城市內(nèi)大多數(shù)人都會(huì)選擇輕便、速度快的公路自行車。由于自行車多，很多地方都會(huì)有專門供自行車停放的地方。在沒(méi)有自行車停車場(chǎng)所的地方，自行車的停放可謂是不拘一格。另外由于偷車現(xiàn)象頻發(fā)，自行車車主們多半會(huì)把自行車可以拆卸的前、后輪和車架一起鎖起來(lái)。
下面這位車主為了愛(ài)車不被偷，可謂是煞費(fèi)苦心。頭盔也別忘了鎖哦！
各種護(hù)欄，用來(lái)鎖車，也是極好的。家有護(hù)欄的房主可就苦惱了一一
“喂喂喂，此處禁止鎖自行車！警察會(huì)拖走的，我是說(shuō)真的！”英國(guó)人不僅把她作為通勤、鍛煉的工具，去郊外出游、親子也愿意采用自行車這種方。
說(shuō)到駕駛，對(duì)于我們靠右行駛的的國(guó)家，在英國(guó)自駕，最需要注意的是英國(guó)駕車是靠左行駛的。至于它的起源起源，說(shuō)法不一。比較得到認(rèn)可的說(shuō)法是，這一駕駛習(xí)慣起源于中世紀(jì)騎士風(fēng)俗。
騎士上馬習(xí)慣和咱們騎自行車的習(xí)慣差不多，基本是左腳先上蹬、右腳再跨上馬匹，因而其多在路左邊上馬。另外彼時(shí)騎士有決斗的風(fēng)俗。騎士騎馬決斗時(shí)，多半是左手持盾、右手持武器，為方便刺殺對(duì)手，當(dāng)然也是靠左側(cè)站立更加方便。
除了英國(guó)之外，日本、新加坡、印度、巴基斯坦、印尼、泰國(guó)、澳大利亞、新西蘭等典型島國(guó)、半島、次大陸國(guó)家，以及我國(guó)香港地區(qū)也是靠道路左側(cè)行駛。
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