上汽大通MAXUS原廠房車探索家T90四驅(qū)房車終于上市了，同時發(fā)布了3款外觀涂裝方案：皓月白、越野綠以及裝甲防爆漆版的越野綠。價格區(qū)間為：39.88-42.88萬元，從價格上來看，廠家兌現(xiàn)了當(dāng)初用戶共創(chuàng)活動不超40萬元的承諾，當(dāng)然，從價格之間的性價比而言，我更推薦大家選裝防爆漆越野綠的版本，畢竟這套漆面3萬元是遠(yuǎn)遠(yuǎn)拿不下來的；其次，通過一系列的征名活動，最終上汽大通探索家T90正式命名為“縱橫”。

上汽大通探索家T90縱橫基于“上汽�！逼たǚ寇噷Ｓ玫妆P打造，后橋加寬至1740mm，搭配底盤配備的ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，行駛穩(wěn)定性更佳。流暢肌肉線條配合上汽牛霸氣前臉，兼具力量感與機(jī)械美，體現(xiàn)了重裝機(jī)能美學(xué)的硬漢機(jī)甲風(fēng)，單從外形來講，已經(jīng)具備了“縱橫”天下的基礎(chǔ)了。本次上市發(fā)布的除了我們之前看到的越野綠的版本，還推出了入門版的皓月白方案，看上去更為大氣端莊。

動力方面，2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，217匹馬力，峰值扭矩達(dá)到500N.m，匹配采埃孚8AT手自一體變速箱，配備全地形智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，以及博格華納TOD系統(tǒng)與后橋差速鎖。動力總成和硬實(shí)力堪稱實(shí)力巔峰！整車長度5990mm，寬度2320mm，高度2910mm，核載4人，滿足藍(lán)牌C本準(zhǔn)駕法規(guī)要求。

前臉采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”進(jìn)氣格柵，皓月白車身的格柵進(jìn)行了鍍鉻亮化的裝飾處理（越野綠為槍灰色深化處理），不同的車身點(diǎn)綴不同的格柵效果，整體氣質(zhì)升華不少。額頭處還可選裝HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng)，可精準(zhǔn)識別高度障礙物，提前為你預(yù)警，有效避免限高導(dǎo)致的通過障礙。更多的智能化選裝包括：三路流媒體后視鏡，可以實(shí)時顯示三車道路況，保障駕駛安全；360全景可視行車輔助技術(shù)，解決房車停車難的問題；通過透明底盤，可實(shí)時查看行駛地面路況，有效規(guī)避障礙物風(fēng)險，這些對于一臺四驅(qū)輕越野房車而言，簡直太友好了。

整車接近角 28°/離去角27°，最小離地間隙220mm，具備良好的通過性。比較厚道的是配備了265/60R18 AT全地形輪胎，無論城市還是郊野，都能馳騁自如，釋放天性！前后輪眉都采用黑化的防刮保護(hù)套件，視覺效果非常好，看上去四只“大腳”的支撐力和力量感都有不錯的提升，并且在后橋輪旋空間非常寬裕，即使面對復(fù)雜路況也不用擔(dān)心車身和輪胎的受壓應(yīng)力傷害，對于一臺四驅(qū)輕越野房車而言，充足的抗扭余量是非常必要的。

說到抗扭就不得不提探索家T90縱橫的上裝結(jié)構(gòu)了，采用軟連接的形式，在國內(nèi)皮卡房車比較少見，躲在重卡房車上應(yīng)用。這樣做的好處就是在面對復(fù)雜路況時的車身扭動，不會傷及后箱生活艙家具，起到不錯的保護(hù)作用，但同時對整個上裝的輕量化也有比較高的要求，因此在探索家T90縱橫的上裝采用大量使用鋁結(jié)構(gòu)，輕量化的同時保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；底盤承載和剎車系統(tǒng)進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化，行車與制動更有底氣，據(jù)廠家官方參數(shù)探索家T90縱橫的整車總質(zhì)量為3500KG，整備質(zhì)量僅3000KG左右。

后尾燈沿用了上汽牛皮卡的尾燈，內(nèi)扣的“C”字形看上去非常協(xié)調(diào)，提升了不少運(yùn)動感，前后都配有倒車?yán)走_(dá)和高位剎車燈。在之前的爆出的外觀方面有三個外掛的儲物箱，解決備胎存放和儲物的需求，因法規(guī)尺寸問題，都需要上牌完成以后再行安裝。

這是全車唯一一個儲物艙，開口尺寸不小，內(nèi)部可容納大約4個24寸的行李箱，對于短途旅行還行，長途旅行的話就真的需要加裝外置的儲物箱了。

乘客門左側(cè)配置了一個伸縮式的卡式爐，解決戶外簡餐的烹飪需求，如果喜歡柴油灶的話，廠家也支持改裝柴油灶，做到能源統(tǒng)一性，更加方便用戶使用。

其次就是一些外置基本的水電接駁裝置，采用新能源7針充電口，可在一些新能源車的充電樁獲得電力補(bǔ)充。至于一些常規(guī)的遮陽棚和上車踏步都有配備。

探索家T90縱橫整個駕駛室均采用皮質(zhì)包覆，配備10.25英寸液晶儀表+12英寸高清觸控娛樂雙聯(lián)屏組合，打造數(shù)字化科技座艙，并內(nèi)嵌新一代車聯(lián)網(wǎng)，提供出行導(dǎo)航、語音控制、影音娛樂等功能。智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，2H、4H、4L和AOTO四種模式，博格華納TOD系統(tǒng)與后橋差速鎖雙的加持讓其機(jī)械能力堪稱強(qiáng)悍。2.0T雙渦輪增壓和500N.m的峰值扭矩，匹配8AT手自一體變速箱，在同級平臺動力優(yōu)勢明顯。

