說起玩房車的老萬可能有些車友會(huì)很熟悉，玩房車8年，做房車自媒體人5年，幾乎開遍了中國一半以上品牌的房車。這個(gè)揚(yáng)言“從玩房車到現(xiàn)在，所有車友踩過的坑我全部踩了一遍”的男人，到底經(jīng)歷了哪些故事？

手一抖訂的房車半年就賣了？

老萬之前從事報(bào)社媒體工作，在接觸房車之前老萬一直在玩帳篷，直到2014年公司組織去大運(yùn)河團(tuán)建，他在房車營地見到了飛神的小水滴，一下刷新了老萬的三觀，帶輪兒還能四處跑，這不比玩帳篷更得勁！

于是在去揚(yáng)州出差采訪時(shí)，老萬去參觀了當(dāng)?shù)氐馁惖路寇�，手一抖�?dāng)場訂了一臺(tái)賽德大白鯨。這輛自行式房車開了半年，與此同時(shí)老萬也對(duì)房車品牌和自我需求逐漸了解，比起自行式房車他更喜歡拖掛，因此毅然決然賣掉了第一臺(tái)自行式房車轉(zhuǎn)戰(zhàn)拖掛。

作為一個(gè)行動(dòng)力超強(qiáng)的人，老萬說自己今天晚上想的事情可能明天就會(huì)開干。對(duì)于手一抖就買房車，半年又賣掉這件事，老萬并不后悔。

換了這么多輛房車，還是喜歡拖掛

從賽德到HOBBY，再從中天到卡萊爾，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)幾年的時(shí)間，老萬換了很多輛房車。把工作重心轉(zhuǎn)移到房車上后，老萬經(jīng)常去各地跑廠家，幾乎開過了中國一半以上品牌的房車，深度試駕達(dá)30％-40％。

如果要在自行式房車和拖掛房車中做出選擇，老萬還是會(huì)選擇拖掛房車。他說不同的人需求不同，對(duì)于帶著愛人和兩個(gè)孩子的老萬來說，拖掛應(yīng)該是最優(yōu)選擇。不僅空間大居住舒適性高，停駐時(shí)還可以單獨(dú)開牽引車出去玩，用老萬的話說這就是“到一個(gè)地方有車又有房”。

玩過德國的HOBBY和法國的卡萊爾，老萬感受到了明顯的區(qū)別。德國的拖掛深刻體現(xiàn)著工匠精神，細(xì)節(jié)的雕刻非常到位，而法國的拖掛展現(xiàn)出了法蘭西民族的浪漫，整體看起來就很溫馨。為什么選擇進(jìn)口拖掛？老萬覺得相比于進(jìn)口拖掛，國產(chǎn)拖掛還有漫長的路要走……

媒體人“與生俱來”的表達(dá)欲

2017年老萬在網(wǎng)上刷到一條別人玩房車的視頻，作為媒體人出身，老萬“與生俱來”的表達(dá)欲和內(nèi)心深處渴望的被認(rèn)同感，讓他走向了房車自媒體的道路，這一走就是五年。

除了分享自己的房車生活，老萬也會(huì)把自己買房車玩房車的經(jīng)驗(yàn)分享給車友們。他有一個(gè)專門接聽車友電話的手機(jī)，用來解答車友的問題，提供一些經(jīng)驗(yàn)。老萬說這個(gè)手機(jī)他從來不關(guān)機(jī)，只會(huì)在晚上調(diào)成靜音，用真心換真心是老萬做自媒體的初衷。

玩房車不想踩坑得知道這些！

玩房車這么多年老萬必然有很多干貨，對(duì)于買房車來說老萬一直認(rèn)為“好貨不便宜”，既然決定花錢買房車，那么一定要足夠了解之后再下手。目前國內(nèi)大部分房車品牌處于初級(jí)發(fā)展階段，產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定，因此在不太了解房車品牌時(shí)，老萬更傾向于選擇知名的大品牌。除此之外，還可以多去跟車友們交流溝通，車友們對(duì)于房車的使用感受和評(píng)價(jià)都是寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

再有很重要的一點(diǎn)，也是老萬多次強(qiáng)調(diào)的，就是在買車前多去看多去試駕，能夠租車體驗(yàn)一番當(dāng)然更好。由于大多數(shù)人不具備天南海北游歷廠家的條件，房車展就成為了最快速最全面了解各種房車的渠道，用老萬的話說“車展是為數(shù)不多的能夠讓看車這件事變得簡單的方式”。

最初老萬買完房車就著急忙慌的入手了一堆戶外裝備，結(jié)果可想而知，大部分都免不了被遺棄的命運(yùn)。老萬說購置戶外裝備之前多去看看老玩家們都用些什么，再去入手的時(shí)候心里會(huì)有點(diǎn)譜。

房車“囧途”如何才能避免

前段時(shí)間老萬開著拖掛去阿爾山，從烏拉蓋到阿爾山那條線路上，有一段正在修路，老萬照著地圖導(dǎo)航的指揮成功走到了被石頭堵截的斜坡上，施工人員看到無助的老萬也過來幫忙清理路障，但費(fèi)了九牛二虎之力最終還是得掉頭。這可讓老萬印象深刻，好好的房車旅行變成了房車“囧途”。

為了避免這種事情再次發(fā)生，老萬總結(jié)了三點(diǎn)房車旅行前需要做的準(zhǔn)備：

1、出發(fā)前在車友群里交流路線，如果遇到剛走過這條線路的車友就能快速得知途中的情況;

2、不要只相信一種導(dǎo)航，導(dǎo)航也會(huì)具有片面性，盡量同時(shí)開啟多種導(dǎo)航，出現(xiàn)選擇時(shí)也會(huì)多些參考;

3、保持良好的旅行心態(tài)，開著房車出去旅行就是讓自己慢下來的，把日子過在路上。用過日子的心態(tài)，而不要用趕路的心態(tài)，這樣才能欣賞到沿途的風(fēng)景。

盲選不可靠，根據(jù)需求選房車才靠譜

踏入房車圈的這些年，老萬覺得國產(chǎn)房車越來越成熟也越來越專業(yè)，無論是底盤的豐富性，還是上裝工藝的嚴(yán)謹(jǐn)性，國產(chǎn)房車都在大跨步的發(fā)展。

琳瑯滿目的房車預(yù)示著中國房車產(chǎn)業(yè)的蒸蒸日上，同時(shí)給予用戶的選擇也就更多了。老萬說不同的房車對(duì)應(yīng)不同的人群，一定要根據(jù)個(gè)人需求去選擇房車。

比如年輕人需要工作，只能在節(jié)假日就近的地方“開小差”，那么拖掛就是不錯(cuò)的選擇；如果更愛越野冒險(xiǎn)的話就可以選皮卡房車，皮卡駕駛體驗(yàn)感較好，并且通過性強(qiáng)，也是近期很熱門的車型；輕卡房車的空間比普通房車大出很多，居住舒適性非常高，適合那些長時(shí)間在路上的旅居人群；大塊頭的重卡房車則適合一些“大玩家”，屬于比較小眾的房車類型。

“我想和中國房車市場一起成長”

這句看似簡簡單單的話老萬卻一直在踐行著。他放棄了報(bào)社的本職工作，一頭扎進(jìn)房車圈，在老萬的心里房車是中國的朝陽產(chǎn)業(yè)，具有很大的未來，而作為房車媒體人能做的事情還有太多太多……

 （圖片來自老萬說房車）