【21RV 行業(yè)新聞】5月16日凌晨，旌航房車對(duì)外官宣，推出了依維柯歐勝C型的旌航夢(mèng)想房車，售價(jià)僅為29.98萬(wàn)元，此消息一出，震驚了整個(gè)行業(yè)，同行褒貶不一，不少企業(yè)因?yàn)閷?duì)自家產(chǎn)品沖擊太大，口誅筆伐，用戶則興奮不已，因?yàn)榉寇嚨膲?mèng)想終于就要實(shí)現(xiàn)。僅一天就收獲了幾十臺(tái)的訂單，這在房車行業(yè)也是史無(wú)前例的。

“為什么這款房車一經(jīng)推出就這么火？”

“這個(gè)價(jià)格旌航是瘋了嗎？”

“是不是一分價(jià)錢一分貨，買這款房車是不是一個(gè)‘坑’？”....

無(wú)論是用戶還是行業(yè)相信有很多人都會(huì)有類似的一些問(wèn)題，21世紀(jì)房車也在第一時(shí)間聯(lián)系到了旌航的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了針對(duì)性的專訪，以下是相關(guān)問(wèn)題旌航給予的回復(fù)（21世紀(jì)房車未做任何修改）。

●問(wèn)題一：關(guān)于夢(mèng)想房車真如“官宣”中說(shuō)的那樣為了圓夢(mèng)嗎？

肯定是的，圓車友的夢(mèng)，也圓旌航的夢(mèng)。

●問(wèn)題二：有沒(méi)有計(jì)算過(guò)，生產(chǎn)銷售一輛這樣的房車虧多少錢？

旌航這臺(tái)車既虧本，又不虧本，如果以旌航年產(chǎn)400臺(tái)來(lái)算，單臺(tái)虧損6萬(wàn)，如果以年產(chǎn)1000臺(tái)來(lái)算，旌航保本。為什么保本？在于企業(yè)的攤銷。

制造型企業(yè)，產(chǎn)能越大，利潤(rùn)越大，產(chǎn)能越低，虧損越厲害。

●問(wèn)題三：夢(mèng)想房車是賣火了，旌航怎么辦？

旌航是一個(gè)有訴求的企業(yè)，我們?cè)趲蛙囉褕A夢(mèng)，同時(shí)也在幫自己圓夢(mèng)，我們今天的夢(mèng)是旌航在明年破千，未來(lái)的夢(mèng)是旌航產(chǎn)能破兩千，明天離我們還很遙遠(yuǎn)。

●問(wèn)題四：擔(dān)不擔(dān)心行業(yè)內(nèi)的閑言亂語(yǔ)？成為眾矢之的？攪局者？

首先第一個(gè)，旌航從成立之初，就是攪局者，自2017年以來(lái)，風(fēng)云變動(dòng)，皆由旌航從房車外型布局，多變的顏色搭配，模塊化生產(chǎn)，銷售模式，皆由旌航而動(dòng)，與其說(shuō)旌航是攪局者，不如說(shuō)旌航是一條鯰魚(yú)，為房車行業(yè)帶來(lái)變革。

●問(wèn)題五：這樣的價(jià)格產(chǎn)品質(zhì)量如何保證？如何讓客戶放心？售后享受旌航房車售后服務(wù)體系嗎？

第一，所有旌航產(chǎn)品共線生產(chǎn)，不管即將發(fā)布的售價(jià)近70萬(wàn)的星艦系列和29.98萬(wàn)的夢(mèng)想系列，皆采用國(guó)產(chǎn)依維柯，共線生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，工藝統(tǒng)一，所以不存在低價(jià)、低質(zhì)之嫌，甚至因?yàn)閴?mèng)想系列配置相對(duì)簡(jiǎn)單，產(chǎn)品在市場(chǎng)故障率全降到最低，同時(shí)旌航所倡導(dǎo)的“品質(zhì)生活”，不僅僅是生活上品質(zhì)，更多是服務(wù)，達(dá)到旌航房車中國(guó)造的企業(yè)宣言。

●問(wèn)題六：這車計(jì)劃生產(chǎn)多少？

預(yù)計(jì)2019全年生產(chǎn)200輛，實(shí)現(xiàn)銷售200輛，堅(jiān)信這款產(chǎn)品見(jiàn)證中國(guó)房車售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局夢(mèng)想，不僅幫車友、企業(yè)圓夢(mèng)，還有整個(gè)行業(yè)架設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

●問(wèn)題七：什么時(shí)候能看到實(shí)車？

從2019.05.17，底盤(pán)進(jìn)廠開(kāi)始直播，連續(xù)7天直播，直至車輛報(bào)檢下線。

以上就是關(guān)于目前這款房車推出之后針對(duì)大家比較關(guān)注的問(wèn)題旌航房車給出的官方回復(fù)，企業(yè)給的答復(fù)很簡(jiǎn)短，卻也能看到很多旌航的規(guī)劃。其中有關(guān)于最后一個(gè)問(wèn)題，旌航會(huì)針對(duì)這款車型的制造過(guò)程直播的回復(fù)，經(jīng)過(guò)2次確認(rèn)，會(huì)在旌航房車公眾號(hào)發(fā)布生產(chǎn)過(guò)程圖文和視頻，非現(xiàn)在流行的實(shí)時(shí)直播，同時(shí)21世紀(jì)房車也會(huì)繼續(xù)實(shí)時(shí)跟蹤這款房車的生產(chǎn)情況，做到宣傳監(jiān)督作用。

