于是這幾天我有把美國幾個州的交規(guī)研讀了一遍，開始沒有找到弗吉尼亞州的中文交規(guī)，最后查找到，非常認真的把交規(guī)都仔細學習了幾遍，在美國開車確實得好好學習交規(guī)，即使不為駕照也要為自己在路上的安全考慮，因為車速實在是太快了！

我們預約了19號交規(guī)考試，對于我這個一句英語不懂的人來說，考交規(guī)不難，第二次考試，順利通過。

羅阿諾克兒子學校附近的DMV，我們連續(xù)5天，天天來這里報道，工作人員都混熟悉了。

我在考交規(guī)，老婆偷偷拍照的，

弗吉尼亞交規(guī)考試有兩部分：

一部分是指示牌標志考試，10道題必須全對才能進行后面的考試，

另一部分是30道行為規(guī)范選擇題考試，通過80%就可以。

這里有中文考試科目，但有點麻煩的是中英文的翻譯有文字上解釋上的理解不同，感覺有點文字游戲的感覺。我錯了2道，順利通過。

通過交規(guī)考試后可以預約路考，但我們只能約到周四的下午了。正好可以等待朋友的快遞，實際是什么都沒有耽誤，萬一能拿下弗吉尼亞的臨時駕照我們就可以不去佛羅里達了。但路考對于我來說可能是太難了，因為沒有翻譯，考官是英語發(fā)指令的。對于開車在路上我不是問題，問題是考官說什么我聽不懂。

老婆先替我探路嘗試了一下，她臨時候補考了一次路考，結果是沒通過，也難為她基本是能不開車就不會坐到方向盤后面，路況又不熟悉，發(fā)揮的不好。

考官一再提醒我們，不會英語怕很難通過考試，怕浪費我們的時間，問我是否還要嘗試，我堅決是希望嘗試一下，于是趕緊磨刀記左轉，右轉，直行和掉頭的英文單詞，不過我是基本放棄通過的希望的！考官隨時可能不讓我嘗試上路，怕存在風險，雖然我天天開著車來DMV辦理手續(xù)。

果然不出所料，我考路考的時候，老太太考官支走了老婆，原本指望她在一旁根據(jù)考官指令手舞足蹈的肢體語言是沒戲了，只剩下考官和我嘰哩哇啦的說一些我聽不懂的鳥語，我只能瞪著眼睛看著她，沒一句懂的，怯怯的告訴她，我只會一句：愛 懂得 弄英格麗絲！我的路考就這樣很簡單了！考官車都沒有上，結束了！然后回到前臺她一直和老婆說，她讓我按喇叭我不懂，讓我做左右閃燈我也不懂，就會說我不懂英語，這樣在路上太危險了！每天我們都來DMV報道，辦事處的人都認識我們了，告訴我，要回去讓兒子好好教我英語，然后再來考路考。

讓我學會英語再來路考，那我得等太陽從什么地方升起的時候呢？！

果斷放棄拿弗吉尼亞駕照了，我們開了一張可以證明我考過交規(guī)的文件，這是駕照學員的證明，60天有效，只要我邊上有個正式駕照的人陪同就可以在路上開車，以備萬一，然后我們開著車就直奔佛羅里達了，看來這趟路是躲不過了，最近的佛羅里達州DMV540英里！

走進佛羅里達的第一個DMV

30個小時 來回1800公里 中間住一晚 開車時間 18個小時！

佛羅里達DMV 非常順利，因為我們都有過這里的臨時駕照，所以只要提供護照，和這次的I94表格，以及郵件的地址或者銀行開戶地址就可以了，奔波1800公里，辦事只用了半個小時就搞定了我的新駕照！

至此 到美國10天整，終于搞定了全部必要的手續(xù)，可以放心的開始美國自駕了，咱又是有美國駕照的人了！

DMV出來遇到兩個金發(fā)小美女開著一輛漂亮的小牧馬人呼嘯而去！

去弗羅里達途中，路遇很多工程車，都是前段時間弗羅里達颶風災害后從美國各地前來救援的車輛。

高速路邊的車禍，這一天半，往返1800公里，遇到一起車禍，看見路邊撞死4頭鹿，3只犰狳。

一輛警車在我身邊飛過，這時候我們大家都在超速狀態(tài)中，但領頭的不是我！

4、在美國開車要注意什么？

大家知道美國是一個生活在汽車輪子上的國家，在美國開車一個字“快”，兩個字就是“太快”！

快到什么程度呢？我的體會就是，你要不就是一腳油門踩到底，要不就是一腳剎車！ 但剎車還很少用！所以就是油門油門油門！沒有巡航定速在美國開車會累死人的！

來美國第一天開車我是中國司機，第二天我基本不會不敢開車了，第三天我就是美國司機了！

解釋一下第一天：中國司機小心謹慎，過路口剎車慢點，過紅綠燈慢點剎車，高速上嚴格按照限速，能慢點就慢點，跟車不能太近，道路有空檔就變線。

第二天：感覺不對啊，老不適應了，周圍的車呼呼的飛一樣，自己的腳下猶猶豫豫的，感覺很害怕了，看見車怕，看見人怕，看見警察更怕！所以基本就是馬路殺手的感覺了，不敢開了！

