【21RV人物專訪】 6月18日，浙江戴德隆翠汽車有限公司的首批房車小批量下線；7月底，一批房車將發(fā)往澳大利亞，這是戴德的首個訂單，而企業(yè)也已接到其他很多訂單……這個總投資21.6億元、規(guī)劃年產(chǎn)7萬臺休閑房車及城市特種改裝車的“浙商回歸”項目，正按著既定的軌道投入、產(chǎn)出、發(fā)展。 近日，21RV小編有幸在北京采訪了戴德房車執(zhí)行總經(jīng)理蔡玉兵先生。

浙江戴德隆翠汽車有限公司是一家跨國性房車生產(chǎn)企業(yè)，成立于2013年9月3日，由香港隆翠國際投資有限公司和美國GBDG共同投資。公司在總體設(shè)計上，堅持高標準、大投入的建設(shè)原則。項目一期總投資1.4億美元，引進福特E350、E450系列、菲亞特T7150EB系列的底盤和技術(shù)，并整合廣汽吉奧1027產(chǎn)品系列的平臺，根據(jù)國內(nèi)、外市場消費群體的不同需求，制造高性價比的系列房車。擬建具有5萬臺年產(chǎn)能的自行式房車、拖掛式房車和特種車等系列產(chǎn)品的生產(chǎn)線。公司努力將項目建設(shè)成為中國房車最大的生產(chǎn)基地，將桐鄉(xiāng)打造成“中國房車之都”。

說起當初為何選擇落戶桐鄉(xiāng)？蔡玉兵侃侃而談，桐鄉(xiāng)旅游資源豐富，且要打造“中國旅游第一大縣”，房車產(chǎn)業(yè)既迎合國家旅游綱要的發(fā)展需要，也是人們對生活休閑、旅游居家為一體的生活方式所需要。在戴德的規(guī)劃中，公司不僅要生產(chǎn)房車，還要延伸產(chǎn)業(yè)鏈，集研發(fā)、制造、營地等為一體。他們將在桐鄉(xiāng)建設(shè)第一家房車休閑旅游度假村，里面包含車主題展、沙灘車、卡丁車等游樂項目，并會將此模式拷貝到全國其他地方。另外，桐鄉(xiāng)市委、市政府也將全力支持房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。這些都是吸引戴德落戶桐鄉(xiāng)的原因。

21RV小編隨著蔡總參觀了旗下售價達170多萬的自行式房車和30多萬元的拖掛式房車，涵蓋了“高富帥”和“大眾”類型，為消費者提供了更多的選擇，外觀和內(nèi)飾都讓小編小編眼前一亮。那房車的技術(shù)含量如何呢？蔡玉兵說：“來自德、美等國的技術(shù)專家是其重要的人才保障。這些專家大多已經(jīng)從事了二三十年的房車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)驗相當豐富�？梢哉f，戴德匯集了國內(nèi)房車行業(yè)專家和精英團隊的智慧，產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)和制造水平都屬一流�！蹦壳埃�戴德已經(jīng)在德國、美國成立了研發(fā)和銷售機構(gòu)，以進一步接軌國際市場，在一定程度上降低了成本，可操控性更強。

蔡玉兵說，戴德公司將按照“先國外，再國內(nèi)”的經(jīng)營策略，前期以出口為主，預計今年達到1000輛的銷售量，再逐步拓展國內(nèi)市場。根據(jù)發(fā)展目標，5年后公司預計達到年產(chǎn)5萬輛，涵蓋自行式房車、拖掛式房車和特種車等系列產(chǎn)品。目前戴德公司的自行式房車設(shè)計制造也已經(jīng)啟動，預計2014年年底便能夠下線。蔡玉兵說，企業(yè)將以桐鄉(xiāng)為中心，打造“中國房車制造之都、世界房車生產(chǎn)基地”。

據(jù)戴德執(zhí)行總經(jīng)理蔡玉兵介紹，除了房車，他們目前也在研發(fā)一些特種車，其中有一種是救護車，其設(shè)計理念是要讓救護車成為“移動手術(shù)室”。目前，這樣的高級救護車在國內(nèi)還是空白�！艾F(xiàn)在的救護車只能簡單做些急救處理，并不能做手術(shù)，但如果能在車里做手術(shù)，挽救生命的幾率將大大增加。”蔡玉兵說，他們正在研發(fā)一個配套的軟件系統(tǒng)，安裝在手機等設(shè)備上后，有需要的人可以通過該軟件向醫(yī)院發(fā)出急救呼叫，醫(yī)院便能派出相應(yīng)的救護車。

據(jù)了解，戴德公司的目標與桐鄉(xiāng)汽車產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展規(guī)劃相得益彰。據(jù)悉，桐鄉(xiāng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)近幾年依托北京多個汽車行業(yè)協(xié)會支持和幫助，不斷接觸整車企業(yè)和高端零部件企業(yè)，擬打造汽車零部件研發(fā)制造板塊，發(fā)展房車及特種車制造板塊，拓展汽車服務(wù)及文化旅游板塊，打造具有桐鄉(xiāng)特色的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。首批拖掛式房車的下線標志著桐鄉(xiāng)汽車產(chǎn)業(yè)躍上了新臺階，形成了較完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。在蔡玉兵看來，房車市場的發(fā)展還需要政府、協(xié)會、消費者和媒體的推動。