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有變動(dòng)!2022年1月1日起申報(bào)旅居車公告的新產(chǎn)品應(yīng)滿足這些要求

點(diǎn)擊量:-- 2021-12-06 編輯:王海龍 來源:21世紀(jì)房車

【21RV  新聞】2021年12月6日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范旅居車輛《公告》申報(bào)要求的通知》,通知中提到,申請旅居車公告的新產(chǎn)品需要滿足三個(gè)類別要求,包含旅居車內(nèi)部地板到車頂?shù)母叨葮?biāo)準(zhǔn)值、申報(bào)車型必須要附帶車輛空間布置尺寸簡圖、車門尺寸標(biāo)注簡圖以及旅居車輛的內(nèi)部空間應(yīng)設(shè)計(jì)合理,能夠滿足旅居生活功能的要求等等。該通知將于2022年1月1日起正式實(shí)施(工信部第352批次),對于已申請公告的旅居車輛產(chǎn)品,應(yīng)在2022年3月31日前完成相關(guān)車輛信息的補(bǔ)充和整改工作。    

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以上是《通知》內(nèi)的最核心內(nèi)容:

1、第一點(diǎn)中明確告知,旅居車至少應(yīng)具備獨(dú)立的衛(wèi)生設(shè)施使用空間;車內(nèi)高度(車廂地板到車廂內(nèi)頂蓬的距離)不低于1750mm。這兩個(gè)核心數(shù)據(jù)其實(shí)都是在規(guī)范當(dāng)前旅居車制造過程中出現(xiàn)的問題,但是也可能會(huì)在解讀上模棱兩可,比如:車廂地板到車廂內(nèi)頂蓬的距離不低于1750mm,這個(gè)絕對數(shù)值是否對所有房車使用,如果適用的話,對于一些垂直升頂?shù)姆寇嚮蛘呤切鄙數(shù)姆寇囋撊绾味x這個(gè)數(shù)據(jù),以不升頂狀態(tài)下的凈高度還是升頂之后的凈高度不小于1750mm為主,在通知內(nèi)沒有細(xì)致的說明。另外,通知中提到旅居車至少應(yīng)具備獨(dú)立的衛(wèi)生設(shè)施使用空間,對于MPV型旅居車一般沒有衛(wèi)生間,只有便攜馬桶,以后該如何定義旅居車的范圍。

2、旅居車輛(含旅居掛車)申報(bào)產(chǎn)品準(zhǔn)入時(shí),企業(yè)應(yīng)提供車輛內(nèi)部專用裝置、設(shè)施的具體情況說明。包括(但不限于):內(nèi)部生活設(shè)施固定方式;供排水系統(tǒng)布置;車輛配備的報(bào)警裝置(煙霧、氣體等)及應(yīng)急逃生口位置等。這一點(diǎn)我們著重來解讀通知對旅居車安全逃生方面的要求,下面的文字會(huì)有詳細(xì)的說明。

3、旅居車輛(含旅居掛車)申報(bào)產(chǎn)品準(zhǔn)入時(shí),企業(yè)應(yīng)提供相應(yīng)的內(nèi)部裝置照片和圖紙。包括:車內(nèi)專用裝置設(shè)施布置簡圖、照片;車輛內(nèi)部空間布置尺寸簡圖、車門尺寸標(biāo)注簡圖。這一點(diǎn)在以往的旅居車申報(bào)公告中是沒有做說明的,在《通知》里進(jìn)行了更改,以后申報(bào)新產(chǎn)品公告,必須附帶圖紙和尺寸說明。

█ 對旅居車居住的要求

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附帶的征集意見稿中特別說明,旅居車應(yīng)有兩個(gè)車門,至少有一個(gè)是安裝在右側(cè),但是對另一個(gè)車門的位置并沒有做嚴(yán)格意義的要求。這一點(diǎn)其實(shí)和《通知》內(nèi)的第二條是一致的,目前國家對旅居車的安全方面比較重視,兩個(gè)車門意味著發(fā)生重大危險(xiǎn)(比如火災(zāi)、漏電等情況),可以安全逃離房車。對于制造商來說,意味著制造成本會(huì)提高。

