【21RV  行業(yè)數(shù)據(jù)】2021年第一季度（1、2、3月份）全國(guó)房車(chē)?yán)U納保險(xiǎn)數(shù)據(jù)為2054輛，數(shù)據(jù)只包含自行A、B、C型房車(chē)，不涵蓋拖掛式房車(chē)和進(jìn)口房車(chē)。首先，需要說(shuō)明的是發(fā)布的這些數(shù)據(jù)為全國(guó)各地車(chē)險(xiǎn)繳納真實(shí)的數(shù)據(jù)，所以大家不必質(zhì)疑該數(shù)據(jù)的真實(shí)性，它和實(shí)際的上牌與銷(xiāo)量是對(duì)應(yīng)關(guān)系。囿于沒(méi)有以往年份同期數(shù)據(jù)作對(duì)比，所以歷年同期數(shù)據(jù)無(wú)法獲取。本次我們著重對(duì)2021年第一季度的一些數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，或?qū)Υ蠹屹?gòu)車(chē)有所幫助。

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本篇文章主要針對(duì)，全國(guó)范圍內(nèi)自行式A、B、C房車(chē)在各省、市的銷(xiāo)量；房車(chē)總銷(xiāo)量；A、B、C型房車(chē)各自銷(xiāo)量以及底盤(pán)車(chē)型細(xì)分的分析。從中我們可以看到一些端倪，也能發(fā)現(xiàn)一些規(guī)律。

以上圖表是2021年第一季度全國(guó)各省的房車(chē)上險(xiǎn)的數(shù)據(jù)情況，其中涉及國(guó)內(nèi)31個(gè)省自治區(qū)以及直轄市，縱觀(guān)這份圖表的前10個(gè)省份，結(jié)合近幾年申報(bào)國(guó)家工信部的申報(bào)企業(yè)資料，就會(huì)發(fā)現(xiàn)：前10名銷(xiāo)量最大的省份同樣也是房車(chē)制造業(yè)最為密集的10個(gè)省份。江蘇可以說(shuō)是房車(chē)消費(fèi)群體最多的省份，以390輛的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)拔得頭籌。第2名的山東省和江蘇省的銷(xiāo)量幾乎差了一倍，當(dāng)然這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)算是非常不錯(cuò)了。讓人意外的是：并不為行業(yè)人士看好的廣東房車(chē)市場(chǎng)，第一季度以123臺(tái)銷(xiāo)量排名前5，可見(jiàn)華南房車(chē)市場(chǎng)潛力巨大。

我們從全國(guó)255個(gè)城市（直轄市/地級(jí)市/縣級(jí)市）中截取了前20個(gè)城市的數(shù)據(jù)，其中北京以99輛居第一，上海91輛排第2，蘇州、常州和鄭州分列第3,4,5名，整體數(shù)據(jù)的差距并不大，非常均勻。通過(guò)這組數(shù)據(jù)我們可以看出，房車(chē)消費(fèi)人群主要集中于國(guó)內(nèi)的超一線(xiàn)、一線(xiàn)、新一線(xiàn)、省會(huì)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的二線(xiàn)城市，這些地方的人群消費(fèi)能力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚，思想前衛(wèi)，對(duì)房車(chē)文化接受程度也比較高。

再?gòu)姆寇?chē)企業(yè)維度來(lái)看數(shù)據(jù)：我們從全國(guó)已經(jīng)上險(xiǎn)房車(chē)當(dāng)中的97家企業(yè)品牌中截取了2021年第一季度全國(guó)房車(chē)企業(yè)總銷(xiāo)量的前20名企業(yè)，其中宇通客車(chē)（宇通房車(chē)品牌）以238臺(tái)的成績(jī)躍居第一，上汽商用車(chē)（上汽MAXUS房車(chē)）第二，繳納保險(xiǎn)數(shù)據(jù)為177輛。湖北合力特種車(chē)、湖北程力和衛(wèi)航汽車(chē)分列第3,4,5名。這前五名的保險(xiǎn)數(shù)據(jù)均超過(guò)了100輛，其中59家企業(yè)的第一季度銷(xiāo)量為個(gè)位數(shù)，不乏銷(xiāo)量為1的企業(yè)。所以，未來(lái)的房車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)主要集中在頭部的幾家造車(chē)企業(yè)，像宇通房車(chē)，上汽MAXUS房車(chē)，合力特種車(chē)等幾家企業(yè)。

