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連木工都有自己的定制房車了！日產的工程師想的真周到

點擊量：-- 2019-01-23 編輯：王海龍來源：21世紀房車

【21RV 海外新車】日產汽車公司雖然并不主推露營車領域，但總是在一些不經意的場合給人們帶來不一樣驚喜。近日，在2019年布魯塞爾房車展上，日產汽車和英國一家改裝廠合作推出了一款名為NV300的概念露營車，但是這款露營車的用戶人群則是在社會上占比比較大的藍領技術人員。此前，日產方面也曾針對旅行的年輕人打造過一款純電動的移動工作車NV200，如今這款車想必更加的深入人心。

花里胡哨的外觀條紋設計，總能給人眼花繚亂的錯覺，如果你是這種感覺，那么設計師的目的就算達到了。既然我們開頭說這款是針對社會藍領技工而定制的車型，那么，日產NV300有著大部分房車所不具備的功能。其實，早在2007年日產就研發(fā)出一款NV200的概念露營車，那時已經可以窺見日產的野心勃勃，但是十多年過去了，日產并沒有把定制款的露營車當做自己的業(yè)務重心。而這款與英國改裝公司合作的產品似乎在向人們暗示著什么...

日產NV300概念車室內全部用原木包裹，車廂兩側均為立方體組合的模塊，里面專門設計了一個工作臺，用來放置電腦和一些繪圖的工具。而旋轉的凳子安裝在地板上軌道上，用來前后滑動。相比NV200，NV300的內部空間更寬敞，這是為了便于工人在室內工作。

如果車廂內沒有一些動力設備，那么這間工作室相當于沒有什么實際用處，所以日產在車廂后面裝了一個便攜式電池組，可以通過屋頂太陽能電池板充電。日產給予這個電池組的容量為700Wh，最大功率輸出為1kW，日產稱這款便攜式防風雨的電池組為Energy ROAM。它使用的是從日產電動汽車Leaf(聆風)中回收的二次電池制造。日產歐洲LCV規(guī)劃和市場總監(jiān)負責人稱憑借NV300概念車，日產真正考慮的是商用車的未來。通過設計這款日產能源ROAM，它既實用又通用，并且具有創(chuàng)新性和自給自足的特性。我們相信它在LCV領域具有巨大潛力，是日產商用車關鍵的差異化因素。（文/21RV 王海龍編譯）

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自行式B型房車改裝案例