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房車內(nèi)的廚房一直是很多人吐槽的地方,大多數(shù)吐槽洗菜池的尺寸太小,實(shí)用性不強(qiáng),體驗(yàn)不好,F(xiàn)在征集意見稿中重新更改了廚房洗菜池的尺寸要求,要求最小尺寸不低于25×20×12(cm),圓形洗菜池直徑不低于20cm深度不低于12cm。這個(gè)數(shù)據(jù)嚴(yán)格從實(shí)用意義來說,更改的尺寸并不明顯,20cm直徑也只比我們常用6.1英寸的手機(jī)最長的邊大不了多少。

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旅居車床位大小也是用戶詬病的區(qū)域之一,原因在于尺寸太小無法滿足我們的正常使用,或者體驗(yàn)感非常差。在征集意見稿中明確了床的尺寸(含上下鋪格局),附帶的舒適性配置,比如床墊的尺寸,厚度。涉及一些頂床和吊床的布局車型,必須要求增加安全防護(hù)設(shè)施,比如防護(hù)網(wǎng)和護(hù)欄等設(shè)備。

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關(guān)于廢水箱,也就是我們常說的灰水箱。征集稿中要求,灰水箱的最小容積不小于凈水箱的容積,比如整車凈水箱150升,那么灰水箱最小容積也得是150升。這一點(diǎn)房車?yán)嫌脩魬?yīng)該更有發(fā)言權(quán),凈水的來源不一定都是凈水箱,也可能是獨(dú)立的飲用水水箱,或者是營地水管,但是灰水箱的容積才是影響續(xù)航的關(guān)鍵,有些地方并不能隨時(shí)排水,所以灰水箱顯得比凈水箱更重要。

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通風(fēng)一欄中特別規(guī)定,衛(wèi)生間、灶具區(qū)域和燃?xì)馄颗搩?nèi)帶有通風(fēng)裝置或者排風(fēng)口,我們很容易理解燃?xì)夤夼摵托l(wèi)生間區(qū)域,因?yàn)檫@兩個(gè)地方都有專門的設(shè)備——溢流口和換氣扇,但是灶具區(qū)域通風(fēng)設(shè)計(jì)非常少見,這一點(diǎn)我們還是得學(xué)習(xí)歐系房車,他們整車都帶有非常好的通風(fēng)系統(tǒng),居住環(huán)境舒適且安全。對于此前我們總提到的燃?xì)夤夼撘缌骺诖笮〉膯栴},這次文件中特意提出,通風(fēng)口面積不低于100平方厘米,那么就要求通風(fēng)口的直徑不得低于10公分。

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在征集意見稿中多次提到安全問題,可見房車的安全性和住宅一樣重要,鑒于車內(nèi)空間緊湊,逃生裝置必須要到位。征集意見稿中特別提到,應(yīng)急通道的寬度至少應(yīng)該為450mm,應(yīng)設(shè)置應(yīng)急窗和逃生板,應(yīng)急窗和逃生板不能影響打開使用,同時(shí)還規(guī)定逃生窗的開啟面積不小于0.25平方米且任何一個(gè)方向的尺寸都不小于450mm,這是要求的逃生的最小尺寸。既要保證車內(nèi)的保溫性又要照顧安全性能,這一項(xiàng)要求對于一些緊湊的B型房車或者是MPV露營車難度要大一些。

總結(jié):在以往的旅居車制造中也有相關(guān)規(guī)定,但是隨著國內(nèi)房車發(fā)展的速度越來越快,從而反映出來的問題已經(jīng)不適合幾年前的制造規(guī)定,或者滯后于國內(nèi)旅居車的發(fā)展。新款征集意見稿提出了一些實(shí)際問題,也給出了征集意見尤其是數(shù)據(jù)類的內(nèi)容,這是旅居車市場的一次巨大進(jìn)步,這意味著我們向標(biāo)準(zhǔn)化又邁進(jìn)了一步。目前我們看到的這些征集意見內(nèi)容還處于征集狀態(tài),但基本和最后的落地文件相差不大,另外還有非常多細(xì)致的意見內(nèi)容,這里不再一一贅述。

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