第三天：不就是油門剎車嗎，交規(guī)咱懂了，玩命的油門招呼吧，所以和周圍的車一樣飛起來了，就是感覺眼睛不夠用，腦袋反應有點慢，特別佩服那些白發(fā)蒼蒼的老爺爺和老奶奶，開著跑車大房車還有老爺車在車流中瘋狂狂奔。

在美國開車不管你是否要考美國駕照，必須要好好學習交規(guī)，如果是自駕漫游，就必須像我一樣熟悉研讀很多州的交規(guī)，一般都有中文版本，這個非常非常重要！重要的事情說三遍！交規(guī)很很重要，很重要，很很重要！

第一要注意的事情是在路上人是第一重要的！路上只要有行人在你的車前面必須停車，即使他要經(jīng)過你走過的線路也必須要停，別管行人是否違章，你都老老實實停下！

發(fā)動車之前仔細看清楚了，車前車后有人都不可以發(fā)動車！

進高速的時候一定要油門踩到底，快速跟進車流里面去！

老張不懂英文，但咱會看，看得懂交通標志，哪里能走，哪里不能走，什么地方能停，什么地方不能停，英文的也看得懂，就是交規(guī)學的好！加上還有老婆旁邊坐鎮(zhèn)向導呢。 

美國交規(guī)中的限速規(guī)定只針對在居民區(qū)，學校，商業(yè)區(qū)，城市里面有效！必須嚴格遵守。出了這些地方，限速規(guī)定就只是最低速度的指導參考，沒有人會嚴格遵守，一般都是比限速高10%，這是以前的規(guī)矩，這次來美國感覺已經(jīng)上升到15%了，甚至更多。如果你也像我開始的前幾天一樣，嚴格按照限速規(guī)矩走，我是比美國人還美國的的遵守，用巡航定速標定速度走高速的，那你就要和我一樣接受你周圍和后面的無數(shù)車輛從心里飛奔而來的“草泥馬”的問候了，因為你把后面的車都壓住了！唯一能讓這些“草泥馬”也從你心頭飛奔而過的辦法就是跟著車流玩命的跑吧！這是典型的社會心理學里的烏托邦的表現(xiàn)！眾人都錯就你對？！你也是錯的！

在路上你判斷你的速度是否合適的標準不是限速標志，是你好好看看你周圍的車輛，如果你的左右和后面都是車那說明你太慢了，如果你后面沒什么車，你前面都是車，那說明你也是慢了！只有你前后左右都很寬敞車流感覺不多，那說明你的車速就對了！

在美國開車千萬記住，你別做雞頭也別做鳳尾，當然你也別傻了吧唧的在沒什么車輛的路上自己撒歡跑超速，這些行為都是會被警察蜀黍特別關照的！除此之外你就跟著大家走，在隊列的中間，你就是跑出80英里，90英里的時速，你都是安全的！警察蜀黍會抓你前面帶隊的人，你落在后面低于限速，你是危險人物一樣被抓的！

這次來美國10天了，跑了有3000多公里了！感覺美國經(jīng)濟發(fā)展好像變化不大，但是車速又提高了5%，明顯感覺老眼昏花了！反應跟不上了！老婆一直感嘆，車速太快了！

不過說實話，在美國開車還是很輕松的，因為大家都很規(guī)矩，很少變線的，一般三條路的高速上，大家基本都在最右邊的道上，只是偶爾超車才會變道左線。所以即使快，但不用擔心左右有突然插進來的車，高速上車非常多，但速度很快，道路的通過效率非常的高，18個小時往返1800公里，中間還要加油休息，平均時速大家就可以知道車速多快了！為什么都不變線呢，規(guī)矩是一方面，不談素質，很多司機的素質也不比老張好那里去，因為大家基本都是超速的，你變線超車說明你更得超速，本身限速65英里了，大家都跑70-75英里的時速，還能快那里去，你變線出去了，就是警察要抓的目標了，不出去，大家首尾相連都是一個速度，警察抓頭車都不知道哪個是！所以大家都不敢出頭帶頭跑。只好跟著一起跑！所以高速車道很富裕！沿途看見警察抓了幾個倒霉蛋，估計就是我說的那三個代表了！

來美國10天終于把駕照車輛保險年檢全部搞利落了，所以美國的房車漫游也終于開始了，最后在兒子學校營地在修整一晚，明天正式開始，第一站華盛頓拜訪同學，營地還沒有找好，我們在路上碰運氣好了，然后準備去大西洋城休息幾天，看看成千上萬的鳥去！

明天天亮就出發(fā)！

（未完待續(xù)，文章來源：北方的大篷車）