從2002年，長城第一輛房車迪爾房車的下線，標志著長城房車事業(yè)的正式開始。從2002年至今，長城房車也是由稚嫩走向成熟的十幾年。

長城房車從第一代的C11/C12、第二代的賽鈴房車，一直到現(xiàn)有的風駿房車，長城房車見證了中國房車事業(yè)的發(fā)展，長城房車也隨著中國房車事業(yè)的蓬勃發(fā)展也逐漸發(fā)展壯大。

長城房車的發(fā)展首先是從皮卡底盤到房車專用底盤的質變：C11/C12的迪爾房車采用的是迪爾皮卡底盤，軸距2850mm，前輪距1405mm,后輪距1420mm；賽鈴房車采用的是長城的賽鈴皮卡底盤,軸距3380mm，前輪距1515mm,后輪距1520mm；經(jīng)過客戶多年的使用與市場的驗證，發(fā)現(xiàn)了一些房車使用中存在的問題，如前后軸承重受力不均勻，后軸承受壓力大，沒有四驅及柴油發(fā)動機等方面的問題。

經(jīng)過長城技術研究院與房車技術部工程師們的潛心研究與多次試驗，終于研發(fā)出加強型房車專用底盤，軸距達到了3875mm，使房車前后軸受力均勻，后輪距寬至1645mm，使風駿房車的穩(wěn)定性更高。

至此風駿房車軸距達到3875mm，前輪距1515mm，后輪距1645mm，減少房車生活區(qū)對于后軸的壓力，使前后軸受力更均勻，讓房車行駛更安全也更加穩(wěn)定。房車專用底盤配備了ABS+EBD系統(tǒng)，主動安全更有保障；四驅系統(tǒng)填補了國產(chǎn)房車中沒有四驅房車的空白。

房車安全先行，有了安全才有幸福的生活，安全才是咱們開房車游世界的基礎。長城房車在開發(fā)中非常注重車安全ABS+EBD的安裝、防撞鋼梁的使用、發(fā)動機防盜、安全鎖、安全檢測線檢車、試車場驗車檢車……強大的研發(fā)實力一切都是為了安全出發(fā)。

就性能而言，長城房車性能也是在逐步提升，從迪爾的兩驅汽油到風駿的兩驅/四驅、柴油/汽油均有。性能都有很大的提升。房車功能也是在逐步開發(fā)，從迪爾到賽鈴再到風駿，選購了雙抓手的自行車架、燃油加熱系統(tǒng)的加入、太陽能充電系統(tǒng)的使用……讓房車越來越好使。

一路走來的長城房車，也是在眾多車友的幫助下才能如此的成長。隨著長城房車市場保有量的增大，長城車友隊伍也在不斷壯大，人們對于長城房車的認識也越來越多，對于使用過程中房車的不足之處也是提出了自己的寶貴意見，對于促進長城房車的成長有了很大的幫助。在眾多車友的幫助下，長城房車從原來做工相對粗糙C11/C12，經(jīng)過10余年的發(fā)展，逐漸發(fā)展到了風駿房車的精細做工，在吸取客戶建議的基礎上，長城房車進行了更多人性化的改進。

我們期待與您共同見證中國房車事業(yè)的發(fā)展。長城房車一路走來，只因有您才更精彩。