【21RV  實(shí)拍】國產(chǎn)房車快速發(fā)展的這幾年，總有一些務(wù)實(shí)的品牌在摸索、研發(fā)、創(chuàng)新中前進(jìn)。在近兩年國內(nèi)房車展現(xiàn)場，不時能夠發(fā)現(xiàn)一些設(shè)計(jì)不錯的車型。比如：隆翠1號、旌航巍浩系列、宇通C670、亞特尊領(lǐng)DT，戴德自由風(fēng)等等車型，這些車型基本都邁入了60萬元售價區(qū)間，有的高達(dá)100多萬，甚至200多萬。不難看出，國產(chǎn)優(yōu)秀房車品牌沖擊高端的勁頭，這也是未來國產(chǎn)房車發(fā)展的一個必經(jīng)之路。本次，我們來介紹一款有特色的車型，它來自鉑馳房車鉑鉆系列的一款BS01車型，這款車的售價達(dá)到了65.8萬元。

鉑馳鉑鉆BS01是鉑馳2020年9月份全國首發(fā)的一款全新車型，搭載的依然是國產(chǎn)依維柯歐勝底盤，但是價格相比之前車型邁入了一個新高度，作為一款60多萬的雙拓展車型，它是如何與其他品牌競品拉開差距的呢？首先，這款車啟用了全新的設(shè)計(jì)語言，相比之前金色和白色相間配色的外形，這次鉑鉆BS01嘗試用天藍(lán)色作為主色調(diào)來進(jìn)行涂裝，神清氣爽。外尺寸為5.99米，2.51米和3.09米高度，大額頭造型也基本就是這樣的尺寸。

對于汽車而言，改裝中網(wǎng)和前包圍（前鏟）實(shí)在是太平常不過的事情，但是在房車上能夠改裝的企業(yè)還真不多，因?yàn)閾Q裝中網(wǎng)和前包圍需要開模定制，成本較高。鉑鉆BS01則換用了一個比較凸出的前包圍，整個向前的沖擊感就有了。

鉑馳這次拋開了過去旅行家系列的舊款額頭造型，在BS01這款車上重新開模設(shè)計(jì)了一款新額頭造型。因?yàn)檫@款車要引入鉆石設(shè)計(jì)概念，所以能夠張揚(yáng)這種美感的只能是額頭，新款額頭造型采用類似鉆石切割的形式，使用大量線條來修飾。個人感覺額頭造型的線條有點(diǎn)太過密集，給人眉頭緊鎖的感覺，不夠舒展，沒法表現(xiàn)它的張力。

這個價位必須得雙拓展才行，由于輕量化板材使用，整車整備質(zhì)量不到4噸。車尾部分順便提一下，鉑馳鉑鉆BS01選用一款“牛角”分體式尾燈，造型獨(dú)特，關(guān)鍵是尾尺寸夠大，無論是白天還是晚上行車辨識度很高。

其他車外細(xì)節(jié)不多，常規(guī)配置都有，后儲物艙貫通設(shè)計(jì)，地板純平。

受益于鉑馳商務(wù)車改裝的優(yōu)勢和先進(jìn)工藝，用于房車改裝上自然游刃有余，依維柯駕駛室中控臺方向盤下方整個改成了淺棕色飾板，上下層次感強(qiáng)烈。另外座椅換用了奔馳商務(wù)車更為舒適的座椅，無論從包覆感和膚感上來說都可以說是超出預(yù)期的。動力方面，搭載一款3.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率125kW，峰值扭矩400牛米，國六排放，可掛藍(lán)牌，最低C2本就能滿足駕駛要求。

鉑馳鉑鉆BS01在布局上倒是沒有什么特別值得細(xì)說的，一般雙拓展車型的布局也很局限，大部分都是這種前額頭床，車尾可拓展型橫床，雙人對座卡座沙發(fā)位于側(cè)拓展艙位置，廚房和衛(wèi)生間分立一側(cè)。這款車的內(nèi)裝為時尚的原木風(fēng)格，搭配的燈光足夠豐富，幾乎每個區(qū)域都有燈帶，營造出的居家氛圍相當(dāng)濃厚，不過燈光豐富用電量也比較大。

額頭床尺寸2.1米長度，1.3米寬度，尺寸不算同級別最大，睡2人完全勝任。新車適配乳膠床墊，在舒適性上是不錯的。額頭頂部、兩側(cè)都有窗戶，通風(fēng)換氣，仰望星空自然也能實(shí)現(xiàn)。

會客區(qū)雙人對座卡座均來自奔馳商務(wù)車座椅，帶有國際標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX兒童安全座椅插槽。

有一點(diǎn)想不明白的是，座椅底座內(nèi)集成的儲物抽屜抽拉方向是在餐桌下方，正常情況下也能打開抽屜取物品，但是需要完全來到側(cè)面蹲下才能看到抽屜，稍微有點(diǎn)麻煩。