【21RV  百科】房車中的餐桌和座椅布局其實(shí)是非常講究，也是比較考驗(yàn)設(shè)計(jì)師水平的一項(xiàng)設(shè)計(jì)。像我們現(xiàn)在常見的房車中，L型沙發(fā)+大餐桌布局，雙人對(duì)坐卡座沙發(fā)+餐桌布局，單排雙人卡座布局，U型沙發(fā)+餐桌布局等等是最多的，我們?cè)谶x車的時(shí)候需要綜合自己的使用場(chǎng)景來(lái)選擇適合布局形式。

作為購(gòu)車用戶，我們看到車的第一印象決定了之后會(huì)不會(huì)選擇它，而一款好的布局能夠帶給用戶最直接的感受。我們將通過(guò)本文來(lái)羅列市場(chǎng)中常見的幾款布局來(lái)和大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)不同房車客廳布局形式有何優(yōu)缺點(diǎn)。當(dāng)然，在當(dāng)前國(guó)內(nèi)自行式房車不超6米上藍(lán)牌C本駕駛的大前提下，每種布局都不可能完美無(wú)缺，都有自身因長(zhǎng)度所限帶來(lái)的不足。

●L型沙發(fā)+餐桌

▲上圖來(lái)自鉑馳夢(mèng)想家小額頭C型房車

L型沙發(fā)+餐桌椅布局的客廳形式也是在最近2-3年才開始流行起來(lái)的，最早的時(shí)候，極少能夠見到這種布局。這種布局形式最大的優(yōu)點(diǎn)：舒適，自由。比如我們乘坐在該位置的用戶完全可以放松腿部肌肉，即便是側(cè)向也坐滿客人，仍然可以保證舒服的乘坐體驗(yàn)。通常情況下，伴隨著L形式沙發(fā)布局，會(huì)延伸出側(cè)向獨(dú)立的單人座椅，按照我們國(guó)人的出行習(xí)慣，打造人多熱鬧的場(chǎng)景似乎是國(guó)內(nèi)廠商的必修課。當(dāng)駕駛席座椅旋轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)之后配合大餐桌湊一桌麻將也未嘗不可。當(dāng)然這種布局也有缺點(diǎn)，在行車過(guò)程中側(cè)向座椅實(shí)際是不能夠坐人的；另外，駐車之后坐在側(cè)向的用戶如果想出來(lái)，不得不拐個(gè)彎才行；再者就是側(cè)向座椅會(huì)為車廂中間過(guò)道讓出比較大的空間，而內(nèi)側(cè)座椅面略窄，影響實(shí)際的乘坐舒適感。

●單排雙人座椅+餐桌布局

▲上圖來(lái)自衛(wèi)航V90 B型房車

單排雙人座椅+餐桌布局在B型車和C型車上都有廣泛的應(yīng)用，這種客廳布局的車型需要降低對(duì)空間的要求，縮減整車的乘坐人數(shù)，以此來(lái)達(dá)到一種精簡(jiǎn)，精致的露營(yíng)生活。整車最多4人出行，或者說(shuō)2人出行是最佳選擇。單排卡座和可延伸的餐桌是最為經(jīng)典的組合形式，這樣可以壓縮客廳區(qū)域空間，為后方的衛(wèi)生間、廚房以及后橫床預(yù)留出比較大的空間，因此這種布局的車型各個(gè)區(qū)域比較均衡，使用起來(lái)也更舒適。優(yōu)點(diǎn)：精致，簡(jiǎn)約。缺點(diǎn)也很明顯，當(dāng)4人使用餐桌的時(shí)候，駕駛室座椅不得不進(jìn)行向后旋轉(zhuǎn)，這種座椅形式通常沒(méi)辦法進(jìn)行拼床。

