【21RV 實拍】對于房車廠商來說，無論是車身部分、還是車內(nèi)布局，似乎都有著幾種約定俗成的設(shè)計；比如車身前部的卡座沙發(fā)，車尾的睡臥區(qū)亦或是自行式C型房車額頭處的雙人床，這也許是房車設(shè)計師們經(jīng)過千萬次的實踐，總結(jié)出來最為科學(xué)也最為均衡的設(shè)計。但固定化的設(shè)計看多了，未免讓人感覺有些千篇一律，讓我總是期待著在房車上看到一些不同，看到一些敢于打破常規(guī)的設(shè)計。

本期的房車評測我們實拍了一輛齊星房車推出的齊星依維柯New Daily C3房車，新車基于進(jìn)口依維柯New Daily底盤打造，箱體部分配備了電動雙拓展艙。與常見的自行式C型房車相比，這臺由齊星打造的新車無論在車內(nèi)還是車外，都有著讓人眼前一亮的不同之處。

這臺齊星依維柯New Daily C3房車在外觀設(shè)計上還是頗為順眼的，紅藍(lán)配色的車身涂裝有著強烈的對比感。同時心細(xì)的朋友應(yīng)該可以發(fā)現(xiàn)，這臺新車采用了全新改款的New Daily底盤，前臉造型發(fā)生了一些變化，取消了黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵，而是采用了三條橫向鍍鉻飾條組成的進(jìn)氣格柵，同時格柵兩側(cè)黑色飾板上還帶有與鍍鉻橫條相連的凸起式設(shè)計，增加了視覺上的延伸感。

額頭部分的造型設(shè)計十分流暢，不過從車外來看，額頭沒有配備外推窗及天窗，同時額頭也較為扁平，作為床位的話體驗可能并不會太好。不過在這臺齊星依維柯New Daily C3房車上，額頭還真不是作為床位使用的，這里先賣個關(guān)子，咱們接著往后看。

在車頭部位還配備有攝像頭，安裝在額頭底部，加上車身側(cè)面及尾部共有4個攝像頭，組成該車的監(jiān)控系統(tǒng)，不僅能夠提高行車時的視野，同時也可起到監(jiān)控車外的作用，提高安全性。監(jiān)控系統(tǒng)為選裝配置，在標(biāo)配車型上預(yù)留有線路及安裝位置。

從車身側(cè)面觀察，新車的額頭高度與箱體部分保持一致，整個車頂呈直線，由額頭處直至車尾，這樣的設(shè)計隱藏了額頭部分的存在感，讓整個車身造型更具整體感，在自行式C型房車中較為少見，同時流暢的車頂線條還能優(yōu)化車身的風(fēng)阻系數(shù)。新車的整車尺寸為5995×2450×2990(毫米)，軸距為3450毫米，最大總質(zhì)量為4498千克，額定載客人數(shù)6人。箱體尾端底部并不是采用完全平直的線條，而是稍稍向上傾斜，從而提高車身的離去角，優(yōu)化底盤的通過性，該車的離去角為16°，接近角為21°，底盤的最小離地間隙為171毫米。

車身箱體配備側(cè)拓展/后拓展兩個電動拓展艙，分別對應(yīng)卡座沙發(fā)區(qū)及床位橫置床，拓展艙上方配備遮雨棚，可避免雨水及異物進(jìn)入拓展艙。車身左側(cè)拓展艙后方還不只有外置淋浴器、凈水箱注水口及車尾貫通式行李艙，同時可見車身側(cè)面攝像頭位于箱體右上角，視野范圍更大。

經(jīng)過現(xiàn)場測量，這臺齊星依維柯New Daily C3房車的電動側(cè)拓展艙拓展長度約43厘米。

后拓展艙拓展長度約77厘米，打開后車尾橫置單人床變?yōu)殡p人床。