追溯房車歷史,它的雛形在發(fā)明汽車前就有了,那就是吉普賽人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,就是大篷車的意思。發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn),汽車的發(fā)明,也讓房車開始了他真正的旅程。一次世界大戰(zhàn)末,美國人把帳篷,床,廚房設(shè)備等加到了家用轎車上。
1920年,一些人把木結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)易房加在T型底盤上,創(chuàng)意地選擇家居環(huán)境;房車宿營俱樂部開始于1920~1930年間,一些使用房車的勇敢者,在做長途旅行時(shí),考慮到在路邊事先鋪筑好一塊地,在那可以用汽油爐加熱食物罐頭,洗冷水澡。
到1930年,房車運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在車上安裝了舒適的床,便利的廚房,供電供水系統(tǒng)。隨著房車的普及,應(yīng)要求,宿營地添加了更多的設(shè)施。
二次世界大戰(zhàn)后,美國發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。
到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的型號(hào),托掛式房車成套的產(chǎn)品成熟。
在1950~1960年間,許多現(xiàn)在的房車制造商開始創(chuàng)業(yè)。隨著航空動(dòng)力學(xué)在房車技術(shù)上的運(yùn)用,大大增加了房車內(nèi)部舒適性,加速了房車進(jìn)化進(jìn)程,一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加上豪華的家居用品。
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