傳統(tǒng)的自行式C型房車(chē)大多采用了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，但對(duì)于一些C型房車(chē)中的“大塊頭”的Super C型房車(chē)來(lái)說(shuō)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更高的扭矩輸出才是最合適的選擇，因?yàn)镾uper C型房車(chē)擁有更長(zhǎng)的車(chē)身和更重的負(fù)載。Dynamax公司生產(chǎn)的Super C型房車(chē)Dynaquest覆蓋了10米到14米級(jí)別，相比傳統(tǒng)的C型房車(chē)，它們能夠給客戶提供更加寬敞舒適的生活乘坐環(huán)境。

對(duì)于房車(chē)來(lái)說(shuō)，雖然車(chē)廂內(nèi)部的設(shè)備非常重要，但同樣不可忽視的還有底盤(pán)，出色的底盤(pán)性能是一輛優(yōu)秀房車(chē)的基礎(chǔ)。Dynamax出品的這輛房車(chē)采用了自家的M2底盤(pán)作為基礎(chǔ)，但將原來(lái)的6.7升ISB發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為了8.3升Cummins ISC發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有350馬力和1355N·m的動(dòng)力輸出。額外增加的動(dòng)力也讓驅(qū)動(dòng)這臺(tái)房車(chē)更加游刃有余，懸掛系統(tǒng)也升級(jí)為60mm的Bilstein避震以獲得足夠的支撐。兩個(gè)190升容積的油箱作為主郵箱，同時(shí)還有一個(gè)22升的備用郵箱。

Dynaquest的這輛房車(chē)的底盤(pán)下采用了隔音材料盡可能的減少傳遞到車(chē)廂內(nèi)的噪音；側(cè)墻圍板采用了鋁制材料打造框架然后用鋼化玻璃進(jìn)行蒙版，這中結(jié)構(gòu)的好處就是能夠增加車(chē)廂強(qiáng)度減少風(fēng)燥。重要結(jié)構(gòu)采用的鍍鋅鋼板能夠保證強(qiáng)度的同時(shí)有更好的耐久性，避免板材的氧化腐蝕。像是發(fā)電機(jī)這樣的設(shè)備大多放置在了駕駛員一側(cè)，這樣在副駕駛一側(cè)就有了比較集中的儲(chǔ)物空間。

內(nèi)飾方面，Super C型房車(chē)最大的好處就是擁有比普通C型房車(chē)更加寬敞的內(nèi)部空間。而在這輛Dynaquest房車(chē)上，我們能夠看得出Dynamax在房車(chē)領(lǐng)域的高水準(zhǔn)，豪華的內(nèi)飾自然是賞心悅目，而眾多的電子設(shè)備也讓這輛房車(chē)看上去科技感十足。

在這輛車(chē)上，“開(kāi)放式”的廚房布局無(wú)法避免，但客戶可以選擇電磁爐而非傳統(tǒng)的燃?xì)庹郑�可以大幅降低廢氣并保證安全；Lexington Magic Bed沙發(fā)真的是沙發(fā)當(dāng)然還可以變身成一張尺寸略小的床位，而不是一些緊湊級(jí)房車(chē)那樣的“凳子”；遺憾的是沙發(fā)對(duì)面并不是電視，而是餐桌；32英寸的電視被放置在了臥室內(nèi)，臥室內(nèi)還有一套Bose環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。在通往臥室之前會(huì)經(jīng)過(guò)盥洗室，獨(dú)立的淋浴間能夠讓車(chē)廂內(nèi)保持干燥，這里還有一個(gè)較大的儲(chǔ)物柜可以防止一些物品。這款房車(chē)的臥室?guī)缀鯖](méi)有縮水，較大尺寸的床以及較大容積的儲(chǔ)物柜應(yīng)付一家人的出行毫無(wú)壓力。