說起原廠房車，購車的用戶無論如何也繞不開一家品牌，那就是上汽大通MAXUS房車。很多剛接觸房車的用戶可能還不太清楚什么是原廠房車，原廠房車是指生產房車的廠家同時也是底盤車型的提供者，正所謂“原湯化原食”。從品牌誕生之初，上汽大通MAXUS房車就冠以“原廠”二字，從設計到品控，上汽大通MAXUS的設計理念和其他品牌都有著非常大的不同，以乘用車的理念設計房車。本次我們來介紹一款非常經典的旅行家V90房車，它是一款定義為三人旅居的車型，目前市場指導價為36.98萬元。
今天我們給大家介紹的是一款以星座命名的車型——駿馳金牛座，環(huán)顧這個房車市場，以星座命名的品牌獨此一家。不光如此，單從12星座來數駿馳旗下的車型幾乎已經占據了一半。作為2020年駿馳品牌的明星車型，金牛座可謂是經歷了無數高光時刻，它是一款正兒八經的T型房車，整個車內的裝飾以書香門第的風格呈現給用戶，使得不少用戶對這款車喜愛有加，目前根據駿馳房車官方的報價，新車的基礎售價為49.8萬元。
小型露營車一直頗受年輕用戶的喜愛，無論是全職旅行還是邊工作邊旅行的移動工作者基本上都會選擇這種車型，英國品牌Vauxhall與英國改裝商Wellhouse Leisure合作打造了一款露營車，Vauxhall Vivaro Elite Campervan將于2021年推出，先推出柴油版本，然后再推出純電動Vivaro-e版本露營車。
隨著房車的不斷普及，近幾年，房車生活不再是退休老人的專屬。在21RV《我和我的房車》節(jié)目中也能看到很多80后、90后甚至95后房車車友的面孔。年輕人在茶余飯后會聊很多關于星座的話題，所以，抓住了星座的特點，也就在一定程度上抓住了年輕人的喜好。今年以來，駿馳房車推出了雙魚座、白羊座、摩羯座等多款星座系列的房車，使其成為了年輕態(tài)的房車系列。今天，我們要來聊的就是駿馳星座系列截至目前最大的產品——巨蟹座。
在2020年末，衛(wèi)航V590車型迎來了2021款新車，按照慣例這款新車稍微來的晚了些，好在房車不像乘用車那樣嚴格把握著上新節(jié)奏，對于年底想換車或者是準新車用戶來講都是一個不錯的選擇。2021款衛(wèi)航V590換用了一個更為時髦的名字——V590摩登時尚版，新車依舊搭載的是上汽大通V90底盤，在原底盤基礎之上做了改進，啟用了更為大膽的外觀配色，目前這款全新車的官方指導價為36.8萬元。
從問世就以“高端”為信仰的戴德品牌車型，“沒有最貴只有更貴”似乎成了它的獨有標簽！今年下半年碳纖維雙拓展車型的推出讓戴德房車更是上到了一個全新的階梯。根據戴德房車的產品劃分，兩大主力車型：自由風系列和E途系列。隨著南京依維柯歐勝國六版本底盤的推出，這款國六版本的戴德雙拓展房車可以說是在意料之中的事情。在今年11月底廣州車展上，戴德這款全新車型受邀與南京依維柯同臺展示，如此大的光環(huán)之下，這款車的售價果然又讓我們吃了一驚：高達82.8萬元，這可能是目前國產依維柯最昂貴的一款車型了吧，那么今天來看看這款車的具體情況。
【21RV 實拍】我們給大家簡單的介紹了一款金輅房車的全新產品——金輅悅途YOTTU 450品質版拖掛房車，這也是金輅房車悅途系列又一款最新布局，悅途系列版本則偏向于居家型，在設計上奉行極簡主義。金輅悅途系列拖掛房車一共分為3款布局，即悅途400標配版、悅途450高配版和悅途450品質版三款。官方報價在8.98萬元-13.98萬元區(qū)間，我們實際拍攝到的這款車型為品質版，它的售價為13.98萬元。
2017年金冠房車推出第一代依維柯T型房車，當時命名為金冠馴鹿，后來又基于依維柯寶迪底盤打造了新一代T型房車，啟用了格林卡諾的全新命名方式。隨著格林卡諾這款車深入人心，繼之推出了格林卡諾C2等車型。經過不斷迭代格林卡諾正式采用F系列命名，包括后來的F329B已經全面進入了成熟的車系之中。剛剛在上個月月末，金冠房車正式推出了全新車系——賓歌。本次我們拍攝到的是其中一款賓歌CX510 T型房車，目前這款車的官方指導價為53.8萬元。
