亞特房車(chē)始終堅(jiān)持精雕細(xì)琢的匠心精神，歷經(jīng)多年的技術(shù)與工藝的打磨和錘煉，不忘初心，打造中國(guó)房車(chē)品牌，堅(jiān)持為中國(guó)房車(chē)發(fā)展貢獻(xiàn)己力。

亞特房車(chē)始終堅(jiān)持精雕細(xì)琢的匠心精神，歷經(jīng)多年的技術(shù)與工藝的打磨和錘煉，不忘初心，打造中國(guó)房車(chē)品牌，堅(jiān)持為中國(guó)房車(chē)發(fā)展貢獻(xiàn)己力。

1.深耕厚植，砥礪前行

提起中國(guó)房車(chē)的發(fā)展，行里人都知道，不過(guò)才20年，相比于世界房車(chē)發(fā)展，中國(guó)房車(chē)還只是個(gè)孩子。盡管大環(huán)境還不是很成熟，但這并沒(méi)有澆滅亞特房車(chē)的激情，沒(méi)有磨滅亞特房車(chē)的創(chuàng)造力。亞特房車(chē)始終是在探索和完善中不斷進(jìn)步，不斷超越。這一切都?xì)w功于亞特房車(chē)的理念“以客戶(hù)為中心，滿(mǎn)足客戶(hù)的需求”。深耕厚植，砥礪前行。

亞特房車(chē)對(duì)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)篩選是非常嚴(yán)格且專(zhuān)業(yè)的，在房車(chē)團(tuán)隊(duì)成員中，房車(chē)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)達(dá)到20年的超過(guò)了半數(shù)。為什么選擇這樣的成員呢？因?yàn)樗麄兘?jīng)驗(yàn)豐富，足夠?qū)�業(yè)。他們大都是中國(guó)房車(chē)發(fā)展的開(kāi)拓者，在房車(chē)領(lǐng)域摸爬滾打了20年。從為日系、美系品牌做房車(chē)代工開(kāi)始，他們就開(kāi)始接觸房車(chē)。這樣擁有多年經(jīng)驗(yàn)的成熟的團(tuán)隊(duì)，是我們亞特設(shè)計(jì)制造房車(chē)的有力保障。

亞特房車(chē)不僅有著專(zhuān)業(yè)成熟的團(tuán)隊(duì)，在設(shè)計(jì)上更是精益求精，不放過(guò)任何一個(gè)可能出現(xiàn)問(wèn)題的細(xì)節(jié)。研發(fā)初期，設(shè)計(jì)稿一次一次地被推翻。其實(shí)，那些設(shè)計(jì)稿并不是真的不好，而是他們更愿意對(duì)每一處細(xì)節(jié)進(jìn)行推敲和使用場(chǎng)景還原來(lái)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)房車(chē)愛(ài)好者的需求，他們擔(dān)心有一丁點(diǎn)的設(shè)計(jì)和制造上的問(wèn)題，都會(huì)影響國(guó)人對(duì)于房車(chē)的真實(shí)體驗(yàn)。他們說(shuō)我們不是小作坊，也不做小作坊，我們要做就做真正的中國(guó)房車(chē)。

2013年，第一輛亞特房車(chē)研發(fā)成功、試制成功并順利投入市場(chǎng)，那一年亞特房車(chē)看到了市場(chǎng)的熱烈反響，也收到了市場(chǎng)的一致好評(píng)。

2015年，亞特房車(chē)與意大利PLA達(dá)成戰(zhàn)略合作，亞特房車(chē)成為國(guó)內(nèi)第一家采用歐洲上裝的房車(chē)品牌。

每一臺(tái)全新亞特房車(chē)的誕生，都離不開(kāi)亞特對(duì)房車(chē)細(xì)節(jié)的完美追求，透過(guò)房車(chē)，我們可以看到這些細(xì)節(jié)背后所掩藏的錘煉的痕跡。

2.匠心傳承，打造高端品質(zhì)

世界上的房車(chē)源于吉普賽人的大篷車(chē)，1810年出現(xiàn)在法國(guó)街頭。后來(lái)隨著馬戲團(tuán)的出現(xiàn)，大篷車(chē)開(kāi)始興起，把家放在車(chē)上的形式逐漸在歐洲各地流行起來(lái)，逐漸地演變成一種旅行方式，但這時(shí)候的房車(chē)動(dòng)力都是依靠馬力。直到1910年，第一輛真正意義上的自行移動(dòng)的房車(chē)才正式誕生。之后，這種露營(yíng)方式發(fā)展到了中國(guó)，這種把床鋪、帳篷、炊具、家具用品搬到車(chē)上的露營(yíng)形式在中國(guó)也漸漸流行起來(lái)。

