車友小潔子和愛人劉先生于2017年購置房車，與房車作伴的五年時間里，他們走過了3萬多公里的旅程。相較于其他家庭的治愈系房車旅行，這一家五口的房車旅行倒有些“驚險”。

也正是這一段段旅行故事，讓二人從對房車不太了解的“房車小白”，漸漸變成了經(jīng)驗豐富的“房車老司機”。21世紀房車針對小潔子和愛人近五年來的房車的使用感受進行了專訪，以下為采訪實錄。

為什么想到購置房車？

購置房車出于兩方面原因，就是孩子和老人。

之前只有大女兒的時候，我們是開汽車出去游玩，有了二女兒和小兒子之后，明顯感覺開汽車不太方便了。咱們大人坐車出門堅持堅持也能過去，但是小孩不行啊，他們餓了就必須要吃，想去廁所就一刻也不能等，汽車確實是滿足不了這個需求。

再有就是家里的老人年齡越來越大了，想開汽車帶他們出去玩玩他們不是很愿意，舟車勞頓，他們覺得出去吃得不習慣，住得也不舒服。這時候我就想到一個解決辦法，買個房車，一切的問題就都解決了，房車對于我們家來說是剛需！

購置房車的時候慮了哪些方面？

得能上京牌！當時在21世紀房車舉辦的展會上轉(zhuǎn)了好久才找到兩輛能上京牌的，我們的車是天壇大通v80家庭版房車。

前幾年的房車內(nèi)室都大同小異，我們主要是想要車里邊寬敞，住得人多，B型肯定是裝不下。像我家這款車，大大小小睡過六七口人，前邊有個大額頭床，后邊有個后置雙人床，會客區(qū)也能拼成一張床，適合我們這種人多的家庭。

可以介紹一下這款車嗎？

我們這個車是天壇家庭版C型房車，大通V80底盤，大概是30多萬。這車自重比較大，得有4.7噸，動力方面是2.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力是不小，但是變速箱說實話不太理想。

一旦跑山路變速箱會過熱，這個過熱還不好解決。尤其是翻山道得倆多小時吧，房車正常狀態(tài)能跑個一百二三，變速箱過熱頂多也就能跑七八十。這是這個車最大的弊端，也是大通V80的通病吧。

這個房車還是得多保養(yǎng)，之前我跟我倆哥們一塊出去玩，他倆是租了兩輛房車，租的房車幾乎就是沒人管，也沒有任何保養(yǎng)。變速箱過熱之后水溫過高直接不走了，怎么掛擋怎么踩油門都沒用，直接在那歇了。后來倒上兩瓶冰的礦泉水，這才翻過了那個八字嶺。一路30邁在高速上，踩油門踩得都躺下了也跑不快，這就是平常不保養(yǎng)，但是像依維柯那種底盤，就不會出現(xiàn)這種情況。

這款車的油耗怎么樣？

現(xiàn)在這柴油是8塊6毛多，基本上就快合2塊錢一公里了。雖說油耗有點大，但是開房車出去怎么也比住酒店省錢。

我跟我哥們一起去五臺山玩，他家沒有房車就得住酒店，每天都得要2000大幾。再有一個，疫情過后到處都是人山人海，酒店都訂不到。像五臺山正常是200多的房間，現(xiàn)在能漲到七八百，說實話開房車省事也省錢。

你們的房車有改裝過嗎？改裝了哪些地方？

說實話啊，我倆剛買房車那會，對于房車只知道里邊有床、有衛(wèi)生間，其他可以說是一竅不通，算是“房車小白”吧，提車之后才發(fā)現(xiàn)水電不夠用！

我們當時開著房車上五臺山玩，拉著汽油發(fā)電機和空調(diào)，結(jié)果到半夜汽油發(fā)電機沒動靜了，我們還以為是被偷了，跑外邊一看是沒電了。五臺山那時候零下十七度，想想得有多冷，這個時候我才知道原來電對房車是非常重要的，沒有電出門你根本就沒法玩。

這車買回來是沒有鋰電的，200安時的鉛酸電池的話，帶一宿的燈都費勁，更不用說別的了，燃油加熱器的那個出風口，他都帶不了一宿就沒電了。

水呢一開始是覺得里邊有個水箱就行了，它是配了100升的清水箱，結(jié)果像我們家人口多，這么些人洗洗臉呀洗洗澡呀水就沒了。后來我倆就在買完房車的第二年的這個展會上安了1,000安時的鋰電池，還加了個200升的清水箱。

開著房車出去有遇到不便的事情嗎？

在外邊有好多國道是有加水的地方，但是都是給大車加水那種大管子，咱這種水口懟不上，你就算懟上它那壓力特別大，你往里呲半天可能也就加半箱。你上人家加水，說實話人家有好多都不愿意，還是推薦加油站吧，有好多加油站能在廁所那邊加水。對于加水這個事現(xiàn)在就是有點費勁，在外邊沒有專門給房車加水的水龍頭。

再一個就是房車的這種維修配套設(shè)施不夠，在外邊好多人他見都沒見過房車，你讓人怎么修�。≌乙粋�大點的城市去4S店還行，有時候根本找不到地方修。像我這動手能力強點的還能自己湊活著修，凡是開房車80%的吧都是這種退休的了，那些60來歲的他們自己弄不了。所以我覺得出門的話，能給咱們房車服務(wù)的這些地方確實太少了，慢慢的發(fā)展唄！

對于開房車出行，有什么需要注意的事情嗎？

關(guān)于千斤頂還真得注意一下，我朋友之前租的房車要換剎車片，千斤頂打不起來就沒辦法換，像配套的千斤頂基本都不行。

還有一次在山西的高速上，從后面聞著有一股燒焦皮的味道，趕緊停到緊急停車帶上，發(fā)現(xiàn)是一個后輪胎爆了，尖石子直接就把車胎給割破了。尤其還是在高速上， 停在一個剛拐過彎的緊急停車帶，兩車道沒有路燈，路過全都是拉煤的大車，情況特別危險。

這也沒辦法開了，只能硬著頭皮換唄。幸虧我這是年輕有力氣，趕上老人女人根本換不了，只能扔在這。再加上那個千斤頂不老行，換個輪胎花了半個多小時，那半個多小時真是命懸一線�。�

到后來我換了一個兩噸的那種千斤頂，現(xiàn)在我車上背了一個5噸的。這個其實真的很重要，我們在爆胎之前都沒拿出車里邊的千斤頂看過，通過這一次之后才知道，真得背一個大大的千斤頂，不然的話遇到這情況你真沒法弄。

之后有什么旅行計劃？

我們是最想去一趟西藏，就是不知道這個車行不行，行的話就開它，不行就打算換一輛。我是一直想等著柴油車的北京拍照開放之后換一輛，想換一輛依維柯自動擋的。

得等老二和小兒子稍微大一點，因為他們倆小的話，萬一有高原反應(yīng)可能會不好帶，所以說等他倆再稍微大一點，一定要去趟西藏！