有人比較關(guān)注我們國(guó)內(nèi)自行A、B、C型房車(chē)的具體銷(xiāo)量情況，其實(shí)這一點(diǎn)和大家實(shí)際上看到的情況是比較吻合的，自行式C型房車(chē)在國(guó)內(nèi)是銷(xiāo)量最大的類(lèi)型，其次是自行式B型，最后是自行式A型房車(chē)。要說(shuō)哪家哪一類(lèi)型的房車(chē)銷(xiāo)量最好，我們還是要通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)看，毫無(wú)懸念的是，全國(guó)銷(xiāo)量最大的品牌企業(yè)同時(shí)在細(xì)分車(chē)型中銷(xiāo)量最佳的企業(yè)，宇通自行式房車(chē)第一季度銷(xiāo)售數(shù)量中C型房車(chē)高達(dá)189輛，B型房車(chē)49輛。而第二名的上汽商用車(chē)自行式C型為65輛，而B(niǎo)型卻高達(dá)112輛。合力、程力和衛(wèi)航在B型房車(chē)中銷(xiāo)售數(shù)量占有比例同樣不小。

我們通過(guò)房車(chē)?yán)U納保險(xiǎn)數(shù)量信息中可以發(fā)現(xiàn)，前10的熱銷(xiāo)車(chē)型多是市場(chǎng)上聲譽(yù)較高，品牌度也較高的車(chē)型，這些車(chē)型在整個(gè)品牌的銷(xiāo)量中屬于中流砥柱的地位。各家品牌側(cè)重的車(chē)型不同，銷(xiāo)售情況也不盡相同，宇通房車(chē)以C533依維柯C型房車(chē)見(jiàn)長(zhǎng)，而上汽大通房房車(chē)則以旅行家V90 B型房車(chē)為熱銷(xiāo)單品。平時(shí)名不見(jiàn)經(jīng)傳的北汽黑豹卡車(chē)房車(chē)進(jìn)入熱銷(xiāo)車(chē)型前10名，這是很多人都沒(méi)有想到的事情，這款車(chē)主打15-20萬(wàn)區(qū)間左右市場(chǎng)，牢牢鎖定的是追求性?xún)r(jià)比的用戶(hù)。隨著國(guó)內(nèi)房車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的完善，只有找到適合自己的路子才是勝利之道。

如果從底盤(pán)車(chē)型維度來(lái)看整個(gè)銷(xiāo)量情況，或者說(shuō)是整個(gè)國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)情況，也基本能說(shuō)明一定的問(wèn)題。以南京依維柯為基礎(chǔ)車(chē)型打造的自行式房車(chē)一直處于市場(chǎng)的主力軍地位，主要原因：底盤(pán)承載力高，穩(wěn)定性?xún)?yōu)越，8AT自動(dòng)變速箱。而上汽V90底盤(pán)的出現(xiàn)同樣不容小覷，銷(xiāo)量直追南京依維柯，上汽V90最大優(yōu)勢(shì)是：乘用車(chē)式的駕駛體驗(yàn)，在B型車(chē)的應(yīng)用上更為靈活，價(jià)格還能下探。在第一季度全國(guó)房車(chē)展上，V90 B型房車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)一度跌破25萬(wàn)元，最低售價(jià)幾乎拉到了22萬(wàn)元區(qū)間，不得不說(shuō)人們基于這種定價(jià)的誘惑力是非常之大的。目前國(guó)內(nèi)平頭卡車(chē)熱度較高，上汽躍進(jìn)H300和H500底盤(pán)目前來(lái)看還沒(méi)有突破五菱、上汽大通V80和全順底盤(pán)的銷(xiāo)量，但是按照目前的熱度來(lái)看，這種可能性非常大。

總結(jié)：如果按照目前這種發(fā)展的情況來(lái)看，全國(guó)一年的總銷(xiāo)量（涵蓋進(jìn)口自行房車(chē)和拖掛房車(chē)以及國(guó)產(chǎn)拖掛房車(chē)）基本維持在1萬(wàn)輛出頭是比較穩(wěn)妥的。中國(guó)房車(chē)行業(yè)起步晚這是事實(shí)，縱有這樣那樣的亂象和問(wèn)題，但是在有和沒(méi)有之間，先解決有的問(wèn)題，再隨著市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰。（圖文/21rv 王海龍）