在新車的駕駛室部分，旌航在內飾覆蓋件上進行了小的升級，儀表盤、車門把手及副駕駛處塑料覆蓋件替換為木紋飾板，提升了內飾的檔次感。從駕駛室來看，這款長測車采用了低配版歐勝，沒有配備自動變速箱及多功能方向盤等配置，不過這個在買車時都可以根據(jù)需求自行選裝。

我個人肯定會選裝多功能方向盤，對于喜歡聽歌的車主來說，用方向盤上的按鍵切歌和調節(jié)音量都非常方便。

方向盤后方有著定速巡航撥桿，在高速上道路暢通時定速巡航還是非常實用的，像我這種總是不自覺把車開快的人可以設置一個合適的車速，然后控制好方向盤就行了，長途駕駛能夠更加輕松一些。

這臺長測車配備的依然是那款6速手動變速箱，不過在換擋手感上進行了優(yōu)化，后期長測文章中我們會專門分享新車的駕駛感受。

相比老款底盤，依維柯歐勝還有一大進步就是配備了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在一些緊急駕駛情況下能夠防止車輛打滑，起到防患于未然的作用，極大地提高了車輛的主動安全性。在中控臺上看著像汽車打滑的開關是用來關閉ESP系統(tǒng)的，一般情況下建議車主保持ESP處于開啟狀態(tài)。

實話實說，旌航房車的內飾確實沒得挑，無論是家具板材的用料、整體顏色搭配還是一些裝配上的細節(jié)處理都要優(yōu)于國產(chǎn)房車的平均水平。生活區(qū)采用了小額頭C型房車的常用布局形式，在車廂前部的卡座沙發(fā)上方配備有電動升降床，車廂中部為廚房區(qū)及整體式衛(wèi)生間，為進一步提高睡臥區(qū)空間，車尾的橫置床還可通過電動后拓展艙增加床位寬度，在駐車時可由單人床變?yōu)殡p人床。 

小額頭C型房車的駕駛室上方?jīng)]有額頭床，車載電視也挪到了卡座沙發(fā)區(qū)，車廂前部空間更加通透。在駕駛室與生活區(qū)之間還配備有隱私拉簾，除了保護車內乘客隱私，還能起到遮光的作用，畢竟睡懶覺時被刺眼的陽光叫醒可不是什么愉快的體驗。

新車在額頭處配備了多美達Skyview弧形天窗，多美達Skyview弧形天窗采用雙層亞克力材料，擁有良好的隔音隔熱性能。車輛行駛中天窗可通過鎖緊機構的凹槽固定，從而使天窗保留細微的開口；房車高速行駛時，空氣從車頂快速流過，天窗外部就形成一片負壓區(qū)，由于車內外氣壓的不同，就能將車內污濁的空氣抽出，達到換氣的目的，讓車廂內始終保持清新的空氣。多美達弧形天窗的內框槽內隱藏有兩組折疊式百葉簾，分別為遮光簾及防蚊簾。

額頭兩側還設計了小的儲物格，外側護欄具有一定高度，即使是車輛開起來儲物格內物品也不會掉落。

車內配備了新西蘭的富聲音響，在車里拍照時我也順便聽了會歌，音效立體感非常強，音質也比較通透，不過重低音可能稍微弱了些；音響有著獨立的控制面板，或許通過調節(jié)音效平衡器可以實現(xiàn)不同的音效，后續(xù)長測文章中我們可以深入體驗一下。

介紹完這臺旌航596-I的基礎信息，接下來就是車內的會客區(qū)、廚房區(qū)、睡臥區(qū)及衛(wèi)生間等生活區(qū)域，詳細介紹將會在下期文章中為大家呈現(xiàn)。

長期測試(1)總結：本期文章作為長期測試的開篇，先讓大家對這款新車進行了一個初步的了解，下期文章則會針對生活區(qū)進行較為細致的介紹。后續(xù)長期測試中我們還會駕駛著這輛旌航596-I進行真正的房車生活體驗，為大家分享更加真實生動的用車感受，另外非常歡迎大家在文章下方留言，對這臺旌航596-I提出感興趣的問題，我們將會在后續(xù)文章中給大家解答。

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