●豪華酒吧座椅組合

▲上圖為鉑馳旅行家側(cè)拓展房車

這種布局組合的客廳在目前國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)車型中還沒(méi)有普遍應(yīng)用，僅有為數(shù)不多的幾家有這種布局車型。這是一種非常新穎的布局形式，當(dāng)然也需要伴隨著側(cè)拓展機(jī)構(gòu)的參與才行。這種布局最大的優(yōu)點(diǎn)：縱深感強(qiáng)烈，空間大，承載人數(shù)多。通常是后開門，一進(jìn)入車內(nèi)會(huì)感覺(jué)非常的寬敞。這種形式的客廳要比L型沙發(fā)的形式更能承載人數(shù)，側(cè)向的條狀沙發(fā)可以滿足3人落座（條狀沙發(fā)還能轉(zhuǎn)換成床位），而對(duì)向的雙人對(duì)座式卡座還能乘坐4人，當(dāng)然這只是在極端情況下的場(chǎng)景，我們出行不會(huì)帶著7-8人同時(shí)住房車，這也是不現(xiàn)實(shí)的，我們只是說(shuō)它空間的優(yōu)越性。當(dāng)然也有缺點(diǎn)，那就是在使用的時(shí)候需要打開拓展艙，稍微費(fèi)點(diǎn)功夫。還有帶拓展艙的車型，價(jià)格要略高于無(wú)拓展的車型。

●U型沙發(fā)組合

▲上圖車型為亞特Plasy 621自行式C型房車

后排座椅組，由于沙發(fā)的半圓形布置，通常被稱為U型沙發(fā)組，這種布局似乎在一些歐洲的車型上比較流行。這種類型的客廳，一般來(lái)說(shuō)是雙客廳布局，靠近駕駛室的位置還有一個(gè)卡座客廳區(qū)。整體優(yōu)點(diǎn)比較明顯，整體的車內(nèi)氛圍也比較好，尤其是U型沙發(fā)座椅組的位置2-3面都開設(shè)有側(cè)窗，光線尤為充足，乘坐的舒適感非常好。這對(duì)于商務(wù)辦公或者是一家3-4口人，2大人2兒童的家庭相對(duì)比較適用，兒童在U型沙發(fā)區(qū)活動(dòng)，而大人在前方卡座區(qū)即可。缺點(diǎn)比較明顯：沒(méi)有固定的床位，需要手動(dòng)拼接床位，外加的電動(dòng)吊床位于U型沙發(fā)組上方，如果距離底部較近，那么頭部空間會(huì)略微壓抑。

●雙人對(duì)向卡座餐桌組合

▲上圖來(lái)自2020款弗瑞德姆 TIC-601BXZII 銳意版

在其他布局沒(méi)有大肆流行之前，雙人對(duì)向卡座沙發(fā)+餐桌的布局為最多，如今也是不少房車慣用的布局之一，當(dāng)然隨著L型卡座沙發(fā)的流行，雙人對(duì)座卡座沙發(fā)布局和L型卡座沙發(fā)布局平分秋色，幾乎是各占一部分。到現(xiàn)在為止，這款布局依然經(jīng)典。其實(shí)，如果大家涉獵的車型比較多，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，一般采用這種布局的車型，車內(nèi)的大部分區(qū)域基本就可以框定了。比如后橫置雙人床，中后置衛(wèi)生間，中置廚房。那么由于后橫床的形式，車外的儲(chǔ)物艙一般都比較大，比較高，儲(chǔ)物能力強(qiáng)，這是這款布局帶來(lái)的直接優(yōu)勢(shì)。如果說(shuō)缺點(diǎn)的話，就是卡座兩張座椅之間的空間略小，如果說(shuō)卡座全部坐滿4人，腿部和腳部的空間是活動(dòng)受限的。這款布局的房車，推薦出行人數(shù)比較多的使用者，比如一家3-4口人外加一方父母這種情況。

總結(jié)：以上幾種布局是最為常見的類型，當(dāng)然還有一些其他的布局類型，我們遇到再分享給大家。各種布局都有其存在的意義，不僅能夠豐富車內(nèi)的形式，也能給用戶提供更多的選擇。所以，大家在購(gòu)買房車之前，一定要根據(jù)自己的需要去選擇。在國(guó)內(nèi)自行式房車還沒(méi)有跳出6米內(nèi)藍(lán)牌C本駕駛的局限之前，這些布局還將是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間各品牌光顧的對(duì)象。（文/21rv 王海龍）