9號離開居住了10天的紐約鄉(xiāng)下，在紐約邊上遛過來到了波士頓，向大龍蝦靠攏！一路都是咬牙切齒靠口水解渴的！

然后有4天時間我們都是在波士頓混的，這4天不是一般的忙碌，老張被三位大美女圍繞的日子是幸福的，也是快樂的！但是同時也是辛苦的！玩得好，被照顧的也很好，吃的更好，真真的什么都非常的好！就是沒有時間寫游記非常的不好！

4天時間早出晚歸！早出是打引號的！晚歸是真真實實的！雖然營地有了無線信號，但老張卻沒有了時間寫游記，本來就是人老記性不好，這回想都想不起來了，只好把4天的游記根據(jù)圖片來整理一下分類介紹給大家了！

先說說我們在波士頓的房車營地和羅德島。

10月8號晚上紐約山里斷斷續(xù)續(xù)下了一夜的大雨，真的是風聲雨聲加呼嚕聲，還有樹葉紛紛飄落到房車車頂?shù)纳成陈�。一夜之間我們就走進了紐約的深秋！早上起來漫山遍野的紅黃綠，地上都是這樣讓人驚喜的金黃！這場雨來的真是不知時節(jié)，早來一天多好！

我們要在最美的清晨離開，在大山里與世隔絕了10天，還真的是喜歡上這里了，安靜悠閑風景優(yōu)美，如果不是為了看緬因州的紅葉和大龍蝦，也許我們還會在這里繼續(xù)停留到營地冬季關閉的，我們戀戀不舍的收拾好房車。

江山如此多彩！一夜的風雨讓營地仿佛變幻出了一個五彩的世界，也把我們的家清洗的干干凈凈，

知道老張最近為什么沒有時間寫游記了吧，就從營位到營地大門的這點路是這樣走出去的！還好這個營地即將關閉，人少車少！一個個大美女美的手舞足蹈，各種的擺拍，各種的不上車，各種的墨跡，這還是在我不斷的催促之中，然后才戀戀不舍的上路的！

波士頓KOA房車營地：

美國營地公司(KOA)是美國國家房車公園與露營地協(xié)會中最大的營地服務商。

1962年，商人戴夫·杜林首創(chuàng)營地;1963年的夏天，杜林和其他兩名合伙人借鑒假日連鎖酒店特許經營的管理模式，在全美建立起第一個露營地的連鎖體系;到1982年，KOA全北美服務的營地一度接近900個，曾經在美國資本市場上市，后來由于經濟危機影響等因素而退市。退市后，美藉華人奧斯卡·唐收購了它的全部股份并任董事會主席至今。唐先生是香港移民，曾經經營紡織業(yè)。他的經營理念是：堅持營地誠信經營的高標準、促進家人團聚、與人友好相處、飽覽祖國河山、體驗美國價值。今天，KOA始終秉承“想客戶之所想，急客戶之所需”的經營理念，營地每天都可以給客戶提供一個干凈、安全、便宜的放松環(huán)境，讓客戶享受到獨一無二的KOA式的服務。

這是我們在波士頓入住營地的地理位置，在波士頓的東南方向，距離波士頓40英里！

在美國房車旅行很生活一般都離不開KOA，在很多交通干道上你都能看到顯著的KOA標志，在全美3萬多個營地中，雖然真正屬于KOA的并不多，但是依然是全美最大的連鎖營地組織，要學習營地的設計建設營運管理必須要感受KOA。

我的感覺，KOA的定位應該更多是中轉停靠型的服務商，客戶群的年齡層偏低，一般是60歲以下的多些，屬于房車旅行的客戶群多，一般都在交通干道上，屬于過路型的營地，走過住過美國很多營地，美國的營地客戶群細分到極致，這話說起來就太長了，我們體驗過很多。一般常住的或者季度月住的客戶群都是回頭客，都會固定地區(qū)和營地。這樣的營地都是很有個性特色的，有的也是連鎖，但都不大，都是適應固定客戶群的，更多分散的是私人小營地100-200營位，絕大多數(shù)都是常住房車客。

KOA是能夠滿足絕大多數(shù)房車群體需求的比較規(guī)范的運營商，但好像常住1個月以上的并不多，多數(shù)都是一周左右，或者停留一兩天就離開的。這也是我個人的感覺。我們這次選擇KOA就是因為需要交通便利，要停留4天。

這是營地平面圖。

衛(wèi)星圖，高速下來就是營地。分給我的營位是可以直接把車開到營位，不需要倒車的。

這是營地的服務中心，一般接待處都有營地周圍的相關資訊，你可以資訊周圍的景點，生活配套商業(yè)設施，行車路線，甚至一天兩天多天的不同線路計劃，接待人員會非常的耐心，仔細講解，還會給你很詳細的地圖，所以我們現(xiàn)在在美國的漫游生活非常的舒服，一般自己做的功課都不如當?shù)厝私o的更詳細，索性自己就定主要路線，其它都資訊營地好了，比如我們在波士頓4天，要進城去玩，但我們很少開著大皮卡走進城里，尤其是美國的大城市，停車費昂貴不說，路況不熟悉，停車場都很難找，所以多半會選擇一個有地鐵的總站，把車存好，坐地鐵在城市里游覽，那營地的服務人員會仔細告訴你把車停在那個地鐵站，然后如何坐車進城，非常的方便。

停車入位，規(guī)范的營地都會有領航的服務人員，帶你到制定位置，幫助指揮安全停好，并問詢你還需要什么幫助，甚至會幫你調試車輛，直到你說謝謝才會離開。

這是可以直接開進營位的，相對比較容易，所以我們可以有一個悠閑的晚上了，

在美國開著房車實際是一種生活方式，移動一次就要準備出來一天的時間，最好的距離是200-350英里之間，這樣途中要用3--6個小時，一個白天可以搞定了，千萬不要計算的太滿，要留出時間富裕量。因為你不知道你要去的營地，營位是什么情況，一定要在白天進入營位這樣比較輕松，因為有點營地營位可能很難倒車進去，如果天黑那是個大麻煩。

營位周圍的鄰居，這是一個短期停留的營地，所以基本都是大型拖掛和大型A房車。美國的房車基本都是以大為本，奢華如家，對面的鄰居家房車自己帶露臺的，還有室外電視，很是舒服。