【21RV 實(shí)拍】與家用轎車(chē)相同，自行式房車(chē)也有著不同的產(chǎn)品定位，根據(jù)房車(chē)的底盤(pán)及生活區(qū)配置高低可將其大致分為入門(mén)級(jí)、中端或高端車(chē)型。而我們本期實(shí)拍的這款亞特尊尚雙拓展自動(dòng)擋房車(chē)，基于最新款國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝自動(dòng)擋底盤(pán)打造，箱體部分配備電動(dòng)雙拓展艙，而在車(chē)內(nèi)家具的用料、裝配及設(shè)計(jì)上也秉持了亞特房車(chē)的高標(biāo)準(zhǔn)，毫無(wú)疑問(wèn)本期實(shí)拍的這款新車(chē)可以稱(chēng)之為自行式C型房車(chē)中的中高端車(chē)型。

亞特尊尚雙拓展房車(chē)的車(chē)身涂裝十分亮眼，底盤(pán)部分選用了寶石藍(lán)金屬車(chē)漆，而在與箱體過(guò)渡處則通過(guò)同色拉花增加整體感，視覺(jué)過(guò)渡更加流暢。不得不說(shuō)亞特房車(chē)的箱體開(kāi)模也具有不錯(cuò)的質(zhì)感，額頭整體輪廓流暢飽滿(mǎn)，車(chē)頂?shù)念~頭至車(chē)尾處還增加了兩根裝飾杠提升流線感。新車(chē)搭載了3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自ZF的8AT手自一體變速箱，懸架部分后橋采用了加寬設(shè)計(jì)并通過(guò)雙排后輪增加底盤(pán)承載力及行駛穩(wěn)定性。

寶石藍(lán)金屬車(chē)漆相比白色車(chē)漆更加凸顯車(chē)頭線條，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的隆起強(qiáng)調(diào)了視覺(jué)上的力量感。向進(jìn)口依維柯New Daily靠攏的雙U型前臉造型更具高級(jí)感，設(shè)計(jì)語(yǔ)言上偏向年輕化。燈光配置依然是鹵素前大燈，燈組造型整體飽滿(mǎn)又不失棱角，與中網(wǎng)的契合度也較高，在前杠兩側(cè)配備有霧燈。

亞特尊尚雙拓展房車(chē)的整車(chē)尺寸為5995×2535×3170(mm)，軸距為3300mm。新車(chē)右側(cè)配備抽拉式燃?xì)庠�，帶有防風(fēng)罩；車(chē)尾處設(shè)計(jì)有空間較大的非貫通式車(chē)外行李艙，分為上下兩層，下層布置有有生活區(qū)電瓶。新車(chē)衛(wèi)生間配備的是一款賽特福德的房車(chē)專(zhuān)用盒式座便器，黑水箱可從車(chē)外艙門(mén)內(nèi)取出，帶有折疊金屬拉手及滾輪，方便乘客移動(dòng)黑水箱進(jìn)行傾倒，另外新車(chē)還配備了一款進(jìn)口菲亞瑪3米手動(dòng)遮陽(yáng)棚。

在車(chē)尾行李艙內(nèi)還預(yù)留有220V電源插座、照明燈、燃?xì)夤薰潭ㄗ�、進(jìn)口燃?xì)饨涌诩叭細(xì)忾y，通過(guò)閥門(mén)可控制燃?xì)鉄崴�器及燃�(xì)庠畹鹊娜細(xì)夤��?yīng)，提高安全性。

亞特尊尚雙拓展房車(chē)車(chē)身側(cè)面配備了一套尺寸較大的電動(dòng)側(cè)拓展艙，從外部來(lái)看基本達(dá)到了最大側(cè)面拓展比例，電動(dòng)拓展機(jī)構(gòu)上方配套有遮雨棚，可有效防止異物進(jìn)入拓展機(jī)構(gòu)，對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。

車(chē)尾另一側(cè)也設(shè)計(jì)有外行李艙，柜門(mén)帶有液壓支桿，有效防止忘鎖柜門(mén)而在車(chē)輛行駛時(shí)帶來(lái)危險(xiǎn)。行李艙內(nèi)同樣帶有照明燈，方便乘客在行李艙內(nèi)快速找到所需物品。

這款亞特尊尚雙拓展房車(chē)有一個(gè)我非常欣賞的優(yōu)點(diǎn)，車(chē)外艙門(mén)包括乘客門(mén)、行李艙門(mén)及外置廚房艙門(mén)全部使用同一把鑰匙打開(kāi)，反正我是受夠了想要打開(kāi)某個(gè)艙門(mén)時(shí)在一大串鑰匙中尋找，可惜的是大部分房車(chē)沒(méi)有做好房車(chē)鑰匙的簡(jiǎn)化，就憑這點(diǎn)也要給亞特房車(chē)贊一個(gè)。

新車(chē)共有兩組電動(dòng)拓展艙，分別對(duì)應(yīng)車(chē)內(nèi)卡座沙發(fā)及車(chē)尾橫置床，全部打開(kāi)后可使車(chē)內(nèi)過(guò)道更加寬敞并增加一個(gè)車(chē)尾床位。

車(chē)身后杠處配有3顆倒車(chē)?yán)走_(dá)及倒車(chē)影像，減少車(chē)身后方盲區(qū)，另外亞特尊尚雙拓展房車(chē)還支持選裝360度全景影像系統(tǒng)。

國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝自動(dòng)擋車(chē)型與進(jìn)口依維柯New Daily配備了同款Hi-Matic 8AT手自一體變速箱及電子換擋桿，變速箱帶有經(jīng)濟(jì)及運(yùn)動(dòng)模式，通過(guò)對(duì)擋位升降時(shí)機(jī)的控制從而實(shí)現(xiàn)更低的油耗或更充足的動(dòng)力，同時(shí)還支持手動(dòng)換擋。安全配置方面，相比老款增配了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這也是手動(dòng)擋車(chē)型未標(biāo)配的配置。動(dòng)力方面新車(chē)3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為146馬力，峰值扭矩370牛米，最高車(chē)速130km/h。

多功能方向盤(pán)是依維柯歐勝高配底盤(pán)才有的配置，車(chē)主駕駛房車(chē)時(shí)，雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán)即可實(shí)現(xiàn)諸如調(diào)節(jié)音量/靜音等對(duì)媒體功能的控制及接聽(tīng)藍(lán)牙電話(huà)等。

新車(chē)的倒車(chē)影像集成在電子后視鏡內(nèi)，另外車(chē)輛正常行駛時(shí)也可通過(guò)電子后視鏡屏幕顯示車(chē)輛后方影像，能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)后視鏡作用，提高并線時(shí)安全性。