【21RV 新聞】榮冶林房車得益于天津得天獨厚的地理位置和自由貿易服務區(qū)的特性，向來所面對的都是公司白領、企業(yè)精英及大客戶等消費群體，所擁有的產品也以B型車為主?？v觀國內B型房車市場，相較于市面上常見的大通V90、江鈴福特全順和原廠上汽MAXUS V100底盤而言，榮冶林房車全新產品——斯賓特1號（SN01），其純進口底盤相較于前者，不僅擁有歐洲嚴謹的造車工藝標準，增加了柴油版本，還滿足國六B的排放，更加貼合國情現狀，讓本該承受著長期審美疲勞的用戶如同發(fā)現新大陸一樣，帶來了強烈的未知和新奇感，也讓產品發(fā)布后得到更多的關注和曝光度，新車指導價195萬元。
榮冶林斯賓特1號（SN01） 長寬高分別為5930×2340×2540（mm），底盤產地來自德國，品牌型號為奔馳斯賓特（SPRINTER SNO1），上裝部分由榮冶林制造。黑色外觀更具商務氣息，車頂配有鋁合金碳纖維行李架，戶外旅行時可以捆綁放置物資裝備；車頭部分則是星耀大包圍搭配碳纖維前唇，增加空氣動力學的同時可以更好的引流，整體沉穩(wěn)的形象下又增添了一絲活力，運動氣息十足。車身TPU隱形車衣貼膜不僅是對車外觀的保護，提升漆面亮度，有效防止物理刮傷，還能擁有抗腐蝕特性。電動中門、電動腳踏、鍍金電動照明門把手、后視鏡碳纖維裝飾和機蓋進氣格柵紅色碳纖維裝飾等配置個性鮮明，高端上檔次，兼顧實用性。
來到前臉部分，最吸睛的就是運用大面積鍍鉻裝飾件的中網進氣格柵了，直瀑式造型不管放到現在還是未來依然是最前沿的主流設計之一，如大家所知的保姆神車豐田“埃爾法”、奔馳V級邁巴赫版商務車也是采用同類設計，只是在于榮冶林斯賓特1號（SN01）定位于高端、奢華、大尺寸MPV范疇，無論級別或檔次都要優(yōu)勝于前者，所以從外觀起點來講就已經步入神壇之列了。整車給人第一印象是圓潤豐滿，絢麗十足。碳纖維車頭LED燈組件及碳纖維尾翼也可以說真材實料，細節(jié)方面把控的相當到位。
19寸鍛造黑金輪轂與之搭配的是AT全地形輪胎，輪胎規(guī)格255/55 R19LT；鋪裝路面正常游走的同時也適合走一些非鋪裝路面，進口后輪4氣囊空氣懸掛減震系統換句話說就是左右后輪內置四根空氣減振器，支持底盤升降，舒適性也要強于普通的鋼板彈簧結構。
動力方面，搭載一臺3.0T 6缸柴油發(fā)動機，匹配7速自動變速箱，最大功率188HP馬力，最大扭矩440N·m，搭載全時四驅系統＋中央差速鎖形式，動力輸出非常出色，換擋平順，加速穩(wěn)定，無論是空載還是負載表現都很不錯。安全輔助配置方面包括多功能方向盤、胎壓監(jiān)測系統、電子穩(wěn)定控制系統（ESC）、上坡道啟動輔助系統、制動輔助系統、主動剎車助力、定速巡航、大屏中控導航+360環(huán)影、電動折疊加熱后視鏡、雷達測距系統、LED尾燈、LED頭燈、遠光燈助力系統。碳纖維配Alcantara麂皮絨包覆的AMG多功能方向盤握感十足，中控前方則是進口豪華馬鞍中央扶手，內部也有碳纖維材質飾板，如遇緊急剎車時，可作為應急扶手使用。而且在保時捷卡宴車型上也能見到這樣的造型設計。
駕駛室主副駕采用AMG賽道座椅 （帶腰夾調節(jié)、腰托調節(jié)、腿夾調節(jié)、通風加熱功能），采用主副駕車門奔馳S級重力開關調節(jié)按鈕形式；另外，駕駛艙、儀表臺、客艙全頂由意大利進口Alcantara麂皮絨包覆；門飾板、側墻板等全車由納帕真皮包覆。