和之前爆出的內(nèi)飾風(fēng)格幾乎保持一致，采用“雙排卡座”和后縱床的格局，在皮卡房車中也屬少見的方案。內(nèi)飾配色統(tǒng)一協(xié)調(diào)，以低飽和度的云岫綠為主色調(diào)，暖白色為點(diǎn)綴，雙色融合的內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅時尚的現(xiàn)代輕奢風(fēng)格，令人眼前一亮。內(nèi)部燈光以及結(jié)構(gòu)裝飾都采用較為硬朗的線條裝飾，塑造出與外型一體化的機(jī)甲風(fēng)格，同時色彩搭配來看也并不失溫馨。

后置縱床采用固定+拼接形式構(gòu)成，將座椅靠背放下之后即可形成一張1950mm×1100mm左右的床鋪，不管行車還是駐車都可滿足睡臥需求，這也是廠家設(shè)計這個布局的初衷，真“四臥",且能夠有一張相對固定、上下方便的床位，畢竟一張頂置臥鋪無法兼顧到所有的出行休息場景，因此在皮卡房車內(nèi)部設(shè)置一張固定床，也是廠家集成了眾多用戶建議之后的設(shè)計。

探索家T90縱橫車身前方是頂置雙人床，在床鋪的開口處可選裝60寸投影幕布，獲得更佳的影音娛樂體驗(yàn)。同時我們也看到駕駛艙和生活艙之間是通艙設(shè)計，這樣的話生活艙座位在法規(guī)上而言就能算作核載人數(shù)，并不是為了乘員的前后移動，也并不建議乘員通過這個艙門進(jìn)行前后移動。

頂置床鋪的尺寸為：2000mm×1200mm，垂直高度約700mm，兩側(cè)各有一個窗戶，解決通風(fēng)和采光的需求。這樣的話，探索家T90縱橫就有了2張完整的床鋪，雖然多張床鋪并不是皮卡房車用戶追求的配置，上汽大通經(jīng)過多輪用戶調(diào)研之后推出這樣的方案，應(yīng)該是想覆蓋更多需求的用戶，不過有更多旅居場景可能，可以不用，但不能沒有。這種居安思危的儲蓄情結(jié)，不就是咱們中國人的習(xí)慣么？

會客區(qū)是采用單排M1級的乘用車座椅和長條凳樣式的做成的對向卡座，正向座椅靠背可進(jìn)行調(diào)節(jié)，獲得更舒適的坐姿，并且配備ISOFIX兒童安全座椅固定系統(tǒng)。氣動升降的餐桌可上下前后調(diào)節(jié)，讓乘員獲得更舒適的空間，整個會客區(qū)功能比較完整，也配有固定的五孔插座和USB充電接口。側(cè)面采用平推窗的設(shè)計，更適合旅途行車的通風(fēng)換氣需求，探索家T90縱橫也支持全車新風(fēng)系統(tǒng)的選裝。

乘客門上方是全車的電路、電器集控屏，以及廚房系統(tǒng)。整車配置有48V150AH鋰電（約7.2度電）、3000W充逆變一體機(jī)、120L凈水箱和40L灰水箱，水電配置中規(guī)中矩，頂部配有600W太陽能。上汽大通原廠房車的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，幾乎保持一致，均采用48V直流變頻空調(diào)，無需通過逆變器可直接供電使用。采用上下分體式組合冰箱，容積有98L，滿足冷藏和冷凍的基本食物存儲功能。

廚房區(qū)域由洗菜池和高位水龍頭以及底部的微波爐構(gòu)成，側(cè)面配置一排五孔插座可滿足電磁爐的使用。廚房區(qū)側(cè)面帶有可擴(kuò)展的小桌板，可增加廚房操作臺的面積，是一個蠻實(shí)用又不占空間的配置。

上汽大通探索家T90縱橫的衛(wèi)生間，是我見過空間比較大的了，甚至比一些常規(guī)的C型房車的衛(wèi)生間都要大。配備可旋轉(zhuǎn)式坐便器和洗手盆以及淋雨花灑等裝置，底部留有地漏和暖風(fēng)出口，不僅功能齊全，最重要的是在皮卡房車?yán)锬芩茉斐鰧捲５男l(wèi)生間著實(shí)不易。

探索家T90縱橫可選配越野綠定制防爆裝甲漆，提升防剮蹭性能的同時，更具美觀性；原廠專屬熏黑格柵及輪轂套件的加持，更具機(jī)甲感。也是我強(qiáng)烈推薦給大家的方案，因?yàn)榫捅热腴T版貴了3萬元，但是這套防爆漆的成本遠(yuǎn)不止這個價錢。上汽大通MAXUS探索家T90縱橫四驅(qū)輕越野房車，對于上汽原廠房車而言，意義重大，不僅豐富了產(chǎn)品型譜，同時也補(bǔ)充了四驅(qū)皮卡類用戶的市場。相比同類型競品有著更為強(qiáng)悍的動力優(yōu)勢以及硬朗機(jī)甲風(fēng)的顏值，至于市場表現(xiàn)，我們就拭目以待，當(dāng)然，據(jù)廠家透露未來也會開發(fā)更多布局版本供客戶選擇。