【21RV  百科】本文主要針對露營新用戶而言，露營老用戶已經(jīng)很清楚自己的使用需求了，這里不再贅述。作為露營新手來說，選擇拖掛式房車不光只是為了顏值在線而選擇一款產(chǎn)品，還需思考之后的露營使用場景，根據(jù)需求去選擇一款適合自己的拖掛房車。拖掛房車布局形式和自行式房車有相似點，但也遵循自己的制造理念，不論國內(nèi)自主品牌車型還是國外進口產(chǎn)品，內(nèi)飾布局無非這幾種：橫床、縱床、墨菲床、雙單人床、上下鋪、吊床以及沙發(fā)轉(zhuǎn)換床，下面我們將逐一來舉例說明。

█ 橫床布局

橫床，是緊湊型拖掛房車中最常見的一種床位形式，最大特點是節(jié)省空間，即使車身寬度小于2300mm，也可以實現(xiàn)內(nèi)部2000mm的長度。橫床一般設(shè)計在靠近牽引車一端，不足的是睡在內(nèi)側(cè)的人，晚上起夜必須要爬過熟睡人的身體才能下床。但在個別風景絕美的地方：如湖邊、海邊，早晨可以躺在床上看風景。

█ 縱床（法式床）

有橫床必有縱床，縱床在歐洲房車概念里一般稱之為法式床，就是我們常見的床頭外側(cè)采用切角形式產(chǎn)生的不規(guī)則的床型�？v床一般設(shè)計在廂體尾端位置，可以是車廂內(nèi)部左右任何一側(cè)，一般縱床的一側(cè)緊鄰的是衛(wèi)生間區(qū)域。如果以2300mm寬度的廂體結(jié)構(gòu)來看，衛(wèi)生間基本要占用一米左右的寬度，那么縱床的寬度就會受到壓縮，所以國內(nèi)緊湊型拖掛房車的縱床寬度一般都不大，多集中在1100mm-1300mm的寬度，而長度就比較容易把握了。

█ 單人床

單人床也可以認為是酒店的標間，這是國外和國內(nèi)用戶都非常喜歡的一款床位布局，常見于歐洲進口拖掛房車，而其中尤以德系、英系拖掛房車最多。許多露營用戶將單人床視為最舒適的床，夫妻/情侶分開睡，但仍然彼此親近。兩張單人床可以通過伸縮式的板條框架以及附帶的床墊轉(zhuǎn)換成到一張極其大的全尺寸雙人床。這種床的單張床位尺寸基本設(shè)計在2000mm長度，800mm寬度，轉(zhuǎn)換成大床之后的總尺寸為2000mm長度和1900mm的寬度，所以這種布局的床位不僅舒適，而且靈活性也很好。在一些車長超過7.5米的進口拖掛房車上最為常見，往往更豪華的房車型號還可以組合成獨立的臥室，免受其他人打擾。

█ 獨立大床（墨菲床）

獨立大床也是用戶最喜歡的床位形式之一，常見于歐美長度超過7米的中大型拖掛房車，一般設(shè)計于車頭、車尾或者是中前置的位置。優(yōu)點是可從兩側(cè)進入，晚上起夜互不打擾；良好的空間感，保證舒適的睡眠。當然缺點也比較明顯，這種床位占用大量空間，床下的儲物空間通常無法從車外使用。

█ 上下鋪

上下鋪也可以叫雙層床，雙層床通常安裝在車廂尾部，乘客門緊鄰該床位。歐洲進口拖掛房車的下鋪常見采用的是折疊形式，可以靈活的用于收納折疊自行車等戶外裝備，國內(nèi)拖掛房車上下鋪一般為固定形式，不可折疊。這種床位布局一般比較適合有孩童的家庭，而且還是二胎家庭經(jīng)常光顧的布局。對于成年人來說，上下鋪床位空間有限，舒適度有所下降，而且上下床位并不方便。當孩子不再隨父母出行，那么這種布局的車型性價比也隨之下降，或者將考慮換其他布局車型。

█ 吊床

吊床在拖掛式房車中并不是很常見，只有個別比較標新立異的車型會采用這種吊床+會客區(qū)的床位布局，也有歐洲搬家工拖掛房車選擇橫向電動吊床，一般吊床都是作為車內(nèi)主床位之外的選配項出現(xiàn)的，并不是所有用戶都會用到這張床位，所以選擇也比較靈活。優(yōu)點：不占用車內(nèi)空間。缺點：增加購車成本。

█ 沙發(fā)拼床

沙發(fā)轉(zhuǎn)換床本不應(yīng)該作為重點來說，但是隨著城市之內(nèi)停車位緊張/駕駛技術(shù)不夠嫻熟，一些拖掛式房車的尺寸開始越來越趨于緊湊，既要保證車內(nèi)活動空間，還要在車內(nèi)有睡臥的地方，于是卡座轉(zhuǎn)換床位成了緊湊型房車的標配。這種轉(zhuǎn)換床的布局非常考驗廠家的制造水平，如果卡座尺寸不夠嚴謹，匹配的附帶床墊尺寸不夠精準，床墊制造的不夠平整等等因素，最終會導(dǎo)致拼床不平整，接縫太大或者是由隆起等等現(xiàn)象，我們在戶外休息會非常受影響。

總結(jié)：以上就是我們常見的拖掛式房車的床位布局形式，我們經(jīng)常說因地制宜，選擇房車的時候也要按需選擇，不同床位布局適用于不同的使用場景。有關(guān)拖掛房車床位的內(nèi)容大致如此，下一期我們來聊聊房車中的座位和廚房布局形式。如果您有什么問題，歡迎下方留言。