在距離城區(qū)半小時(shí)至1個(gè)半小時(shí)車程的周邊地區(qū)建設(shè)8到10個(gè)不同類型的汽車休閑露營地，這些營地不僅方便人們參與奧運(yùn)和戶外活動(dòng)，也成為北京奧運(yùn)良好的接待與保障形式。

這樣的營地不僅減少了奧運(yùn)場館和奧運(yùn)期間接待賓館的重復(fù)建設(shè)，也為構(gòu)建北京奧運(yùn)體育旅游的硬件設(shè)施提供了新的資源，從而體現(xiàn)“人文奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)”的內(nèi)涵。在奧運(yùn)會(huì)期間，一些國內(nèi)外自駕車游客可以白天乘公共交通車輛到各處場館去觀看比賽，晚間到這些露營地住宿，這樣有利于緩解北京奧運(yùn)期間接待量大，交通相對擁擠的壓力。符合“后奧運(yùn)”要求

現(xiàn)階段，汽車露營在我國剛剛起步，露營地建設(shè)更是一片待開發(fā)的處女地。很多國外旅客開著房車到中國境內(nèi)，因?yàn)槲覈鴽]有一處真正符合國際露營標(biāo)準(zhǔn)的宿營地，沒有為車輛配套的上下水及電源設(shè)備，只好人員住賓館，汽車停在賓館院內(nèi)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前北京市在雙休日約有30萬至40萬輛車到郊區(qū)度假，人數(shù)突破100萬，除了到費(fèi)用昂貴的度假村及賓館外，沒有合適的接待場所。這種情況在我國的各大城市已成為普遍現(xiàn)象。

利用北京舉辦奧運(yùn)會(huì)的有利時(shí)機(jī)推動(dòng)中國汽車露營地的建設(shè)，不僅能解決奧運(yùn)難題，還可滿足人們?nèi)找嬖鲩L的戶外露營生活需要，可謂一舉兩得。

奧運(yùn)會(huì)后，這些綠化的露營地可以繼續(xù)為廣大露營愛好者提供更完善的服務(wù)，為快速增長的周末駕車郊游群體提供安全衛(wèi)生的良好環(huán)境，倡導(dǎo)時(shí)尚、綠色的休閑生活方式，滿足人民群眾的健康體育旅游生活需求。此外，如果2008年前我國著名風(fēng)景旅游區(qū)和北京周邊建有若干國際標(biāo)準(zhǔn)化營地，還將有助于在今后的若干年里吸引大批世界各國的汽車露營愛好者到中國、到北京旅游觀光。