你可能對世界豪車品牌如數(shù)家珍，你可能說的出世界所有豪車的所有車型系列。在你的記憶里奔馳寶馬是從你出生就灌輸在你腦海里的高檔汽車品牌，但是說到房車界的明星品牌大家可能知道的不多，或者少有人知道來源。今天我們房車家族車隊抵達德國房車的誕生之地——Bad Waldsee（巴特瓦爾德），這里可是誕生房車界奔馳寶馬的地方——海姆房車。

這就是德國Hymer海姆集團的房車博物館白天外景，巨大的博物館外形看起來有點像方正的微波爐。

德國海姆房車誕生于1923年，相對于奔馳寶馬汽車品牌也沒晚了幾年，幾乎是同時代的寵兒，往往由于人們對轎車的關(guān)注度高漲卻忽略了房車界的老大，海姆房車表示很郁悶。

現(xiàn)在的海姆房車集團旗下?lián)碛?大系列9個品牌，包括：Niesmann+Bischoff，Hymer、Laika、LMC、Eriba，Bürstner、Dethleffs，Carado、Sunlight；同時擁有MoverV、Goldschmitt品牌的房車配件和露營裝備；以及Mcrent、Laikarent租賃及金融服務(wù)。

海姆總部坐落在美麗的小城Bad Waldsee（巴特瓦爾德），從環(huán)境上看很難想象這是一座有著歷史厚重感的汽車城市，倒像是花園式的現(xiàn)代城市，尤其是海姆的總部亦是如此，別光說話，我們進博物館里面走走。

▲最早的歐寶品牌T型車

話說，歐洲的房車行業(yè)是伴隨著汽車同時發(fā)展的，因為歐洲人固有的休閑觀念，有了汽車之外就開始著手向外拓展，走出家門到郊外感受生活，于是拖掛式房車誕生了，那么一臺小排量的汽車就能拖走一臺小房車大大拓展了人們在戶外的生活范圍。

海姆房車博物館里陳列的房車、老爺車基本都有上都有幾十年的歷史了，不光是歐洲本土的品牌，美國的品牌也到處可見。

這個陳列的是小型拖掛房車的骨架，類似的房車都是依照這個模型打造而來的。

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房車博物館里人不多，但凡是來到這里參觀的基本都是有情懷的人，雖然這些陳列的房車有些年代感，但是卻引領(lǐng)了一個時代的潮流。

▲精致的房車小模型

這里的每一臺車都是有故事的，雖然這里是海姆的博物館但是不乏一些其他的品牌，我們熟知的奔馳房車、大眾房車還有歐洲老品牌寶沃房車。

走出海姆房車博物館我們深深感覺到德國真是一個對汽車（房車）摯愛至極的一個民族。不然也不會誕生世界上那么多的豪華品牌。

注：參觀博物館大約需要一天的時間，博物館的停車場允許房車在這里過夜，開放時間（圣誕假期：12月24日—12月31日除外）每天營業(yè)；時間：10:00am—18:00pm, 每周四到21:00pm。參觀門票9.5歐元，5歲以下兒童免費。館內(nèi)有很多互動性的展品并且設(shè)置了專門的兒童娛樂設(shè)施。

大街上經(jīng)典的大眾老爺車還在路上跑著，年代久遠卻歷久彌新的展現(xiàn)在人們視野里，德國就是這么一個民族，愛車，開車，對古典的車型情有獨鐘。

之前曾和一個德國人聊他們?yōu)槭裁锤咚俾凡幌匏�？那個德國人想了很久，給了我一個不是答案的答案：德國高速路不能限速，就好比美國人不敢禁槍。這個國家的人，對于汽車的愛，已經(jīng)是深入骨髓了。既然德國是個名副其實的汽車大國，而又有眾多的享譽世界的汽車品牌，那么，德國人又是如何看待汽車（房車）的呢？或者說，汽車（房車）在德國人日常生活中占據(jù)什么樣的位置和起到什么樣的作用？

大街上慢慢悠悠駛過的一臺老爺車，看樣子像是大眾甲殼蟲，一臺經(jīng)典的車型。最早的原型車是由1940年費迪南德·保時捷設(shè)計的一臺KdF-Wagen樣車，后來演化成為大眾旗下的一個重要的平民化汽車品牌。