【21RV 新聞】全球各家乘用車(chē)制造商為了適應(yīng)電氣化產(chǎn)品趨勢(shì)，紛紛帶來(lái)了自家的純電動(dòng)產(chǎn)品，比如梅賽德斯奔馳旗下的EQ系列。在房車(chē)改裝領(lǐng)域，純電動(dòng)底盤(pán)在歐洲也逐漸發(fā)展起來(lái)，近期瑞士公司Sortimo Walter Rüegg PLC就針對(duì)全新奔馳EQV打造出了一款升頂露營(yíng)車(chē)，為客戶提供了零排放露營(yíng)新選擇。

奔馳EQV是V級(jí)的電動(dòng)版，Sortimo對(duì)新車(chē)提供了一系列模塊化升級(jí)，打造出了一臺(tái)緊湊型露營(yíng)車(chē)，新車(chē)帶有升降頂結(jié)構(gòu)，外部嵌入了400W太陽(yáng)能板可為啟動(dòng)電源、輔助電池充電。

作為奔馳商務(wù)級(jí)MPV，奔馳EQV自帶強(qiáng)大的商務(wù)氣場(chǎng)，尤其是圖片香檳色的車(chē)身，豪華氛圍滿滿。另外EQV采用了奔馳EQ家族式設(shè)計(jì)，例如中網(wǎng)和大燈設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了較強(qiáng)科技感。

在駕駛室部分，奔馳EQV與奔馳V級(jí)設(shè)計(jì)相近，并沒(méi)有采用大尺寸連屏設(shè)計(jì)，這也為下代車(chē)型埋下了伏筆，操作系統(tǒng)方面則是奔馳車(chē)型常見(jiàn)的MBUX信息娛樂(lè)軟件。

車(chē)內(nèi)部分，彈出式車(chē)頂主要為了增加內(nèi)部頭部空間，同時(shí)上方可放置一張床鋪，下部為折疊床，展開(kāi)后幾乎占據(jù)了車(chē)內(nèi)整個(gè)空間，整體布局更像一臺(tái)床車(chē)。

打開(kāi)后備廂，新車(chē)外部提供洗手池、雙灶眼燃?xì)庠�、冰箱及櫥柜區(qū)域，可滿足用戶簡(jiǎn)單的戶外露營(yíng)需求。

動(dòng)力和電能方面，奔馳EQV300自帶90kWh電池，WLTP續(xù)航里程可達(dá)326-363公里。EQV250則搭載60kWh電池組，續(xù)航里程略有減少，可行駛213-236公里。除了電池可供車(chē)輛正常行駛，電動(dòng)車(chē)的外放電功能也能為車(chē)內(nèi)多電器提供能源。而在充電能力方面，據(jù)官方介紹使用指定充電器，新車(chē)的充電效率更高，10%-80%的電量?jī)H需不到45分鐘就可完成。

現(xiàn)目前，Sortimo并未公布新車(chē)售價(jià)，不過(guò)參考德國(guó)EQV 250 67,818.10歐元（約合人民幣48.06萬(wàn)元）和EQV 300 72,280.60歐元（約合人民幣51.23萬(wàn)元）的指導(dǎo)價(jià)格，改裝后的露營(yíng)版奔馳EQV定價(jià)并不會(huì)太低。（圖/網(wǎng)絡(luò) 文/郭豪）