冬天的腳步已逐漸加快，除了氣溫的降低，雨、雪、霧等天氣還會(huì)導(dǎo)致路面濕滑，對車輛性能也有影響，因此，駕車出行一定要做好充分準(zhǔn)備，保障安全。

冬季行車篇

冬天熱車有必要

天氣冷了，很多車主朋友一大早發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候都發(fā)現(xiàn)愛車在怠速下的噪音和抖動(dòng)大了許多，很多有經(jīng)驗(yàn)的車主都知道該熱車了。不過對于熱車，有人說沒有必要，認(rèn)為原地?zé)彳?-5分鐘既費(fèi)油，效果又不好，只要低速行駛一段距離就行了。

這種想法是不對的，原地?zé)彳囘�是很有必要的。因?yàn)槎�天氣溫低、發(fā)動(dòng)機(jī)不容易達(dá)到正常溫度，而且潤滑油黏度也會(huì)增大，潤滑效果降低，所以啟動(dòng)時(shí)怠速會(huì)上升到1000轉(zhuǎn)以上。當(dāng)?shù)∷傧陆档秸�常轉(zhuǎn)速時(shí)，熱車也就足夠了，一般也就是3-5分鐘。如果真有急事來不及熱車，那在上路后應(yīng)保持低車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，行駛一段路程發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常后，再正常駕駛就可以了。

提醒廣大車主朋友，有些時(shí)間比較長的車輛有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一次打不著的情況，這時(shí)應(yīng)該間隔30秒以上后再次發(fā)動(dòng)汽車，不要連續(xù)多次點(diǎn)火，目的是為了保護(hù)蓄電池，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因超負(fù)荷而被燒壞。如果遇見很多次都打不著的情況，先檢查一下是不是電瓶虧電了，解決不了的話再和4S店維修顧問聯(lián)系。

路滑超速更危險(xiǎn)

連續(xù)的寒冷天氣會(huì)導(dǎo)致路面濕滑，輪胎與地面的摩擦系數(shù)降低，就容易出現(xiàn)輪胎打滑的情況。惡劣天氣時(shí)，道路上因側(cè)滑發(fā)生的事故屢見不鮮。一旦遇惡劣天氣，司機(jī)便應(yīng)嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，降低速度，嚴(yán)格遵守各行其道的原則。車速過快的情況下，急踩剎車、急打方向，都容易導(dǎo)致車輛失控，從而發(fā)生交通事故。特別是在高速公路上，由于路上車少，駕駛員就容易麻痹大意，控制不好車速，甚至超速行駛，這都容易引發(fā)事故。去年大雪天氣，滬寧高速就曾出現(xiàn)近百輛車追尾的事故。

保持安全車距是關(guān)鍵

冬季視野不佳，這是發(fā)生交通事故的主要原因之一，或因濃霧導(dǎo)致能見度低，或是氣溫低造成擋風(fēng)玻璃上霜視線模糊等，很容易因?yàn)榭床磺迓窙r而導(dǎo)致發(fā)生事故。因此，車輛之間及車輛與行人之間都要保持充分的安全距離，不要跟得太緊，更不要隨便超車，這樣在有緊急情況發(fā)生時(shí)可以有避讓的空間。

霧天開車中間道最安全

在寒冷冬季的大霧天開車時(shí)，速度一定要控制住，太快的話對前方的路況無法做出反應(yīng)，但是也不能太慢了，不然又有被后車追尾的危險(xiǎn)，如果霧實(shí)在太大，最好的方法是把車開到安全地帶，打開雙閃停車，等大霧散去時(shí)再上路。

除了速度，霧天的燈光和喇叭也很重要。一些司機(jī)在霧天行駛的時(shí)候因?yàn)槟芤姸鹊�，在打開霧燈的情況下還使用遠(yuǎn)光燈，這樣效果反而不好。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的燈光偏上，射出的光線被霧氣反射后會(huì)在車前形成白茫茫一片，反而什么都看不見了。另外，霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用，當(dāng)聽到其他車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，好讓對方知道自己車輛的位置。

在大霧中要盡量利用殘存的視野，盯住路中的分道線行駛，但一定注意不要壓線行駛，否則會(huì)車時(shí)很危險(xiǎn)；同時(shí)也不能沿著路邊行駛，因?yàn)樵诼愤吪R時(shí)停車、等待霧散的人也是行車安全的重要隱患，所以霧天行駛的小竅門就是走中間。

雪天剎車要“早”要“柔”

冬天在氣溫突降的情況下，有時(shí)會(huì)在制動(dòng)盤上結(jié)一層霜或薄冰，嚴(yán)重的還會(huì)造成制動(dòng)卡鉗關(guān)合失效。因此，嚴(yán)寒天氣駕車，一定要檢查一下制動(dòng)系統(tǒng)，開動(dòng)車輛后要輕踩幾腳制動(dòng)，檢驗(yàn)剎車是否正常，以免出現(xiàn)問題時(shí)措手不及。

對于雪地行車的絕招，主要是一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其他季節(jié)不同，因?yàn)槎�天的輪胎和路面都偏“硬”，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

除了剎車之外，冰雪路面駕駛的一個(gè)注意事項(xiàng)就是不要在過彎的時(shí)候減速、減擋。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)車的重心在彎角外側(cè)，加上路面濕滑，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。正確的方法是在彎前將速度降低，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎，這是雪中安全駕駛 氣溫驟降，冬季來臨，人們紛紛添帽加衣，以免受凍。汽車也不例外，進(jìn)入冬季，愛車也需要保暖。雪天、刮大風(fēng)的天氣下如何停車不讓愛車受凍和受損，保證愛車能夠正常使用等，都是冬季停車需要注意的問題。