【21RV 實拍】方艙房車在重卡底盤上更為常見，碩大的車身配合規(guī)整的廂體，行駛在路上可以體現(xiàn)出強悍的氣場。近段時間，基于中卡底盤打造的方艙房車開始出現(xiàn)在市場中，氣場不輸重卡房車，同時相對小巧的車身更容易駕馭。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的�?strong>威爾特芬游騎兵房車，定義中卡方艙房車，現(xiàn)目前廠商指導價59.8萬元。

看慣了平頭卡車底盤常見的“暗黑系”涂裝，游騎兵車身上噴涂的沙漠灰確實可以給人眼前一亮的感覺，而紅色元素可以說是點睛之筆，給新車增加了幾分活力。游騎兵廂體采用全鋁合金材質，輕量化又不失堅固性。

外部配置方面，車頭的配置很豐富，頂部被防滾鋼管包覆，在經過雨林路段可保護車頭；兩側位置設有爬梯，方便用戶將多余物品放在車頂行李架上。

在保險杠和行李架上分別配有黃色射燈，這對于夜間或者雨霧天氣下行車很有幫助。另外，在前后保險杠位置，新車分別裝配了2萬磅電動絞盤系統(tǒng)，脫困能力進一步增強。

來到車身側面，左側車身配有多處儲物空間，車尾還配有注水口。

車身右側集成了一定功能性，比如尾部配有抽拉柴油灶，前方為充電口，DPF再生收集器是為了讓新車可以滿足國六排放標準安裝的設施，頂部配有4米戶外遮陽棚。

由于方艙房車的廂體偏高，新車還配備了電動四級踏步，控制器位于車門附近，內部還配有密碼中門鎖和外電接口。

在方艙尾部，新車裝配了左右兩側儲物艙和備胎，底部紅色保險杠內嵌絞盤。

車身尺寸方面，游騎兵的長/寬/高分別為5995x2500x3150（mm），C本即可駕馭，其實中卡房車的尺寸與常見的C型房車差不多大，而且就駕駛艙視野而言，平頭造型更有利于駕駛員觀察，所以大家千萬不要被它的外形唬住。

游騎兵基于五十鈴700P中卡底盤打造，動力上搭載5.2T柴油發(fā)動機，最大功率139kW，190馬力，峰值扭矩510�！っ�，很明顯發(fā)動機更注重扭矩輸出，這在起步或者極端路段時對用戶更有幫助，與其匹配的變速箱為美國艾里遜6AT變速箱。為了提升中卡房車的駕駛舒適性，新車還裝配了電子輔助液壓助力裝置，這可以使新車轉向手感更為輕盈。

進入駕駛室，中控臺位置并沒有進行軟包處理或水轉印飾板搭配，一切保持了五十鈴中卡底盤的原貌。空調旋鈕一側的中控大屏比較吸睛，其中內置了相對基礎的娛樂功能。

游騎兵在駕駛室位置提供主/副駕駛座椅和一張臨時座椅，但行駛過程中臨時座椅不能做載人，將其放下便是一個小型儲物格。