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城市通勤、戶外旅居兩不誤!實拍亞特啟程露營車

21RV郭豪
21RV郭豪 · 發(fā)布于 2024-06-14 14:21

【21RV 實拍】相對門檻更低的露營車在國內市場更受歡迎。針對造型來說,車身小巧緊湊,顏色艷麗,更受年輕人關注;對于新手,露營車更像是進入房車圈的敲門磚,而且兼顧旅居、通勤用途,使用率相比常規(guī)房車來說也會更高。亞特房車推出啟程露營車系列,產品定位年輕入門,現(xiàn)目前指導價28.8萬元

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依維柯聚星底盤是一款非常適合改裝露營車的車型,這類車型并不需要更大的重量,聚星底盤最大總質量3800kg,表現(xiàn)合適,而亞特啟程露營車核載質量做到了3140kg,甚至還有660kg的重量可以發(fā)揮。

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依維柯聚星在外觀設計上精致有型,全LED大燈、尾燈組,前臉半封閉式的一體式中網造型等,符合年輕人審美。亞特房車針對露營產品選擇了一款雙拼顏色,并沒有在車身上張貼其它拉花,盡量保持車身整潔干凈。

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對于露營車、房車來說,隔音降噪可以提升旅居優(yōu)越感,亞特啟程露營車全車鋪設有阻尼止震板高密吸音棉,輪拱內部同時加入了阻尼隔音棉,以減少路面噪音。

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車頂行李架及爬梯是根據原車輪廓進行量身定做的,完美匹配弧形車頂設計,安裝效果更加穩(wěn)固。基于車頂行李架,新車還在側面配有戶外遮陽棚。除了安裝車頂行李架的方案外,用戶還可以選擇鋪設太陽能板。

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車尾采用對開門形式,內部包含儲物格、凈水箱。抽拉式桌板臺面寬裕,平時當作操作臺或者放置卡式爐等便攜式炊具就可以在戶外制作餐食了。

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車身尺寸方面,亞特啟程露營車的長/寬/高分別為5364x2030x2420(mm),和聚星底盤露營車尺寸區(qū)別不大,C本即可駕馭。

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動力上搭載2.0T柴油發(fā)動機,最大功率150馬力,峰值扭矩375?!っ?/strong>,與其匹配的是9AT自動變速箱,對于這樣一臺尺寸小巧緊湊,整備質量輕盈的B型房車來說完全夠用,特別是9AT變速箱的加入,燃油經濟表現(xiàn)更好,換擋更平順線性。

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依維柯聚星底盤采用懸浮式中控臺設計,內部簡化了更多物理按鍵,大部分操作需要在中控屏幕上完成。

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配置上,新車配備定速巡航、電加熱座椅、胎壓監(jiān)測、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、電子手剎、無鑰匙進入/一鍵啟動等乘用車規(guī)格配置。

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駕駛室設計了三張織物材質座椅,可以乘坐3人,如果后期可以針對座椅、駕駛室進行更大膽的色彩設計,Vanlife露營車效果會更好。

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生活區(qū)內部由廚房區(qū)、衛(wèi)浴間、側向對卡座沙發(fā)、尾置拼床組成,新車核載人數為4/5人,生活區(qū)可在行駛中承載1-2人(不同布局方式)。

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亞特啟程露營車生活區(qū)為典型的露營車風格,墻板、頂板選擇了白色木紋飾板,車內沒有選擇主光源燈光,照明系統(tǒng)主要依靠筒燈,經過一些細節(jié)點綴后,車內氛圍感到位。新車并沒有選擇升頂結構,但內部高度依舊可以達到177cm,滿足大多數用戶需求。

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廚房區(qū)內嵌有洗手池,并且提供軟管水龍頭,平時旅居方便調整角度沖洗果蔬;臺面下方內嵌有66L房車專用冰箱,便于存放旅居食材。固定炊具逐漸被便攜式電磁爐、卡式爐取代,操作簡單、能耗低,還不會額外占用空間。

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儲物方面,臺面下方配有抽屜及儲物柜,廚房區(qū)頂部還配有頂柜。

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固定衛(wèi)浴間在露營車上并不常見,實測高度為174cm、橫向寬度105cm、縱向寬度78cm,這在露營車衛(wèi)浴間中能夠達到不錯的空間表現(xiàn)。

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內部采用大面積防水材質,并且提供獨立側窗,底部還設計有單地漏、暖風出風口,主要配置包括淋浴花灑、便攜式馬桶、防水浴簾,11L電熱水器主要供給熱水。

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側向對卡座形式是露營車常見的布局形式,該區(qū)域在駐車時可為3人提供休息,符合一家三口或者情侶旅居這種組合方式。

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中間位置設計了隱藏抽拉式桌板,內置的抽拉形式類似于外置抽拉灶臺。

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后置抽拉床鋪完全展開后尺寸可以達到1800x1500(mm),可供至少2名成年人休息。

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儲物方面,頂部設計了多組頂柜方便存放旅居用品,直流變頻單冷空調可在駐車時提供冷風供應,冬季低溫環(huán)境下,5kW高原版智能柴油暖風機將為生活區(qū)供給暖風。

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水電方面,新車搭載80L凈水箱、40L灰水箱;12V 410Ah磷酸鐵鋰電池組+3000W逆變器將為車內提供電能。

總結:亞特啟程是一款典型的露營車,車內配套設施齊全,特別是獨立衛(wèi)浴間的設計在聚星底盤露營車產品中,可以算創(chuàng)新設計,此外水電配置對于2-3人中短途旅居訴求也完全夠用。從亞特整個市場布局看,啟程露營車進一步完善產品陣營,在市場中會更具競爭力。

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