【21RV  實(shí)拍】長(zhǎng)途出行普通房車坐久不舒服，而舒適性好的車型又基本滿足不了起居。在這種情況下，我們需要一款既能體現(xiàn)舒適性又能滿足吃喝拉撒的車型。如果我們盤點(diǎn)一下市場(chǎng)上常見(jiàn)如奔馳V-class，福特E350，GMC SAVANA等車型，但如果兼具二者的實(shí)用性能，還具備極好的承載性能，在國(guó)內(nèi)高端商旅車型中，進(jìn)口依維柯New Daily商旅房車應(yīng)為不二之選。本次我們介紹一款由霍夫勒改裝的B型商旅房車，乘坐4人，可舒適睡1人，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為88萬(wàn)元。

霍夫勒這款商旅B型房車基于最新款進(jìn)口依維柯New Daily 4.5T廂式車型改裝，這里說(shuō)的最新款New Daily要和2020款做出區(qū)分，因?yàn)閺?021款開始前臉部分在部分細(xì)節(jié)上有所變化。主要表現(xiàn)為：車頭前包圍和后視鏡的細(xì)化，前包圍選用了鋼琴烤漆飾面，兩側(cè)霧燈引用了鍍鉻條裝飾。兩側(cè)后視鏡同樣采用鋼琴烤漆飾面，陽(yáng)光下反射光芒也更漂亮。實(shí)用功能方面，后視鏡帶電動(dòng)加熱功能。最最關(guān)鍵的是在2020款車型上這些需要選配，而2021款全部為標(biāo)配，是不是感覺(jué)賺到了呢？

這是一款加長(zhǎng)軸高頂車型，車身外廓尺寸為5963×2010×3050(mm)，由于該車為廂式底盤車型，它的軸距相較于二類底盤（二類底盤為3450mm）車型要稍長(zhǎng)一些，它的軸距達(dá)到了3520mm。另外，這款車帶有空氣懸掛系統(tǒng)，所以在行車過(guò)程中舒適性更優(yōu)秀一些。輪胎規(guī)格為195/75R16，帶有胎壓監(jiān)測(cè)功能。中門為滑動(dòng)門設(shè)計(jì)，為了方便用戶上下車，該車配備了電動(dòng)踏板(感應(yīng)收縮式，反應(yīng)迅速且靈敏)。

車尾雙開門最大可開啟270°，門板重新包覆，填充保溫隔熱絕緣材料，門板上帶有兩個(gè)小儲(chǔ)物槽。車內(nèi)馬桶的黑水箱也在車尾部分，傾倒的時(shí)候比較方便，另外還有一個(gè)設(shè)備檢修口。

車尾底盤下方出廠為用戶安裝了拖車鉤（選裝），拖車鉤上還貼心的設(shè)計(jì)了一個(gè)踏板。

動(dòng)力方面，霍夫勒商旅B型房車搭載一款3.0升 F1C柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率180馬力（132kW），峰值扭矩430牛米，滿足國(guó)六B排放。新款車型使用時(shí)依然需要添加尿素，尿素箱容積為20升，原車油箱為100升。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，雖然它是一款貨車車型，但在設(shè)計(jì)和調(diào)校方面非常優(yōu)秀，擁有寬闊的視野。得益于標(biāo)配的氣懸座椅，路面小坑和石子路可舒適通過(guò)，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)實(shí)在太友好了，并且車內(nèi)的隔音降噪也處理的相當(dāng)不錯(cuò)，有效過(guò)濾掉車外以及輪胎傳遞到車內(nèi)的噪音，總之來(lái)說(shuō)，它的操控和駕駛感受實(shí)屬優(yōu)秀。

發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的8AT變速箱在換擋過(guò)程中絲毫沒(méi)有遲滯現(xiàn)象，而且低扭充沛，對(duì)于自重不到3噸的車身來(lái)說(shuō)，感覺(jué)它的動(dòng)力源源不斷的在輸出，給駕駛員的信心是比較足的。另外，進(jìn)口依維柯New Daily標(biāo)配了牽引力控制系統(tǒng)，可在雪地泥地等濕滑路面上防止車輪空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步加速。陡坡緩降系統(tǒng)主要適用于長(zhǎng)陡坡路段，駕駛員無(wú)需頻繁剎車，車輛會(huì)自動(dòng)制動(dòng)保持穩(wěn)定的車速，緩慢而安全地下坡，這是這款車在安全和人性化方面做出的巨大提升。

走進(jìn)霍夫勒商旅B型房車的駕駛室，這種變化驟然反轉(zhuǎn)，由素潔的白色車身突然轉(zhuǎn)為黃色的“豹紋”既視感。駕駛室內(nèi)改動(dòng)的地方主要集成在門板、中控臺(tái)飾板，全部采用桃木風(fēng)工藝裝飾。如果喜歡素潔一點(diǎn)色彩的用戶突然來(lái)到駕駛室需要稍稍適應(yīng)。大小剛剛好的平底方向盤，采用真皮打孔處理，握持感相當(dāng)?shù)轿�，帶有電子助力轉(zhuǎn)向功能，在城市模式下可減少70%轉(zhuǎn)向力，轉(zhuǎn)向手感甚至比小轎車還輕松，即便是女生駕駛也能輕松駕馭。新車還帶有電子手剎，主副駕駛座椅三項(xiàng)電子調(diào)節(jié)電加熱通風(fēng)，主副駕駛座椅空氣減震等舒適性功能。

車內(nèi)賣點(diǎn)主打舒適性，整車核載4人，生活區(qū)配備兩張航空座椅，車尾部是衛(wèi)生間、縱床和一個(gè)緊湊型廚房。車內(nèi)裝飾也以商務(wù)風(fēng)格為主，頂部是方格形狀的大尺寸頂燈，還帶有多個(gè)小LED燈，全部為手動(dòng)獨(dú)立開關(guān)。駕駛室頂部是一臺(tái)嵌入式29.5寸多媒體環(huán)繞影音系統(tǒng)，承包了車內(nèi)整個(gè)車內(nèi)的娛樂(lè)項(xiàng)目。全車內(nèi)部采用生態(tài)家具板，緬甸柚木地板，進(jìn)入車內(nèi)幾乎沒(méi)有異味。全車還做了隔音隔熱處理，為用戶提供一個(gè)靜謐的舒適環(huán)境。

與29.5寸大屏匹配的是一套高級(jí)音響設(shè)備，坐在車內(nèi)享受高音質(zhì)音樂(lè)及電影。

兩張航空座椅加持，坐在車內(nèi)猶如坐在頭等艙一樣。座椅腳部位置腿托可以延伸和坐墊齊平（任何時(shí)間都能小憩一會(huì)兒），座椅前后和靠背角度均可以調(diào)整，像我們常見(jiàn)的座椅通風(fēng)/加熱，背部按摩等功能全部都有，而且座椅一側(cè)還帶有USB充電接口，一邊手機(jī)充電，一邊享受舒適的乘坐體驗(yàn)。