●21世紀(jì)房車編輯觀點(diǎn)：

16日凌晨，當(dāng)?shù)弥�旌航�?duì)外官宣這一消息時(shí)，我們也感到震驚，第一感覺(jué)是旌航企業(yè)的老板瘋了，一定是受到了某些事件因素的影響做出的一次“沖動(dòng)”的為情懷買單的宣傳事件，可能僅僅只生產(chǎn)幾臺(tái)或者很少一部分，為了滿足個(gè)人情懷上的需求，換來(lái)企業(yè)的名聲。

經(jīng)過(guò)進(jìn)一步交流發(fā)現(xiàn)，旌航的這一次事件是經(jīng)過(guò)精心策劃以及精準(zhǔn)的成本核算的，是有未來(lái)打算的，從感性來(lái)講，真的每臺(tái)賠6萬(wàn)塊錢，2019年200臺(tái)產(chǎn)量就將虧損1200萬(wàn)，可能還不至于，但是生產(chǎn)這款房車沒(méi)利潤(rùn)是肯定的，此外企業(yè)還將付出員工的工資成本、硬件折損成本、以及廠房租賃成本等。

對(duì)用戶：

這絕對(duì)是一次顛覆性的新聞，以及一款值得關(guān)注的高性價(jià)比房車產(chǎn)品，雖然夢(mèng)想房車還未見(jiàn)到實(shí)車，但是相信通過(guò)旌航房車這幾年積攢下來(lái)的“品質(zhì)”口碑，在產(chǎn)品制造工藝上應(yīng)該不會(huì)粗制濫造，同時(shí)，企業(yè)也給出了明確答復(fù)，會(huì)和現(xiàn)有以及未來(lái)高端的星艦系列高端產(chǎn)品共線生產(chǎn)。當(dāng)然，21世紀(jì)房車網(wǎng)也會(huì)在本月內(nèi)夢(mèng)想房車下線的第一時(shí)間給大家附上實(shí)車的評(píng)測(cè)文章，到時(shí)產(chǎn)品實(shí)際情況如何，一目了然。

對(duì)旌航：

絕對(duì)是一次破釜沉舟、不成事便成仁的轉(zhuǎn)折性決策，正如旌航房車官方回復(fù)的那樣，旌航房車是希望能把年產(chǎn)銷發(fā)生一次質(zhì)的突變，從年銷百臺(tái)到千臺(tái)的變化。為什么說(shuō)破釜沉舟，我們同樣也要做好最壞的打算，如果2年之后，這次變革沒(méi)有成功，年銷還是百臺(tái)，市場(chǎng)需求還沒(méi)有達(dá)到這個(gè)量級(jí)怎么辦？用戶不買單怎么辦？旌航房車又有多少個(gè)1200萬(wàn)可以虧損？

對(duì)行業(yè)：

是顛覆也是挑戰(zhàn)，29.98萬(wàn)的依維柯歐勝C型房車的推出相信是很多友商企業(yè)的噩夢(mèng)，也已經(jīng)有企業(yè)老板開(kāi)始組團(tuán)對(duì)旌航發(fā)起了口誅筆伐，畢竟這一事件動(dòng)到了很多人的蛋糕，把本來(lái)就因年產(chǎn)銷太少“沒(méi)利潤(rùn)”的房車企業(yè)主們逼上了絕路。

之前21世紀(jì)房車就曾經(jīng)發(fā)表過(guò)關(guān)于阻礙房車行業(yè)發(fā)展的主要原因之一，就是房車行業(yè)的門檻太低，缺少真正質(zhì)量可靠、薄利多銷的大型房車企業(yè)的引領(lǐng)，旌航的這一行為也正是這一因素的驅(qū)動(dòng)，變革自己的未來(lái)，放下眼前利益，觸發(fā)潛在用戶欲望，爭(zhēng)奪友商潛客，成就自身做大做強(qiáng)的目的。

當(dāng)然對(duì)于行業(yè)到底有多大的推動(dòng)作用，就看最終夢(mèng)想房車的實(shí)際產(chǎn)品以及用戶是否買單的最終結(jié)果了，用戶口碑越好、產(chǎn)品質(zhì)量越佳、實(shí)際銷量越好，則對(duì)于行業(yè)的推動(dòng)作用則越大。如果由此再發(fā)生裂變反應(yīng)，那么這個(gè)事件帶來(lái)的影響則真是無(wú)法預(yù)估的。反之，則可能就只是一時(shí)的熱門事件，和事后行業(yè)內(nèi)茶余飯后人們的談資僅此而已了。

用戶對(duì)于這款房車的評(píng)論截圖：

關(guān)于這次事件，您還有什么關(guān)心的問(wèn)題，或者有什么觀點(diǎn)，歡迎在下方留言評(píng)論，我們會(huì)篩選出具有代表性的問(wèn)題，跟旌航官方保持溝通，并且第一時(shí)間給出答復(fù)。