駕駛艙后方是升降霧化玻璃窗及電視娛樂系統的豪華隔屏，音響方面則是BOSS 5.1音響（850回音壁+700低音炮+700環(huán)繞），不僅滿足后排娛樂需求，還能保證隱私，防止駕駛室人員窺探。音響下方配有帶MAYBACH（邁巴赫）LOGO的鐘表。
進入車內，最直觀凸顯的就是地板處豪華星云鋁合金踏步，夜晚能呈現美輪美奐的效果。
貴賓區(qū)前排配備有2個獨立原裝進口高配埃爾法座椅（加碳纖維、鎏金裝飾），主駕駛座一側設計了隱形吧臺，內部可放置紅酒和酒杯，并配有氛圍燈映襯，夜晚也能帶來很好的視覺效果。全車模塊化內裝套件并進行了強化隔音隔熱處理，內飾件為高級鎏金裝飾工藝；專業(yè)整體式定制線束也增加了安全性，讓內部看起來更加整潔有序。兩側電動高級麂皮窗簾設計富有科技感，操作便捷；貴賓區(qū)底部是豪華耐磨鋁制輕量碳纖印花地板，頂部則是整塊高透石英玻璃鎏金航空頂燈，可以說將貴賓區(qū)整體氛圍烘托的相當到位，奢華、雅致，迎合了商務洽談等一些屬性。
原裝進口高配埃爾法座椅功能豐富，埃爾法同款座椅甚至用來比喻為飛機頭等艙都不為過。作為最舒適的二排位置，擁有座椅記憶、電動調整、前后調節(jié)、高度腳踏墊、三面向頭枕、獨立扶手、扶手置杯架、多功能折疊桌以及椅背最大78度仰角等功能，加之前排腿部空間非常富裕，長途旅行可有效緩解疲勞感。
貴賓區(qū)后排（第三排）則為S級四向電動真皮沙發(fā)床座椅（加碳纖維、鎏金裝飾），靠背放平形成沙發(fā)床，可作為睡臥區(qū)使用，實際體驗感也要因人而異，一些功能與房車相類似。車內鎏金工藝壁柱燈，提升了觀賞性；配備智能語音液晶觸控屏雙控系統和后艙遙控空調，科技感滿滿，對于現代網絡時代時效性就是最快捷的生活方式。高級定制款納帕真皮雙后尾箱不僅美觀，內部收納物品也很方便。對開式后尾門開啟角度大，同樣便于上車設置有防滑踏步，完全打開后室內布局一覽無遺，帶來通暢感的同時換氣效果也非常明顯。
另外，榮冶林房車承諾，改裝件及整車件三年六萬公里質保；還可享八大服務，包括異地上牌服務、金融貸款服務、車輛保險服務、送車上門服務、以租代售服務、個性定制服務、對外改裝服務及延期質保服務。
總結：相較于國內商務車市場，相信國內大部分用戶所熟知的是以福建奔馳-奔馳V級和威霆為主的代表車型，同時也是商務車中高貴，奢華、典雅的代名詞，與2.0T四缸汽油發(fā)動機不同的是榮冶林斯賓特1號（SN01）這次搭載的是3.0T V6發(fā)動機，采用柴油版本形式，馬力方面雖然要稍弱于汽油版本，但扭矩卻達到了440N·m，而且還帶上坡輔助及中央差速鎖等硬派越野車該有的配置，脫困能力強，甚至某些方面可以媲美一些硬派越野車，體現出動力充沛，爆發(fā)力強的優(yōu)勢。較高的離地間隙、四驅系統＋中央差速鎖的組合，包括車內豪華的工藝和用料、車頂鋁合金碳纖維行李架、AT全地形胎等特點也讓豪華和野性做到了完美的平衡，既是豪華商務車又能變身成野外戰(zhàn)士，雖然不能和硬派越野車相比上山下水，但與其它商務車或房車相比，內部空間、功能和通過性都要略勝一籌，同時也讓駕乘舒適感和安全性得到了提升。另外，還能彰顯公司自身硬實力，用于商務客戶接待可以更有效的完成合作洽談，為公司帶來更多的利潤。不過自身接近200萬的價格對于榮冶林斯賓特1號（SN01）這款多用途屬性的B型車來說，受高昂的價格和特定的消費受眾群體等因素，依然改變不了它成為少數有錢人的大玩具之類的這種命運。（文/張斯粵）
注：圖片由榮冶林房車提供，配置僅供參考，詳細配置以現車為準，最終解釋權歸榮冶林房車所有
