11月29日上午，國家發(fā)改委就進一步擴大消費政策措施有關情況舉行發(fā)布會，就《關于進一步擴大旅游文化體育健康養(yǎng)老教育培訓等領域消費的意見》回答記者提問。國家旅游局規(guī)劃財務司副司長張西龍表示，目前我國全面進入大眾旅游消費時代，自駕車和旅居車(房車)，是旅游發(fā)展中速度快，潛力大的新消費領域。國家旅游局按照李克強總理在《政府工作報告》中加強自駕車營地等設施建設，迎接正在興起的大眾旅游時代的要求，積極推動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

今年7月，國家旅游局在北京召開了全國自駕車房車營地建設的推進大會，就加快自駕車房車旅游發(fā)展做了統(tǒng)一部署。9月份國家旅游局會同公安部、交通運輸部、國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設部等六部門印發(fā)了《關于加快推進2016年自駕車房車營地建設的通知》，共同推進自駕車房車營地建設。

11月，國家旅游局又會同10個部門，針對當前自駕車旅居車在上牌上路、準駕制度、營地建設等方面存在的一些問題，出臺了《關于促進自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》�！兑庖姟分攸c解決了制約自駕車旅居車旅游發(fā)展的十大問題。

國家發(fā)改委就進一步擴大消費政策措施有關情況舉行發(fā)布會

一是解決了上牌上路難的問題。《意見》提出，對于列入《機動車輛生產(chǎn)企業(yè)進行產(chǎn)品公告》的國產(chǎn)旅居掛車及符合國家相關標準的進口旅居掛車應該依法予以辦理登記手續(xù)。安裝符合國家標準牽引裝置的小型客車可以拖掛重量不超過2.5噸的中置軸旅居掛車上路行駛。并研究改進旅居車駕駛證管理制度。

二是解決了營地用地不明確的問題。《意見》進一步明確了自駕車房車營地的用地政策，營地用地按照不同情況分別處置。今后營地的用地問題就有章可循了。

三是解決了旅居車上路收費標準的問題。明確拖掛式旅居掛車上路按照牽引車輛的高一檔標準收費。

四是降低了營地的運營成本。明確營地的用水、用電價格，實行工業(yè)企業(yè)相同的價格政策。

五是完善了相關的服務管理制度。原則上，自駕游俱樂部納入旅行社序列管理，自駕游領航員納入導游序列管理，開展旅游經(jīng)營的各類營地納入景區(qū)序列登記管理。相關的服務管理、工商登記問題有了明確答案。

六是進一步放寬旅居車租賃企業(yè)的資質(zhì)申請條件、經(jīng)營范圍和經(jīng)營規(guī)模，鼓勵取得汽車租賃經(jīng)營許可的企業(yè)從事自行式和拖掛式旅居車的租賃業(yè)務。

七是鼓勵對營地建設進行補助。《意見》明確，到2020年，建設各類營地2000個，鼓勵利用PPP模式建設營地。在旅游扶貧的重點村，鄉(xiāng)村旅游集聚區(qū)建設營地，政府可給予適當補助。

八是推動完善相關的公共服務。加快建設交通主干道、重點景區(qū)與營地的連接道路，推進高速公路服務區(qū)改造升級，完善旅游交通和營地標識。

九是推進自駕車旅居車及營地設施制造業(yè)發(fā)展。企業(yè)開展自駕車旅居車裝備、營地設施、戶外運動裝備等自主研發(fā)，可按規(guī)定享受國家鼓勵科技創(chuàng)新的政策。

十是參照旅館業(yè)治安管理，嚴格落實自駕車旅居車營地住宿實名登記，加快自駕游呼叫中心和緊急救援基地建設，健全自駕游信息的統(tǒng)計、監(jiān)測。

張西龍表示，上述政策和舉措出臺后，給自駕車旅居車旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展一個明確積極的發(fā)展信號，對影響自駕車旅居車旅游發(fā)展的重要問題、關鍵難題提出了解決的辦法和措施，對于促進消費、鼓勵企業(yè)創(chuàng)業(yè)，推進相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了積極作用。下一步，將會同有關部門抓好政策落實，不斷滿足消費者的需求。

為響應國家號召大力發(fā)展建設自駕車房車營地，順應市場發(fā)展形勢，途居露營連鎖露營地將于2016年12月12日-14日在途居黃山房車露營地，召開2016年度加盟商大會。大會將商討在新的政策背景下途居露營的戰(zhàn)略發(fā)展方向，并摸索進一步發(fā)展自駕車房車營地的持續(xù)化發(fā)展道路，為我國58億人次乃至更多的自駕游游客提供自駕露營服務。

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