縱觀國內外房車市場無論發(fā)展到什么程度，皮卡型房車都是戶外探險旅行用戶最喜歡的車型之一，往往皮卡房車配備有四驅系統(tǒng)，可以進行簡單或者深度越野，有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領域，通過多年的積累，旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產品，本次我們拍攝到了齊星2020最新款D-MAX車型，目前這款車的市場指導價為XX萬元。
大家心心念念的國六依維柯終于在上個月的廣州車展上發(fā)布了，至此依維柯歐勝全面步入國六時代，當前市場上還有部分國五車型在售，處于國五換代國六的交叉階段。而實際上對于房車企業(yè)來說要比依維柯官方發(fā)布之前就有了新款底盤車型，今天我們給大家介紹一款國六依維柯歐勝C型房車，這是一款來自途佳房車的全新車型，目前指導價為XX萬元。
2020年12月5日，中天房車全新車型——領航者正式發(fā)布上市，新車首發(fā)價XX萬元。不久前，中天官微曾發(fā)布了一張海報，文案寫道：“致力探索，舒適新生”，不難發(fā)現這款全新車型寄寓著老品牌新的希望，也希望這款新車型領航者能夠獲得新生。目前，這款車通過今天的上市發(fā)布會正式對外發(fā)布，新車基于最新國六版本依維柯歐勝改裝，采用雙拓展形式設計，外觀和內飾較以往車型進行了優(yōu)化和升級。
提到英國，小編第一時間能想到的就是彬彬有禮的紳士、舉止優(yōu)雅的淑女、高不可攀的皇室等。因此，英國的產品也會給小編一種高貴典雅的感覺。確實，Burberry巴寶莉、Asprey愛絲普蕾、Rolls-Royce勞斯萊斯等眾多奢侈品品牌都來自英國。但實際上，英國也擁有很多極具性價比的產品，我們今天要介紹的Bailey百麗Discovery（發(fā)現）D4-4便是其中之一。Bailey百麗本身就屬于英國房車中極具性價比的品牌，而Bailey百麗最新引進的Discovery（發(fā)現）更是整個品牌中最具性價比的車系，我們今天所說的Discovery（發(fā)現）D4-4，官方指導價僅26.8萬元。
大部分喜歡房車的用戶都希望有一款物美價廉，老百姓都能買的起的房車。答案是肯定的，今天我們給大家介紹到的這款福生G9高頂房車就是，而且售價僅為19.8萬元。當然，我們所說的物美價廉只是一個相對概念，它相對于動輒40多萬的房車來講，確實有著比較高的性價比，而且具備相當不錯的露營體驗。
國內自主品牌拖掛房車基本都在10萬元左右博弈，要是沒點特別的地方還真競爭不過其他產品。隨著宇通拖掛產品陣營的壯大，今年宇通又帶來了一款采用彈出式屋頂設計的小型拖掛式房車，彈出式屋頂設計的拖掛房車在歐美以及澳洲國家比較流行，而國內市場并不常見，宇通T511也正是瞄準了這片空白市場。目前這款車的售價為9.98萬元，具備一定的價格和品牌優(yōu)勢。
隨著國六的不斷推進，國五車型即將迎來不能上牌的尷尬局面。而房車圈的主力底盤依維柯歐勝3.0T+8AT組合，在很長一段時間內都沒有推出國六款。在很多車友的不斷期待下，依維柯歐勝3.0T終于在接近年底的時候到來了。今天，我們恰巧拿到了全新的國六款依維柯歐勝3.0T的二類底盤，并正好借此機會，幫大家梳理一下，為何依維柯歐勝二類底盤在房車圈中這么受歡迎。
基于平頭輕卡底盤打造的C型房車得益于生活區(qū)空間大的特點，受到很多車友的追捧。但平頭輕卡底盤多數都是手動擋，少數的自動擋平頭輕卡底盤一般又都是現代盛圖、五十鈴ELF、遠程RE500這類價格偏高的合資輕卡底盤或新能源輕卡底盤。今年，上汽躍進推出的快運H系列輕卡得益于有自動擋、價格親民等優(yōu)勢，迅速成為了房車圈的“底盤新寵”。今天，我們介紹的新款科發(fā)北極熊房車，正是基于上汽躍進H系列輕卡打造的一款平頭房車，它的官方指導價是32.8萬元起售。
