進(jìn)入駕駛室,這臺(tái)愛(ài)旅途T60皮卡房車(chē)給人的感覺(jué)更接近家用轎車(chē),車(chē)內(nèi)的視野和駕駛感受也比較容易適應(yīng)。中控臺(tái)采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),中間是一塊10英寸的觸控顯示屏,觸控屏具備手機(jī)互聯(lián)功能,支持GPS導(dǎo)航及倒車(chē)影像功能。整個(gè)中控臺(tái)簡(jiǎn)約規(guī)整,使用銀色啞光飾板點(diǎn)綴,說(shuō)實(shí)話(huà)視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。
多功能方向盤(pán)兩側(cè)集成有多功能按鍵,左側(cè)為定速巡航控制鍵,右側(cè)為藍(lán)牙電話(huà)及媒體控制。其中定速巡航為選裝配置,車(chē)主可根據(jù)需要自行選擇。方向盤(pán)還可上下調(diào)節(jié),提供更加舒適的握姿。
該車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)配備了6速AT自動(dòng)變速箱,駕駛門(mén)檻更低,長(zhǎng)途旅行更加輕松,同時(shí)AT變速箱的換擋也更加平順。變速箱還帶有手動(dòng)模式,D檔時(shí)向右撥動(dòng)換擋桿即可進(jìn)入手動(dòng)模式,換擋桿向前推加檔,向后推減檔。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩360!っ。實(shí)拍車(chē)型為試裝車(chē),未配備四驅(qū)系統(tǒng),未來(lái)新車(chē)將搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并帶有低速四驅(qū)模式。
該車(chē)底盤(pán)配備ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)及陡坡緩降系統(tǒng),行駛更安全。
變速箱帶有經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)兩種模式,按鈕位于空調(diào)控制面板左側(cè),經(jīng)濟(jì)模式下變速箱升檔更積極,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持低轉(zhuǎn)速?gòu)亩?jié)省燃油消耗,而在運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱將會(huì)推后換擋時(shí)機(jī),拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩峁└映渥愕膭?dòng)力。
駕駛室共有兩排座位,車(chē)輛核載5人。座椅設(shè)計(jì)的較為寬大,坐墊及靠背均帶有包裹性設(shè)計(jì)。座椅采用紅色縫線(xiàn),主副座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié),主駕駛相比副駕駛多了一個(gè)坐墊角度調(diào)節(jié)。
駕駛室四車(chē)窗均為電動(dòng)升降,并帶有車(chē)窗安全鎖。
車(chē)身外后視鏡為電動(dòng)調(diào)節(jié),旋鈕位于主駕駛車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)。
大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕位于方向盤(pán)左側(cè)
作者:張斯粵
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