大家好，我是蕊妹子，7月21日，也就是本周六，續(xù)東看車團走進旌航房車工廠活動就要開始舉行了。雖說旌航房車外觀驚艷，在眾多房車品牌中可以脫穎而出，但當你看見兩輛旌航房車同時向你駛來的時候，我相信，沒做足功課的車友，你們肯定會一臉懵B地覺得：這不是同一輛車么？？？

我第一次看到旌航各系列房車合體的時候，心想：完蛋了，這些車有區(qū)別嗎？不是一毛一樣嗎？再加上毫無房車特點可循的名字，WH-591-Ⅱ？WH-592-Ⅲ？我這幾天大概是不可能把他們對號入座了。這真是長得丑的車各有各的丑法，長得美的車都美一塊兒去了。

相信我 他們沒一個重樣兒的

但是經(jīng)過我驚人的領(lǐng)悟能力（工作人員的講解），已經(jīng)可以清楚地辨認了。其實想分清他們“兄弟幾個”很簡單，雖然并沒有在名字上直接體現(xiàn)底盤和生活區(qū)布局的特點，但其實旌航房車的命名是非常系統(tǒng)化的，只要認真看了這篇文章，我相信你只要看到一款旌航房車，就可以準確地喊出它的名字。

一、看底盤

旌航房車的命名根據(jù)之一就是底盤，591、592、593指的即是底盤。旌航房車使用的底盤是在市面上比較常見的，了解房車的車友肯定不會陌生。

591系列房車使用的都是進口依維柯New Daily底盤

從外觀上看，進口依維柯New Daily底盤的中網(wǎng)造型為較為銳利的橫向鍍鉻飾條，更加凸顯視覺寬度。前大燈采用鹵素光源，大燈造型修長犀利，看起來十分有神，在車輛的前杠兩側(cè)還配備了前霧燈；動力方面搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。還裝備了空氣懸架系統(tǒng)、后橋差速鎖。

此款底盤不管是從動力還是駕駛舒適度方面都優(yōu)于其他兩款底盤，同時價格也相對來說比較高一些。

592系列房車使用的都是大通V80底盤

大通V80底盤車頭采用了三條鍍鉻橫條搭配黑色蜂窩狀進氣格柵，菱形前大燈與之相連，組成協(xié)調(diào)的前臉造型；動力方面搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速AMT手自一體變速箱，最大功率為136馬力，峰值扭矩330�！っ�。

此款底盤最大的特點就是手自一體變速箱，是很多自動擋駕駛者的福音。

593系列房車使用的都是國產(chǎn)依維柯底盤

國產(chǎn)依維柯底盤歐勝底盤的前臉造型更多的借鑒了進口依維柯New Daily的設(shè)計，如出一轍的進氣格柵，相似的前杠。要說區(qū)別最大的還是前大燈造型，New Daily的更加凌厲細長，歐勝的燈組圓潤一些，如果說進口依維柯New Daily前大燈像丹鳳眼，那歐勝的前大燈更像是圓眼；動力方面搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，匹配6速手動變速箱，最大功率146馬力。

此款底盤作為貨車底盤，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)具有更強的承載力，非常適合作為房車底盤，同時3.0T柴油發(fā)動機有著充足的扭矩，動力方面不會成為短板。

二、看室內(nèi)布局

旌航房車的命名的另一根據(jù)就是室內(nèi)布局， I、II、III、IV指的即是室內(nèi)布局。目前旌航有四款室內(nèi)布局，都很有自己的特點，適用人群也非常有針對性。

I類布局采用雙會客區(qū)布局，適合多人聚會，側(cè)拓展艙為車內(nèi)空間增分不少。車內(nèi)除了額頭雙人大床，還配備了升降床，不使用的時候隱藏在車尾會客區(qū)的上方，不占用空間，同時兩個沙發(fā)區(qū)域也可通過變形滿足睡眠需求。

Ⅱ類布局側(cè)拓展艙位置的美式沙發(fā)為整體感覺增添了幾分商務(wù)范兒，是一種宜商宜旅的布局，除了前額頭雙人床，卡座沙發(fā)和美式沙發(fā)都可以通過變形成床滿足睡眠需求，而且收回側(cè)拓展艙兩個沙發(fā)床還可拼成一張超級大床。尾部為廚房區(qū)和衛(wèi)生間。

Ⅲ類布局的特點比較突出，它的定位更適合年輕人使用，中部位置除了設(shè)計卡座沙發(fā)外還增加了一組雙人沙發(fā)，并配有安全帶，行車過程中不存在反著坐的困擾，防止暈車。除了額頭大床，尾部是一上下鋪床位設(shè)計，被壓縮的廚房面積，則采用了L型的設(shè)計，非常巧妙。

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Ⅳ類布局采用常見的前額頭大床+中置廚房+中置卡座沙發(fā)+后置床鋪設(shè)計，通過雙拓展的展現(xiàn)形式來有效增加居住面積。大空間的設(shè)計更加適合一個家庭居住，而且會非常舒適，不會太擁擠。