上汽大通探索家T90四驅輕越野房車終于揭秘內飾布局了(目前拍到的實車是工程預裝樣機)。自今年成都車展曝光以來,已經搶占一部分四驅皮卡越野房車的用戶心智了,但是一直沒有公開基本參數和內飾布局,通過垂直調研和“共創(chuàng)計劃”等一系列成熟老辣的市場運作,可謂吊足了大家的胃口。2.0T雙渦輪增壓和500N.m的峰值扭矩,匹配8AT手自一體變速箱,在同級平臺動力優(yōu)勢明顯。
上汽大通MAXUS探索家T90是基于“上汽!逼たǚ寇噷S玫妆P打造,“刀削斧霹”的硬漢機甲風外觀,俘獲了眾多喜愛越野和旅居露營的用戶。車身采用“云杉綠”色涂裝,氣質不凡,硬派中透著一股子高貴。整車長度5995mm,寬度2250mm,高度2800mm,核載4人,滿足藍牌C本準駕法規(guī)要求,總質量3500KG,整備質量小于3000KG。
前臉采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”進氣格柵,做了槍灰色的熏黑處理,樣車配置265/70R17的AT胎,更顯硬氣機甲,帥氣的很。
上汽牛房車專用底盤,后橋經過加寬處理達到1740mm,提升了整車的承載力和行駛穩(wěn)定性;同時加寬的還有后視鏡,后視鏡的加寬對于整體的后視空間就寬裕了很多,“額頭”上方依舊配備上汽大通原廠獨有的“HLC”限高防撞預警系統,行駛安全性進一步提升。
上汽大通探索家T90,采用駕駛艙和生活艙軟連接的形式,這在國內輕型越野皮卡房車中很少見,“軟連接”形式多見于重卡房車,主要解決類似炮彈坑、交叉軸等復雜路面下,避免車身扭動引起的車體以及生活艙家具的傷害,按理說輕型房車的抗扭能力已經具備較高的強度了,可見研發(fā)團隊考慮的還是比較完善,希望能夠打造出趨于完美的產品,這是值得點贊的。
側面造型來看,整車運動感十足,整體線條流暢不臃腫。乘客門一側上方配置3米遮陽棚,下方預設抽拉式爐灶以及黑水箱等配置。上汽大通探索家T90,具備較好的通過性,接近角28°,離去角27°,最小離地間隙達到220mm。
整車底部裙邊和輪眉均采用獨立模具成型,整體性高,最重要的對于后續(xù)維修來講,是極為方便的,在輪眉的處理上也是見棱見角的硬派風格。后尾燈沿用了上汽牛皮卡的尾燈,內扣的“C”字形看上去非常協調。尾部的后箱提升了運動感,中間是備胎艙,兩側是外置儲物艙,當然這些是需要上牌之后進行加裝的,屬于6米長度以外的衍生品。尾部同時配有倒車雷達和高位剎車燈。
基于“上汽牛”平臺打造,駕控系統完全不用擔心,廠家雖然沒有公開參數配置,按照慣例和上汽牛的本身配置而言,也屬同級較高水平,預計將會搭載全新一代的ADAS智能駕駛輔助系統(ACC全速自適應巡航控制、ICC超級巡航、DMS疲勞駕駛預警、TSR限速標識識別功能、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動系統、FCW前向碰撞預警),其次是上汽原廠的蜘蛛智聯,也會繼續(xù)配備。駕駛模式方面有2H、4H、AOTO和4L四種模式,帶給用戶更多駕駛體驗,配合2.0T雙渦輪增壓和500N.m的常備扭矩,在4L模式下甚至能釋放出2.48倍的扭力,脫困能力堪稱強悍。
首次公開的內飾,算是一個亮點,采用“雙排卡座”和后縱床的格局,在皮卡房車中也屬少見的方案。探索家T90內飾配色統一協調,以低飽和度的云岫綠為主色調,純白色為點綴,雙色融合的內飾呈現一派優(yōu)雅時尚的現代輕奢風格,令人眼前一亮;在細節(jié)的處理上,車內空間線條采用硬朗機甲風,為整車增添一絲力量感與高級感;同時廠家還有另外一款暖色系的配色,來滿足更多不同需求的用戶。
后置縱床須卡座翻折拼裝而成,尺寸為:1950mm×1200mm,側面有帶隱私和防蚊功能的大面積外推窗,頂部是儲物吊柜,可裝載日常使用的各類小物件。
頂置額頭床尺寸為:2100mm×1300mm,滿足兩個成年人睡臥沒有問題,不過說到皮卡房車,通過用戶實際使用場景,很少有多人出行的場景,因此對于皮卡房車而言,多人床鋪并不是用戶追求的配置,上汽大通經過多輪用戶調研之后推出這樣的方案,想必應該志在覆蓋更多需求的用戶,不過有更多旅居場景可能,有備無患,居安思危的儲蓄情結,不就是咱們國人的習慣么?
卡座和縱床對側是探索家T90的廚房區(qū)和衛(wèi)生間;廚房區(qū)配有帶蓋板洗菜池和微波爐、152L房車專用冰箱等,在廚房一側還設計擴展操作桌板,增加廚房區(qū)操作臺面積。頂部依舊配備48V直流變頻空調,無需開啟逆變器即可使用車載電瓶供電,且行駛中可開啟使用,比較方便。冰箱頂部還壓縮出一個小衣柜,滿足出行衣物的存儲。
沙發(fā)座椅采用單側靠背配安全帶,另一側為組合卡座的行駛,由此可見,探索家T90核載4人,同時靠背支持20°向后調節(jié),讓駕乘人員在車艙內自由放松,可升降的餐桌,并設計有擴展桌板,滿足更大面積的生活起居使用。雖說是工程樣機,我們依舊能看到前后通艙的示意。
衛(wèi)生間采用可旋轉座便器和方形洗漱臺盆的組合,頂部配有通風換氣扇,側面也配有明窗,空間對于皮卡類房車而言中規(guī)中矩,各種收納柜和掛桿也都有配備,滿足日常洗漱淋浴還是沒問題的。
總結:上汽大通MAXUS探索家T90四驅輕越野房車,對于上汽原廠房車而言,意義重大,一方面更加豐富了產品型譜,另一方面,作為上汽大通MAXUS首款皮卡房車,補充了四驅皮卡類用戶的市場。探索家T90整體遵循重裝機能美學,大面積應用簡潔多維切割的設計語言,讓力量美學與機械美學完美融合。目前,這款探索家T90四驅皮卡輕越野房車還沒有正式上市,但是上汽原廠已開啟盲定,并通過多次用戶共創(chuàng)活動,積極優(yōu)化產品方案。能源續(xù)航方面,猜測會保持48V7.2度鋰電池的標配,140L清水箱,60-80L灰水箱;至于是否會搭載48V智能雙發(fā),還要看后續(xù)官方信息。至此,希望這款四驅皮卡房車早日推向市場,帶給房車愛好者更多探索世界的體驗,好了,世界永遠年輕,你我終將老去,但凡有點時間和機會,馬上探索更大的世界吧(文內部分數據為主觀測量,實際數據以官方上市數據為準)!
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