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依維柯吸取菲亞特底盤(pán)的精髓，底盤(pán)功能豐富、擴(kuò)展性強(qiáng)，非常適合各種改裝作業(yè)。其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：1、依維柯源自歐洲，全系列均由意大利引進(jìn)，整車(chē)匹配性能優(yōu)異，可靠耐用。2、產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)，系列完善，軸距從2800mm至4180mm，總重從3.5t至6.5t，車(chē)身形式多樣，底盤(pán)產(chǎn)品組合有500多個(gè)品種，便于各種房車(chē)需求。3、發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新引進(jìn)的FIC發(fā)動(dòng)機(jī)，是全新一代小型高效柴油機(jī)，技術(shù)水平處于世界領(lǐng)先地位，排量3.0L，最大功率146馬力，扭矩350牛米。[詳細(xì)]

星銳，源自JAC-意大利設(shè)計(jì)中心，秉承歐洲新一代商用車(chē)設(shè)計(jì)理念，采用歐洲主流的混合式底盤(pán)設(shè)計(jì)，對(duì)標(biāo)歐洲領(lǐng)先產(chǎn)品奔馳?凌特進(jìn)行開(kāi)發(fā)，兼具舒適性和承載性能。以長(zhǎng)軸、長(zhǎng)軸短懸、短軸三種車(chē)身長(zhǎng)度，配合高頂、中頂、低頂三種高度和動(dòng)力匹配，進(jìn)行產(chǎn)品組合，滿(mǎn)足通勤旅游、客貨兩用、專(zhuān)業(yè)物流和改裝需求。從開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)講，江淮星銳是嚴(yán)格按照歐盟EEC標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，采用全球一流標(biāo)準(zhǔn)的制造工藝，整合了全球知名的供應(yīng)鏈資源 ……[詳細(xì)]

以金杯大海獅底盤(pán)改裝的房車(chē)是華晨集團(tuán)自主生產(chǎn)的第一款旅居車(chē)，自北京等各大車(chē)展亮相后引起廣大消費(fèi)者的高度關(guān)注。據(jù)了解，金杯大海獅商務(wù)旅居車(chē)為大華晨專(zhuān)用車(chē)自主研發(fā)，以金杯大海獅為原型，引進(jìn)日本頂尖的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司——ANNEX公司的成熟技術(shù)，并結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)加以改良的新車(chē)型。該車(chē)的設(shè)計(jì)理念是為了滿(mǎn)足生活在現(xiàn)代都市中的人們，商務(wù)與休閑的多種需求 ……[詳細(xì)]

當(dāng)前，為數(shù)不多的進(jìn)口商務(wù)房車(chē)品牌的性?xún)r(jià)比使消費(fèi)者敬而遠(yuǎn)之，傳統(tǒng)MPV的空間又限制了改裝能力。而上汽大通是一款精致的商用車(chē)，寬敞充裕的空間和舒適的配置的設(shè)計(jì)理念，讓它在駕駛操作便利性、乘坐舒適程度、日常使用便捷化方面都有更進(jìn)一步的尊貴感受，不是奔馳卻勝有奔馳的座駕享受。上汽依靠超大空間和更高的性?xún)r(jià)比，來(lái)滿(mǎn)足那些想要尋找一款用來(lái)商務(wù)旅行和接待車(chē)，但是又覺(jué)得進(jìn)口豪華品牌價(jià)格昂貴的客戶(hù)……[詳細(xì)]

日產(chǎn)凱普斯達(dá)定位于改善企業(yè)運(yùn)輸形象的高端輕卡，曾經(jīng)獲得2007年歐洲最佳輕型商用車(chē)獎(jiǎng)以及日本GOODDESIGN設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，擁有這兩項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)的凱普斯達(dá)可謂是風(fēng)光無(wú)限。日產(chǎn)凱普斯達(dá)采用的是一臺(tái)ZD30DDTi日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子燃油噴射高壓共軌方式，可以提供140匹馬力，296牛米的動(dòng)力輸出，與此同時(shí)高壓共軌方式電子控制式噴油器也將整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性控制的恰到好處，于同類(lèi)型輕卡的百公里12L的油耗相比，凱普斯達(dá)的百公里油耗僅為10L，在提供了大容量車(chē)載的前提下，保證了良好的經(jīng)濟(jì)性。[詳細(xì)]

2014年福特Super Duty系列底盤(pán)框架的C槽鋼厚 6.7mm 。高強(qiáng)度的配件成就了它超強(qiáng)度承載力和牽引力。其最大承載量為7257kg，最大牽引量為12066kg。6.7 LV8渦輪增壓柴油機(jī)采用石墨鐵引擎，鋁氣缸，質(zhì)量更輕。磁感應(yīng)式高壓共軌轉(zhuǎn)速傳感器，運(yùn)行速度快，無(wú)噪音，摩擦小。動(dòng)力沖程里裝有瞬時(shí)接入電熱塞，即使溫度很低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能快速啟動(dòng)。經(jīng)測(cè)試，在外部環(huán)境很惡劣的情況下，它也可以輕松跑完40多萬(wàn)千米……[詳細(xì)]

FIAT底盤(pán)（以T1底盤(pán)為例）采用前發(fā)動(dòng)機(jī)、前橫置、前驅(qū)、6速自動(dòng)變速箱。它的燃油經(jīng)濟(jì)性超好，百公里油耗約為10L；前驅(qū)設(shè)置使它的穩(wěn)定性好，上坡或在冰雪路面行駛時(shí)易于操控。因?yàn)樗�是按照轎車(chē)化而進(jìn)行設(shè)計(jì)，所以易于操控、路感平順。Fiat轎車(chē)化的設(shè)計(jì)、路感平順、易于操控的特點(diǎn)在歐洲房車(chē)市場(chǎng)大行其道，受到廣大房車(chē)愛(ài)好者的歡迎。而國(guó)內(nèi)Fiat底盤(pán)的房車(chē)寥寥無(wú)幾（目前只有德國(guó)德福Dethleffs、小部分賓仕盾Burstner車(chē)型）。[詳細(xì)]