快節(jié)奏的現(xiàn)代人總是像陀螺一樣轉(zhuǎn)個不停，有沒有人想過留一點時間去思考，哪怕是暫時地停留�！斑@與古老的印第安人相比，究竟是一種進步，還是一種倒退？”這是劉杰一直在思考的問題。

走進來“妙不可言”

“我是2011年才踏入這個行業(yè)的�！辈稍L一開始，劉杰就向記者“直抒胸臆”地介紹自己，言語中透著真誠與坦然�！拔�引我加入到這個行業(yè)的原因有兩點：董事長的人格魅力與這個品牌的產(chǎn)業(yè)魅力。”

劉杰口中的“這個行業(yè)”是近幾年悄然興起的房車產(chǎn)業(yè)。提起房車，“貴”是人們給其貼的第一個標簽，幾十萬到上百萬的價格確實是令普通消費者望塵莫及。除了貴，房車在一般人的印象中還是華而不實的奢侈品，在中國這個樸實大國中前景堪憂。就是這些樣的誤解，逐漸拉大了大眾與房車的距離，使房車如同空中樓閣般存在于人們的傳說中。

“未接觸這個行業(yè)之前，我對房車也是持這樣一種偏見，但是‘不知房車真面目，只緣不在此車中’，當你走進來，才知其中的妙不可言�！痹趧⒔芸磥�，房車給我們展現(xiàn)的是一種新的生活態(tài)度和生活方式。憶往昔，老婆孩子熱炕頭的其樂融融已經(jīng)淡出了我們的鋼筋混凝土時代，現(xiàn)在宣揚的時代口號是“走出去”，走進大自然，追尋鄉(xiāng)村的恬靜釋然，踏訪田間的都回生意�？纯带嘃S著柳，漸漸綠鴨生波，所有這些都是房車想帶給大家的直觀體驗。

“現(xiàn)在的‘城市病’總在潛移默化地影響著我們的日常生活，長期居于城市牢籠的我們?nèi)狈﹀憻�，即便你有運動的意識，但是運動環(huán)境的優(yōu)劣也嚴重制約著你的運動質(zhì)量。”這是對運動深有體會的劉杰發(fā)出的感慨，夾雜著許多的無可奈何。“更有我們所不能忽視的‘壓力問題’，放眼社會上那么多的極端事件，社會環(huán)境難辭其咎，但是這與人們久居重壓之下無法得到釋放有著天然的對應(yīng)聯(lián)系�！痹趧⒔艿淖值渲校�房車是一個平臺，也是一種載體，是由靜而動的一種推動，對新的生活方式轉(zhuǎn)變的推波助瀾。只有借助房車的力量，從繁華中叛逃，駛向自由的彼岸。

“別走太快，等一等靈魂”

當蝸居、蟻族成為這個時代不可或缺的組成部分，“房奴”成為現(xiàn)代人生活狀態(tài)的一種真實呈現(xiàn)，奔波就成了人們忙“錢”忙“厚”的支撐。雖然劉杰是一個無神論者，他卻用一個與靈魂有關(guān)的古老傳說詮釋了這種對“匆匆”的感悟。

“別走太快，等一等靈魂”，是古老的印第安人代代相傳的一句諺語。因為聰明的印第安人驚奇的發(fā)現(xiàn)，人的軀體和靈魂的行進速度很多時候是不一樣的，一旦軀體走得太快，就很容易把靈魂走丟。所以，他們至今保留著一個亙古不變的傳統(tǒng)信仰：無論何時何地何事何因，如果連續(xù)三天趕路，第四天必須停下來，以免靈魂趕不上軀體匆匆的腳步。

也就是說，必須停下來，等待他們的靈魂追趕上來再一起前行。這一看似特殊的信仰其實并無特別高深的玄機，他們停下來的目的只有一個，那就是仔細想一想他們到底要干什么，其目的地和到達目的地的原宗旨是什么，提醒自己不要悖離終極的目標。

