“目前，云南省納入規(guī)劃建設的房車露營地有210處，大部分露營地可能會在未來的三到五年年內(nèi)實現(xiàn)盈利，這一行業(yè)的前景將會非常好�！痹颇鲜∽择{車與房車露營協(xié)會秘書長曹思陽說。國家政策的支持和云南本身就具備豐富的旅游資源，房車露營產(chǎn)業(yè)將會成為云南旅游的新模式、新方向。

“錢”途光明，路途卻并不輕松。業(yè)內(nèi)人士揭示了這一行業(yè)“錢”進道路上的諸多不易。

現(xiàn)狀：已建成營地14處 規(guī)劃建設210處

今年1月28日，昆明首家綜合房車體驗營地——五甲塘濕地Gowo房車體驗營地開營。該營地位于昆明市五甲塘濕地公園內(nèi)，占地面積10畝，投資1500萬，有各式特色客房、自行式及拖掛式房車客房，咖啡吧、酒吧以及茶室為一體的休閑區(qū)，兒童游樂區(qū)，房車營位、露營位，公共沐浴區(qū)，燒烤區(qū)等區(qū)域，是昆明首家綜合房車露營地，屬于休閑型的自駕車及房車露營營地。

同時還可以承接各種類型的家庭聚會、同學聚會、商務會談、戶外婚禮和為戶外愛好者提供休閑娛樂的場所。

而在2015年3月，云南省自駕車與房車露營協(xié)會宣告成立。協(xié)會有會員200多名，一個中心20個工作站，即省自駕車與房車露營協(xié)會國際自駕運營中心和石林、大理、麗江等州市(縣)工作站。

彼時，云南已建成滇池睡美人、玉溪明星魚洞、新平磨盤山等11個自駕車、房車營地，還有大理新豐樂、保山梨園谷等6個再建營地。

同時，云南正在編制《全省旅游露營地規(guī)劃》和等級劃分標準，以高速公路沿線、大型加油網(wǎng)點以及重點旅游景區(qū)為依托，分期、分批規(guī)劃建設不同檔次、不同特色、不同規(guī)模的自駕車、房車營地。同步開展等級評定和授牌工作，力爭把云南打造成為中國首個友好型旅游目的地省。

曹思陽介紹，截至目前，全省已建成的房車露營地約14個，納入規(guī)劃建設的房車露營地有210處。而云南省自駕車與房車露營協(xié)會在省內(nèi)16個州市成立了分會，整合省內(nèi)自駕游線路、房車營地資源，聯(lián)合相關企業(yè)推進營地建設工作，并對省內(nèi)現(xiàn)有和在建的營地進行統(tǒng)計和歸類。

為什么在短短幾年間，云南會大規(guī)模地建設房車露營地，并在16個州市成立行業(yè)協(xié)會，背后的推動力是什么?

“錢”景：國家支持是產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要因素

一個主要原因是國家政策開始支持這一產(chǎn)業(yè)。2014年10月國務院常務會議中指出：部署推進消費擴大和升級，促進經(jīng)濟提質增效。會議要求重點推進6大領域消費。其中要求“升級旅游休閑消費，落實職工帶薪休假制度，實施鄉(xiāng)村旅游富民等工程，建設自駕車、房車營地”。

而國務院發(fā)布2014年第31號文件《關于促進旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》中寫到，在大力推動常規(guī)旅游業(yè)的同時，還明確指出要“積極發(fā)展休閑旅游度假”，并首次將房車露營產(chǎn)業(yè)提升至國家層面。并明確強調：“建立旅居全掛車營地和露營地建設標準，完善旅居全掛車上路通行的政策措施”。此話一出，房車露營地產(chǎn)業(yè)頓時歡聲一片。隨著國家不斷出臺房車露營地產(chǎn)業(yè)相關政策，房車露營地產(chǎn)業(yè)已進開始走向國家發(fā)展的臺面。

房車露營產(chǎn)業(yè)是旅游新業(yè)態(tài)的一種，云南省具有發(fā)展房車露營產(chǎn)業(yè)的環(huán)境優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢。推動房車露營業(yè)已成為云南省休閑旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力。

房車露營營地能有效吸引自駕游客和大量的戶外運動愛好者，該類游客停留時間長，對餐飲、住宿、購物、娛樂進行綜合性消費，對延長旅游產(chǎn)業(yè)的收益等方面都有很大的促進作用。

2012年9月1日，我國首個地方標準——《云南省汽車旅游營地等級劃分與評定》貫徹實施，在為云南省露營地建設提供理論依據(jù)的同時，也在全國露營地標準化建設里程中邁出了重要一步。曹思陽介紹，目前云南建成的房車露營地僅有14個。但納入規(guī)劃建設的房車露營地則有210處，并且露營地也并不局限于昆明，而是分布在全省各地。

云南省之所以短時間內(nèi)涌現(xiàn)出210處納入建設的房車露營地，一是當前旅游經(jīng)濟在轉變，從原來以資源導向型經(jīng)濟向體驗導向型經(jīng)濟在轉變。旅游發(fā)展到今天人們早已不再滿足于單一的“看花賞景”方式，而是在旅游中找到更多樂趣和更好的體驗。因此，房車露營產(chǎn)業(yè)自然迎合了人們的需求，也符合旅游經(jīng)濟發(fā)展的新方向。

盈利之路：房車露營產(chǎn)業(yè)短時間內(nèi)難盈利

而房車露營產(chǎn)業(yè)如何盈利呢?曹思陽認為盈利的方式分為兩種，一種是建在景區(qū)周邊，依托景區(qū)發(fā)展，收取吃、住、補給、用電等費用。另一種是營地依靠戶外休閑活動來盈利、比如說在營地周圍建有高爾夫球場、燒烤區(qū)域、電影院等，通過營地提供休閑娛樂的附屬設施來盈利。

不過，目前云南絕大多數(shù)房車露營地并不盈利。因為不管是房車露營的概念，還是露營地建設都還在推廣階段，配套服務體系也還不夠完善。這使得游客可選擇去的地方不算多，參與人員有限，市場還相對較小。同時，人們的旅游觀念也在轉變之中。房車對于富裕階層來說并不算貴，20余萬就能買到一輛。

但一些人即使有了房車，卻依然習慣于住在賓館中，而不是到房車營地中住宿。從這個角度來看，房車只是成為一種交通工具，并沒有真正體現(xiàn)房車旅游的精髓。這樣的旅游觀念要改變也并不容易，需要各方長期不懈地引導和培育。

“云南絕大多數(shù)營地3——5年中盈利可能不太容易，因為觀念需要轉變，配套設施需要進一步完善，但未來的前景將會很好�！辈芩缄栒f。