坐1.5元的輪渡橫跨長(zhǎng)江，和電瓶車乘船吹風(fēng)

橋面和江底隧道的通車了，使得越來越多的武漢人選擇了公路前往對(duì)岸的武昌，而輪渡恰好也因此成了一個(gè)特別的存在，總感覺像是來自于某個(gè)黑白電影的畫面，帶著些許歷史的痕跡。雙層的輪渡，全程大概20分鐘，票價(jià)只要1.5元，一樓是電瓶車族們的地盤，二樓是露天的，如若碰上陽光恰好，吹著春風(fēng)好像也有幾分坐“郵輪”的感覺。

逛一逛兩層的長(zhǎng)江大橋，感受火車在腳底下飛馳的刺激

“一橋飛架南北，天塹變通途“，幾乎是每個(gè)人對(duì)武漢長(zhǎng)江大橋的第一印象。兩層的長(zhǎng)江大橋底層每六分鐘有一列火車，上層每分鐘大概有60輛汽車和若干行人通過，有時(shí)站在橋上，就能看見一場(chǎng)水陸交通工具的匯演。走在橋上的人行道上，若是有火車疾馳而過，那種火車飛馳引起的橋面震動(dòng)，大概也只有親身體驗(yàn)過才會(huì)知道。 

邂逅城市街頭最美麗的建筑，銘記黃鶴樓之外的武漢

武漢的景點(diǎn)不多，但是那些比景點(diǎn)更經(jīng)典的街頭美景更有味道。融合印、緬及歐式建筑風(fēng)格的古德寺，三角形的門廊逐層而上，精致的雕像隨處可見。頂部的九座佛塔暗含著北斗九星七顯二隱的意思，因?yàn)闊o論從地面上的什么角度看過去，最多只能看到七座。全長(zhǎng)僅607米的黎黃陂路上，密密地坐落著17座漢口曾為租界時(shí)遺留的哥特式和洛可可式歐式建筑。時(shí)移事遷，充滿民國(guó)風(fēng)情的老房子如今已融入了武漢的歷史，成為街頭獨(dú)特的情調(diào)。