芳語(yǔ)之韻系列新經(jīng)典

亞特房車(chē)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)正是懷著對(duì)房車(chē)發(fā)展史的敬畏之心，同時(shí)也考慮到中國(guó)的文化和人們的生活習(xí)慣。于是，在房車(chē)的外觀設(shè)計(jì)上，不僅沿用歐式風(fēng)格的主元素，還融入了符合中國(guó)特色的設(shè)計(jì)理念。完美的流體雕塑，精雕細(xì)鏤的細(xì)節(jié)的處理，帶給國(guó)人數(shù)不盡的舒暢視覺(jué)感，奢華大氣又不失中國(guó)人自己的愜意和浪漫。

3.感恩于心，寄情芳語(yǔ)

“以客戶(hù)為中心，滿(mǎn)足客戶(hù)需求”這不是一個(gè)口號(hào)，是一個(gè)鞭策。它督促著亞特房車(chē)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不斷地探索研發(fā)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。亞特房車(chē)不想做行業(yè)的引領(lǐng)者，只想踏踏實(shí)實(shí)、一步一個(gè)腳印地走好每一個(gè)研發(fā)之路，為用戶(hù)打造出更多高性?xún)r(jià)比的房車(chē)車(chē)型，服務(wù)于用戶(hù)的生活，讓用戶(hù)的生活因亞特房車(chē)的加入而更美好。

正如亞特的主打車(chē)型芳語(yǔ)之韻系列所表達(dá)的情感，“感恩于心，寄情芳語(yǔ)”，源于客戶(hù)的信任，也回饋于客戶(hù)的信任。

4.四大系列，全面布局

排行第一的是亞特房車(chē)的“芳語(yǔ)之韻”系列，完全由亞特房車(chē)自主研發(fā)的一個(gè)系列，同時(shí)也是對(duì)工藝傳承最多的一個(gè)系列，主打中高端車(chē)型，發(fā)展到2020年已是第六代產(chǎn)品。如我們非常熟悉的2020尊領(lǐng)款ST型、2020尊領(lǐng)款DT型。

2020尊領(lǐng)款DT型

亞特房車(chē)第二大車(chē)型，是和意大利PLA公司聯(lián)合研發(fā)的Plasy系列。這個(gè)系列的車(chē)均采用100%進(jìn)口配件，100%是什么概念呢？就是說(shuō)這個(gè)系列房車(chē)上裝的每一個(gè)部件從設(shè)計(jì)到制造都源自意大利，同時(shí)在歐盟體系的室內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)下，plasy全系車(chē)型都有著相當(dāng)高的室內(nèi)環(huán)保等級(jí)。除此以外，Plasy系列還主打輕量化車(chē)身，比如Plasy系列最輕的一款車(chē)型Plasy-611，只有2.8噸。輕量化車(chē)身的設(shè)計(jì)對(duì)于用戶(hù)日常行車(chē)是有非常大的優(yōu)勢(shì)的，它能幫助車(chē)子縮短剎車(chē)距離，提高動(dòng)力等等。

Plasy系列-611

途家拖掛系列是亞特房車(chē)的第三大系列，目前國(guó)內(nèi)能看到的拖掛有很多都是營(yíng)地車(chē)，而這個(gè)系列的拖掛車(chē)型是可以上路的。均采用德國(guó)愛(ài)科底盤(pán)，德國(guó)愛(ài)科是專(zhuān)用房車(chē)拖掛式底盤(pán)生產(chǎn)廠(chǎng)家，在歐洲房車(chē)市場(chǎng),德國(guó)AL-KO愛(ài)科的房車(chē)底盤(pán)占據(jù)95%以上的份額。大家知道底盤(pán)對(duì)于最佳舒適性和高駕駛安全性至關(guān)重要。亞特房車(chē)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)正是看中了愛(ài)科的這一專(zhuān)業(yè)性?xún)?yōu)勢(shì)，才選擇了他家的底盤(pán)，為途家拖掛系列提供了安全和性能保障。

途家拖掛系列

睿智系列是亞特房車(chē)首款B型房車(chē)系列，采用大通V80底盤(pán)，空間設(shè)計(jì)絕妙無(wú)比；高檔影音系統(tǒng)、現(xiàn)代整體廚房、精美溫馨內(nèi)飾輔以可自由收放的后橫床設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足旅行的需求；6速AMT自動(dòng)擋搭配esp車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，C1駕照即可輕松安全駕駛。來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，過(guò)一次睿智如我的生活。

睿智系列

與其自己在那里天馬行空的幻想，不如開(kāi)上亞特房車(chē)一起去遠(yuǎn)方看一看真實(shí)的世界。

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