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如何選擇一款與太陽能系統(tǒng)相匹配的控制器

點擊量:-- 2018-11-14 編輯:梁穎 來源:廠商供稿

太陽能控制器是用來控制蓄電池的充、放電,并按照負(fù)載的電源需求控制太陽板、控制蓄電池對負(fù)載的電能輸出,實時監(jiān)測蓄電池電壓。蓄電池電壓過低時:停止電池充電,防止電池?fù)p壞;負(fù)載停止對外放電,避免蓄電池過放,保障電池使用壽命,確保太陽能系統(tǒng)運行正常,是整個太陽能供電系統(tǒng)的核心控制部分。

太陽能控制器有20A、30A、40A等,不同規(guī)格之分。選擇控制器一要與房車電力系統(tǒng)相匹配,二要考慮是否具備高效的充電轉(zhuǎn)化效率。

圖一.jpg

國內(nèi)房車發(fā)電機(jī)普遍是12V電壓,可對原車電瓶直接快速充電。那么,12V的房車系統(tǒng)該如何選擇控制器呢?例如:200W系統(tǒng),選用20A控制器即可,400W系統(tǒng),選擇40A控制器。用房車太陽能安裝總功率除以房車蓄電池系統(tǒng)電壓,得出的電流值就可以作為控制器選擇參考。

在房車太陽能供電系統(tǒng)中,控制器不僅對蓄電池充、放電進(jìn)行保護(hù),還具備多種負(fù)載模式選項,如自動模式、手動模式、定時模式等,按需設(shè)置。

從轉(zhuǎn)化效率出發(fā),第三代MPPT太陽能控制器,是目前最高端的控制器,具備“最大功率點跟蹤”功能,能夠?qū)崟r檢測太陽能板電壓和電流,始終以最大功率對蓄電池進(jìn)行充電,跟蹤效率99%,系統(tǒng)發(fā)電效率高達(dá)到95%,并且對電池?fù)碛袃?yōu)秀的管理,分為快速、維持、浮充和均衡四大充放電保護(hù)模式,保護(hù)蓄電池使用壽命。第二代PWM控制器目前使用居多,充電轉(zhuǎn)換效率為75~80%,但太陽能電池板的發(fā)電效率不能被完全利用起來,第一代早已被市場淘汰。

如今,隨著技術(shù)的發(fā)展,太陽能控制器的功能也越來越強(qiáng)大,RENOGY如果新能源推出藍(lán)牙通訊模塊,連接控制器,通過手機(jī)APP可實現(xiàn)對太陽能供電系統(tǒng)的無線監(jiān)控、參數(shù)設(shè)置并且可以查看太陽能電池板、蓄電池和負(fù)載的實時數(shù)據(jù),智能用電讓房車生活更便捷。

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