●賽家牌WHR5031XLJ旅居車

這款賽家牌WHR5031XLJ旅居車實(shí)際上是一款背駝式的房車，車廂和底盤(pán)是可以分離的。最大的優(yōu)勢(shì)在于當(dāng)用戶到達(dá)一個(gè)地方之后，卸下上裝部分，開(kāi)著底盤(pán)車型出去游玩，這樣就省去了拖著家的勞累，也不必?fù)?dān)心限高的問(wèn)題，不過(guò)在工信部官網(wǎng)并未發(fā)現(xiàn)該車的內(nèi)部圖片。新車基于五十鈴D-max底盤(pán)為基礎(chǔ)進(jìn)行改造，動(dòng)力方面，搭載一款3.0T柴油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。目前，還未看到該車的實(shí)車。

●凌揚(yáng)牌LYP5044XLJ旅居車

凌揚(yáng)牌LYP5044XLJ旅居車是一款基于HOWO輕卡底盤(pán)改裝的輕卡平頭型C型房車，該車的外觀尺寸為5995×2300×3100(mm)，車身外側(cè)為不拓展型車身，整備質(zhì)量4290kg。作為一款平頭型房車，內(nèi)部空間是其最大的優(yōu)勢(shì)，從公示圖可以看到，該車內(nèi)部的布局為前額頭大床+后置雙人床+中間雙人卡座，因此該車最多可以滿足4-6人的休息。另外，車內(nèi)頂部還做了各種顏色的燈光裝飾，車內(nèi)配備的是緊湊型車廚房和干濕一體的衛(wèi)生間。

●匯斯誠(chéng)牌DWJ9010XLJ07旅居掛車

這款匯斯誠(chéng)牌DWJ9010XLJ07旅居掛車的外觀配色絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，整體的外觀造型很Q萌，由于車身尺寸較小，所以采用了中置單軸的設(shè)計(jì)方式，車身的前后左右均開(kāi)設(shè)有外推窗。內(nèi)部布局方面，采用了大多數(shù)緊湊型拖掛房車的布局，環(huán)形沙發(fā)+廚衛(wèi)的設(shè)計(jì)，這款車為公路性拖掛，根據(jù)內(nèi)部的床位最多可滿足2人出行。該車自重1噸，意味著大多數(shù)家用轎車都能將其牽引，平時(shí)周末短途旅行或者是露營(yíng)應(yīng)該是最佳的搭檔。

總結(jié)：今年3月份在剛剛落幕的北京國(guó)際房車露營(yíng)展覽會(huì)上我們可以窺見(jiàn)的是，大部分商家的房車60%-70%的比例采用了依維柯歐勝自動(dòng)擋的底盤(pán)來(lái)改裝車型。當(dāng)然還有一些其他底盤(pán)如福特全順、大通V80、現(xiàn)代輕卡、五十鈴D-MAX、奔馳底盤(pán)等等，相對(duì)來(lái)說(shuō)占比有所下降。在當(dāng)前產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的情況下，唯有打造出更好的產(chǎn)品，找到創(chuàng)新點(diǎn)才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。(文/21rv 王海龍)