大功率為135千瓦，最高車速為120公里/小時。電池匹配來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池組，電池容量有53.58kWh、77.28kWh、100kWh三種規(guī)格，對應(yīng)續(xù)航里程在305km、400km、500km。
燃油版車型搭載了2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為112kW，峰值扭矩380N?m，帶來卓越的動力輸出。同時，通過整車超低風(fēng)阻設(shè)計、先進(jìn)技術(shù)等多方面的精心匹配，燃油版車型在油耗和電耗方面表現(xiàn)出色。柴油動力百公里油耗低至7.0L，達(dá)到同行業(yè)最低水平。采用最新三電技術(shù)，通過智能評估車重、溫控、電機(jī)性能等參數(shù)，優(yōu)化控制邏輯和電源管理策略，實(shí)現(xiàn)超低能耗和超高續(xù)航。電耗百公里僅需17.7kWh，展現(xiàn)出卓越的節(jié)能性能。
本次大會上，福田汽車還發(fā)布了混動技術(shù)品牌 (FOTON Hybrid System，縮寫：FHS)，全系混動產(chǎn)品公開亮相，引領(lǐng)商用車加速進(jìn)入全面混動時代?；贔HS技術(shù)打造的福田汽車重、中、輕、微、皮卡、商務(wù)車等所有產(chǎn)品，覆蓋干線牽引、國道運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)、商超、冷鏈等50多種細(xì)分場景，為市場提供了豐富的選擇。
自主研發(fā)了混動系統(tǒng)控制器HCU技術(shù)，覆蓋P2 、PS 、P13 、P12、增程等多個平臺，不僅可以依托強(qiáng)大的算力對能量精準(zhǔn)控制，同時也可以通過合理的調(diào)配與預(yù)判，實(shí)現(xiàn)多種路況的平穩(wěn)動力輸出，全面的診斷與失效保護(hù)策略。
作為北汽福田旗下的首款大VAN產(chǎn)品，圖雅諾大V的發(fā)布無疑是輕客市場的一大亮點(diǎn)，也展示了福田汽車在商用車領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和品牌實(shí)力。圖雅諾大V將為消費(fèi)者帶來更加高端、智能、舒適的出行體驗(yàn)，開啟輕客新時代。其在房車市場的應(yīng)用前景是十分廣闊的，滿足不同行業(yè)和場景的定制需求，而更為重要的是新能源趨勢對房車行業(yè)的改造，降低能源消耗和排放問題，也可以大幅提升車輛的智能化和舒適性，值得我們期待和關(guān)注。
