還是先不要太感嘆了，因?yàn)楹竺孢�有很多驚喜將接踵而至。除了那驚人的塊頭，“假日風(fēng)情”房車(chē)的外部細(xì)節(jié)也值得我們仔細(xì)研究。

車(chē)頭上巨大的、閃閃發(fā)光的三叉星徽標(biāo)，就在時(shí)刻提醒著人們“我也是奔馳!”。看來(lái)我們險(xiǎn)些忽視了這一基本特征，奔馳家族性的橫輻水箱格柵，使用了打孔鋁合金材質(zhì)，既美觀又能起到良好的散熱通風(fēng)作用。

格柵上方一側(cè)的紅色“CDI”標(biāo)識(shí)，代表了當(dāng)今世界最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。它使用的編號(hào)OM612LA的直列5缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量2685ml，最大功率115kW(156PS)/3800rpm，峰值扭矩330N.m/1400-2400rpm。具有明顯的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特性，馬力雖然不是很強(qiáng)大，但是低速扭矩非常充沛，這對(duì)于牽引車(chē)重不輕的房車(chē)再合適不過(guò)了。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)靜也不安分。車(chē)啟動(dòng)后，會(huì)始終傳來(lái)“嗒嗒”的聲響，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有一層厚實(shí)的隔音棉，也難掩這惱人的動(dòng)靜。另外，從發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上可見(jiàn)，這還是戴克(戴姆勒克萊斯勒公司)時(shí)代的產(chǎn)品。當(dāng)然，其排放能達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，這在柴油車(chē)中已算不錯(cuò)。

大部分人一定會(huì)喜歡這輛車(chē)的大燈造型，因?yàn)槠湓煨团c整車(chē)相適應(yīng)，圓潤(rùn)之中帶有尖角，既動(dòng)感又柔美。而圓形的霧燈則凸出于帶有特殊包圍的車(chē)頭保險(xiǎn)杠中。

車(chē)身上除了進(jìn)氣格柵使用了鋁飾外，前風(fēng)擋處的通風(fēng)口也采用了相似的設(shè)計(jì)和材質(zhì)。為了保證傾斜角度不大的前風(fēng)擋玻璃能夠在雨后得到良好的清洗，原型車(chē)凌特將玻璃水噴頭被設(shè)計(jì)到了雨刷器上，碰撒效果更均勻。

由于車(chē)身異常寬大，為了能讓駕駛員很好的了解車(chē)身四周的情況，一副寬大的后視鏡必不可少。它的造型非常簡(jiǎn)單，標(biāo)準(zhǔn)的矩形，只是外殼做了圓滑的處理以降低風(fēng)阻。最獨(dú)特的是，這么大的后視鏡，也能夠通過(guò)室內(nèi)的幾個(gè)按鈕調(diào)節(jié)到合適角度，這與普通車(chē)的使用無(wú)差別。