【21RV 房車(chē)欣賞】電動(dòng)車(chē)作為一種新型環(huán)保能源汽車(chē)，上次Rv酋長(zhǎng)講過(guò)TESLA特斯拉皮卡Cybertruck。對(duì)于房車(chē)露營(yíng)行業(yè)來(lái)講，電動(dòng)車(chē)不單單有動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)，還有能源上的便攜使用。相信電動(dòng)車(chē)將會(huì)是未來(lái)露營(yíng)或房車(chē)牽引車(chē)的首選。

今天介紹是來(lái)自于美國(guó)加利福尼亞州的模塊化電動(dòng)車(chē)品牌Neuron EV帶來(lái)了的電動(dòng)產(chǎn)品——電動(dòng)多功能車(chē)T-ONE

相比特斯拉皮卡Cybertruck，這臺(tái)Neuron EV T-ONE的外觀設(shè)計(jì)更加容易讓人接受，不像特斯拉那樣具有未來(lái)感的遙不可及，時(shí)尚厚重的外觀設(shè)計(jì)，卻讓人眼前一亮，且比福特F350看起來(lái)更加有肌肉感和野性。

Neuron EV是全球首個(gè)電動(dòng)多功能汽車(chē)（EUV）品牌，其具備模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，比如T-ONE擁有可擴(kuò)展底盤(pán)和可擴(kuò)展車(chē)身組件，能夠改變用途和載貨容積，根據(jù)不同需求，T-ONE還能轉(zhuǎn)換成廂型貨車(chē)、輕型卡車(chē)以及乘用型皮卡。

T-ONE采用了攝像頭后視鏡以及隱藏式門(mén)把手，充滿(mǎn)未來(lái)感。新車(chē)車(chē)尾設(shè)有向下開(kāi)啟的尾門(mén)，與車(chē)頭相似，車(chē)尾線(xiàn)條同樣非常圓滑、簡(jiǎn)潔，但后包圍兩側(cè)粗壯的拖車(chē)環(huán)又為該車(chē)增添了一絲野性。T-ONE尺寸長(zhǎng)寬高分別為5447/2100/1860mm。

模塊化設(shè)計(jì)的最大優(yōu)勢(shì)，就是可以根據(jù)客戶(hù)的不同需求來(lái)更加便捷的更改車(chē)內(nèi)布局，如這款Neuron EV T-ONE就可以訂制多達(dá)6種不同的布局風(fēng)格。

駕駛座位在中間的布局，可以保證駕駛員的注意力不受其他人的影響，也擁有更加舒適廣闊的視野，完全可以掌控一切的感覺(jué)。

我們可以看到除了中控臺(tái)的大屏，左右兩側(cè)也有平板電腦支架看起來(lái)好像將顯示汽車(chē)的參數(shù)和可變的功能，并且在車(chē)輪上方還內(nèi)置了衛(wèi)星導(dǎo)航。

在中控臺(tái)部分，可以看到該車(chē)內(nèi)飾同樣頗具未來(lái)感，配合上三個(gè)顯示屏，就好像把方向盤(pán)裝在一張辦公桌上一樣。動(dòng)力部分，根據(jù)目前已知的信息，該車(chē)最大扭矩為520N·m，牽引能力為3050kg，續(xù)航里程達(dá)480km。相信未來(lái)會(huì)成為房車(chē)露營(yíng)房車(chē)的豪華生態(tài)節(jié)能新選擇。Neuron EV T-ONE不會(huì)量產(chǎn)，是以接受預(yù)定的形式銷(xiāo)售。因其模塊化生產(chǎn)具有很多個(gè)性化選擇。

本文轉(zhuǎn)載自Rv酋長(zhǎng)微信公眾號(hào)：比福特皮卡更有肌肉感，比特斯拉更強(qiáng)勁，適合房車(chē)露營(yíng)的電動(dòng)皮卡來(lái)了！