【21RV  百科】一款怎樣的房車才算的上好房車？這個(gè)問題經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在自己的大腦中。我們看過了太多的房車，基本上大同小異，能夠做到去同質(zhì)化的產(chǎn)品少之又少。最后我發(fā)現(xiàn)，一款好產(chǎn)品并不在于把產(chǎn)品本身設(shè)計(jì)的多么的特立獨(dú)行，也不需要多么的別出心裁，可能將用戶體驗(yàn)做好，基本就算是成功一半。那么，影響用戶體驗(yàn)的地方在哪里？隱藏在細(xì)節(jié)當(dāng)中。本次，我們將一些影響用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)挑選出幾處，供大家參考。

█ 卡座會(huì)客區(qū)

▲圖一

▲圖二

在C型房車中，尤其是雙拓展房車中，4人對(duì)卡座/汽車座椅是最為常見的布局形式，雖然各品牌大都如此設(shè)計(jì)，但是其中的細(xì)節(jié)卻少有設(shè)計(jì)者去優(yōu)化。比如：對(duì)卡座之間的間距，我們通過拍攝了若干款同類型的房車之后發(fā)現(xiàn)，大部分對(duì)卡座之間的間距在60-80厘米區(qū)間內(nèi)，一般來說，長(zhǎng)度接近6米的C型房車，車內(nèi)布局大致保持一致，所以卡座區(qū)域的空間利用才能看出設(shè)計(jì)師的用心程度。如果卡座間距低于60cm（最基本的臨界值），如果對(duì)向都乘坐用戶的話，基本上很難保證雙方的腳輕松放下。像圖一的卡座間距正好卡在60厘米，雖然能放得下雙腳，但是略顯局促，圖二基本上可以保持一個(gè)相對(duì)寬松的乘坐體驗(yàn)。

▲圖三

▲圖四

當(dāng)然也有解決對(duì)卡座空間不足的方式，像圖三中的卡座，底座外側(cè)擋板做傾斜處理，可以節(jié)省出約10厘米的長(zhǎng)度，當(dāng)坐在卡座位置時(shí)，腳部前后活動(dòng)空間就顯得寬裕多了。當(dāng)然，最好的處理方式就是原車的卡座間距本身就非常大，如圖四當(dāng)中卡對(duì)座間距出廠就達(dá)到了將近90厘米，所以這里滿座4人也基本感覺不到腿部和腳部的局促感。

█ 插座的位置

▲圖五

▲圖六

對(duì)卡座區(qū)域插座的安裝位置對(duì)于用戶的使用體驗(yàn)來說太重要了，以往出于簡(jiǎn)單便利的安裝方式，直接將線路從卡座底座引出，并將插座嵌入在卡座底部，雖然這樣在整車施工的時(shí)候簡(jiǎn)單便利，但是對(duì)于后期使用者來說卻顯得不那么友好。首先，我們出行所攜帶的電子設(shè)備較多，集中在卡座區(qū)域充電使用的時(shí)候，如果充電線比較多，容易纏繞，腿部也很容易蹭到線，導(dǎo)致脫落。其次，對(duì)卡座的餐桌比較大，在最內(nèi)側(cè)乘坐的用戶很難低頭去插充電器，大部分是盲操，對(duì)于急性子的人來說，很考驗(yàn)人的耐性（見圖五）。隨著用戶的不斷反饋，這種現(xiàn)象目前有所改觀，出現(xiàn)了不少餐桌側(cè)邊安置餐桌的設(shè)計(jì)，這種插座的設(shè)計(jì)就比較貼合用戶的使用習(xí)慣，近兩年無線充電慢慢走入人們的生活，一些房車還配備了無線充電裝置。

█ 頭枕

▲圖七

▲圖八

卡座區(qū)的座椅如今越來越多的使用乘用車座椅，頭枕也各式各樣，大部分頭枕只有支撐作用（圖七），但是對(duì)頭部沒有起到更好的保護(hù)作用。當(dāng)行車過程中休息的時(shí)候，頭部很容易來回?fù)u擺，如果像圖八中的頭枕樣式就能很好的保護(hù)用戶的頭部，這種頭枕的內(nèi)部凹陷兩側(cè)凸起，起到卡位的作用，同時(shí)也能夠提升舒適性。

█ 中門內(nèi)部把手

▲圖九

▲圖十

▲圖十一

C型房車的中門內(nèi)把手仍然是不可忽視的一個(gè)細(xì)節(jié)，一些房車中門的內(nèi)部把手采用橫置的，也有采用縱置的還有斜向安裝的，總之形態(tài)各異，從人體工程學(xué)來說，中門把手低于胳膊垂直于門的距離基本很難達(dá)到舒適的操作，縱置的門把手既能兼顧兒童又能照顧成年人的使用，應(yīng)該被廣而告之。

█ 電子屏幕光污染

▲圖十二

▲圖十三

房車內(nèi)的電子設(shè)備比較多，顯示屏幕也較多，個(gè)別屏幕或者是儀表盤無法自動(dòng)息屏，甚至還有一些床頭兩側(cè)的USB充電接口，內(nèi)置的藍(lán)色燈光，本意是便于在晚上使用，但是在晚上卻影響到了用戶睡眠。解決方式也不難，盡量選擇可以息屏的電子儀表，如果像一些帶背光的按鍵實(shí)在無法避免，那么則需要將其單獨(dú)安置在儲(chǔ)物格之內(nèi)，帶柜門的儲(chǔ)物格就可解決這個(gè)問題(圖十三)，只是一些產(chǎn)品設(shè)計(jì)者并沒有考慮到這些細(xì)節(jié)。

總結(jié)：以上就是我個(gè)人在使用過程中一些體驗(yàn)不太舒適的細(xì)節(jié)，房車的體積如此之大，涉及的設(shè)備甚多，只有經(jīng)常使用才能發(fā)現(xiàn)一些細(xì)微的問題。影響舒適性的因素非常之多，包含駕駛方面和乘坐以及居住等方方面面，希望一些還沒有購車的網(wǎng)友多去看不同品牌的車型，才會(huì)有所鑒別。如果您已經(jīng)是房車用戶，也歡迎留言，告訴我們房車有哪些使用不便的地方，希望未來如何優(yōu)化。（文/王海龍）