從單排風(fēng)駿到手和出發(fā)只有一天的時間，連夜加裝了拖車鉤，裝車準(zhǔn)備裝備用了一整天的時間就匆匆南下了。過收費(fèi)站的時候兩輛車加起來的總重是4.78噸，2.0T柴油發(fā)動機(jī)的動力一點(diǎn)也不遜色，就是比單車費(fèi)油，返程時我單車120KM油耗百公里12升，南下時時速100KM平均油耗18升。
在河南新鄉(xiāng)就趕上了大雪，即將進(jìn)入湖北大雪封路我們就干脆停車扎營在高速公路上喝了起來，堵車持續(xù)到第二天中午我們的房車才勉強(qiáng)通過冰雪路面，四驅(qū)底盤發(fā)揮了強(qiáng)大的作用。房車車友狐狼的大拖掛停下來后就是舒服，這不還在做好人好事，晚上給前來求助的小車燒開水。不過大拖車加上前車后的總長度達(dá)到了17米，駕駛技術(shù)不過硬的朋友就還是考慮購買自行式房車吧。
這車拖車南下與我在2009年拖著房車去廣州參加車展就完全不一樣了，一路上收費(fèi)站的工作人員對于房車已經(jīng)不再是那么陌生，對于拖掛式房車也基本知道，全程按照小車收費(fèi)，沒有遇到任何阻力；想想當(dāng)年被趕下高速，被要求寫保證書，被按照三輛小車收費(fèi)，這次真是太高興了！
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