2007年房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

06年全美房車交易在經(jīng)歷了過去五年的創(chuàng)紀(jì)錄增長(zhǎng)后，房車交易量達(dá)到了390，500輛，同時(shí)，也是二十五年來全美房車交易量最高的一年。然而由于受到美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的影響，07年全美房車交易量從06年的390，500輛減到353，400輛，下降了9.5個(gè)百分點(diǎn)。

2008年目標(biāo)預(yù)期

美國(guó)密歇根大學(xué)消費(fèi)者研究負(fù)責(zé)人理查德·科迪估計(jì)：高要求的信貸標(biāo)準(zhǔn)、不斷縮水的房地產(chǎn)價(jià)值、緩慢增長(zhǎng)的真實(shí)收入以及喪失信心的消費(fèi)者等因素很可能會(huì)導(dǎo)致2008年全美房車交易量再次下滑。盡管受到種種不利因素的影響，全美房車交易量還是有望達(dá)到305，000輛左右。

清風(fēng)房車專屬營(yíng)地內(nèi)的房車愛好者

未來發(fā)展預(yù)期

從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度分析，房車市場(chǎng)還是很有可能在未來的時(shí)間里繼續(xù)保持增長(zhǎng)的趨勢(shì)。據(jù)理查德·科迪估計(jì)，到2010年，全美房車擁有者將會(huì)達(dá)到八百五十萬人。

未來房車旅行的趨勢(shì) 距家較近的短途旅行

調(diào)查研究顯示：為了節(jié)省燃油，房車族們更喜歡把時(shí)間花費(fèi)在營(yíng)地休閑上而不是在路上。全美有超過16，000個(gè)宿營(yíng)地，因此房車族們更愿意選擇離家較近的營(yíng)地從而節(jié)省開支。

房車旅行的花費(fèi)依然最低

盡管受燃油價(jià)格的不斷上漲的影響，但是四分之三的房車擁有者們依然認(rèn)為房車旅行要比其他形式的旅行花費(fèi)低。據(jù)2005年P(guān)KF旅游專業(yè)咨詢公司公布的研究結(jié)果顯示：由于酒店和餐館開支方面的影響，一個(gè)四口之家選擇房車旅行所需要的花費(fèi)會(huì)比其它不同的旅行方式節(jié)約26%-74%不等。