這也是人生道路上劉杰的人生觀與價值觀的體現(xiàn)�？旃�(jié)奏的現(xiàn)代人總是像陀螺一樣轉(zhuǎn)個不停，有沒有人想過留一點時間去思考，暫時停下等一等靈魂，與古老的印第安人相比，究竟是一種進步，還是一種倒退？這是劉杰一直在思考的問題。

“龍攆是最古老的房車”

劉杰不僅在商場中打拼出自己的一席之地，其身上深厚的文化底蘊也讓其在學(xué)術(shù)界享有一定盛名。

中文系出身的劉杰對歷史有著一股莫名的喜愛，閑暇時間必定置身史書中去尋找另一份淡泊明志。薛祿是青島歷史上唯一的封侯將領(lǐng)，但是縱觀書海對其的記載卻屈指可數(shù)，劉杰看到了這個盲點，以20萬余字的激揚文字填補了這個空白，由山東人民出版社出版發(fā)行了名為《薛武侯演義》的長篇歷史小說。他也將工作與歷史相銜接，對房車的歷史進行了追本溯源，認為皇帝外出時乘坐的龍攆，就是最古老的房車原型。

劉杰一再強調(diào)，文化是一個民族的生命，也是傳承的希望，沒有文化的積淀，沒有歷史的厚重，飄飄然的感覺只會滋生浮躁，再由浮躁走向暴躁，也必定與成功背道而馳。有輸入才會有輸出，博覽群書的劉杰憑著對歷史的熱情和對文學(xué)的熱愛，毅然包攬了公司廣告語的設(shè)計，“我對房車有著深入的了解，自然更能從本質(zhì)上找到合適他的宣傳詞�！�我行我宿，亦景亦家’、‘住在移動的風景里’這些都是我的原創(chuàng)。”這是他心中對房車的一種詮釋，房車不只是車，它也是房，是安居樂業(yè)的家。劉杰的臉上流露出自豪的神情，那是一種在喜愛的領(lǐng)域中找到了自身價值的自豪。

在劉杰看來，房車給我們展現(xiàn)的是一種新的生活態(tài)度和生活方式。

“零缺陷”下的安危觀

房車在國外是大眾日用品，在國內(nèi)是小眾奢侈品。要實現(xiàn)從小眾奢侈品到大眾日用品的定位遷移，就必須從一開始就依靠實實在在的投入、高標準的研發(fā)和高水平的制造，全力以赴、精益求精地把房車產(chǎn)業(yè)鏈每個鏈條都打造成精品，以產(chǎn)品的“零缺陷”來滿足房車用戶對房車這個移動的家的質(zhì)量“零容忍”的使用要求。你的百分之一的缺陷，就需要客戶百分之百的承受，這種“由一到百”的轉(zhuǎn)變是我們每個企業(yè)都必須重視的質(zhì)量關(guān)，把好這個關(guān)口，才能把發(fā)展的路走寬走好。

感受房車的品質(zhì)從來就是從感觸細節(jié)開始的。對于細節(jié)，我們重視到什么程度都不過分。房車本身就是一件時尚消費品，創(chuàng)新元素必不可少，對客戶需求的前瞻性也必不可少�！八{牌C證”是我們的一大創(chuàng)新，不用擔心駕照的更換，小轎車的C證完全可以滿足你的房車夢。

“現(xiàn)在美國房車的家庭普及率為百分之十”，而接下來給出的答案確實讓人看到了未來我國房車市場的巨大潛力“我國的普及率為十萬分之一�！边@個巨大的差距不禁讓人看到未來我國房車市場的美好愿景，面對這個朝陽產(chǎn)業(yè)，劉杰更多地表現(xiàn)出來地是睿智與冷靜，“盲目地樂觀是對這個行業(yè)的錯誤評斷，這是一個機遇與挑戰(zhàn)并存的行業(yè)，居安思危是我們常常需要警醒自己地座右銘�！