自駕車房車旅游是現(xiàn)代旅游發(fā)展的新愿景，也是我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。

在大眾旅游新時(shí)代，旅游散客化和個(gè)性化的特征日益明顯，自駕游作為一種“自我設(shè)計(jì)的生活”“說(shuō)走就走的旅行”，因其自由度高，發(fā)展非常迅速。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，自駕車房車早已成為國(guó) 民休閑旅游的常態(tài)，但在我國(guó)，自駕車房車旅游還是一種新興旅游方式。

目前，中國(guó)的自駕車房車旅游與國(guó)際相比，還有不小的差距。美國(guó)有露營(yíng)地1.65萬(wàn)個(gè)，每百萬(wàn)人擁有量為51.72個(gè);歐洲有營(yíng)地約2.5萬(wàn)個(gè)，每百萬(wàn)人擁有量為33.88個(gè)。而中國(guó)有一定規(guī)模、能正常運(yùn)營(yíng)的露營(yíng)地不足500家。全球現(xiàn)共有房車1800萬(wàn)輛，而中國(guó)房車保有量不足3萬(wàn)輛。可見(jiàn)，自駕車房車旅游發(fā)展空間巨大。

采訪中，有業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示，自駕車房車旅游是個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)，其涵蓋面廣，涉及部門多，單點(diǎn)單線不能發(fā)揮和釋放規(guī)模效益。因此，要加強(qiáng)對(duì)全國(guó)和各地區(qū)發(fā)展的統(tǒng)籌規(guī)劃引導(dǎo)，構(gòu)建國(guó)家風(fēng)景道體系、地區(qū)風(fēng)景廊道體系并配套營(yíng)地網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)設(shè)施體系，形成全國(guó)建格局、區(qū)域成網(wǎng)絡(luò)、各地有重點(diǎn)的設(shè)施和服務(wù)系統(tǒng)，有計(jì)劃、有步驟地分批建設(shè)推進(jìn)�！蛾P(guān)于促進(jìn)自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見(jiàn)》由國(guó)家11個(gè)部委聯(lián)合印發(fā)，說(shuō)明各相關(guān)部門對(duì)此領(lǐng)域已經(jīng)高度重視并達(dá)成共識(shí)，必將形成促進(jìn)自駕車房車旅游產(chǎn)業(yè)鏈條完善的政策合力。