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自駕覽眾房車穿越亞歐散記 旅行開始艱難通關(guān)

點(diǎn)擊量：-- 2017-08-14 編輯：王海龍 來源：疏可走馬

“讀萬卷書，行萬里路”，一直是很多人的夢想。本人書雖沒讀萬卷，但每天都在學(xué)習(xí)。而去看看世界則需要決心和勇氣。疏可走馬夫婦經(jīng)過一年準(zhǔn)備，終于踏上了房車自駕穿越亞歐之路。

通關(guān)前半天空閑去看了呼倫湖。

來到滿州里公路口岸，口岸大廈非常雄偉壯麗!這是“一帶一路”重要口岸，然而我的切身體驗(yàn)這里的管理和服務(wù)與國家“一帶一路”戰(zhàn)略還不協(xié)調(diào)。

聽說通關(guān)要排隊(duì)，半夜起來開始排隊(duì)。

對于初次路陸通關(guān)的人，了解辦理各種手續(xù)的程序十分重要。但這里沒有任何牌示的提示，完全靠自己詢問。如果在進(jìn)入口岸限制區(qū)前檢錄環(huán)節(jié)有牌示公示辦理流程，或者每人給一頁辦理流程提示，那會(huì)方便很多。

而邊檢、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫各不隸屬，工作人員對通關(guān)人員的詢問回答也不夠規(guī)范，所以造成初次通關(guān)人員要反復(fù)詢問。而且夜里通關(guān)與白天手續(xù)辦理地點(diǎn)不同，辦理邊檢和海關(guān)手續(xù)分屬一、二、三層，上、下樓多次。

由于工作人員馬虎，一開始按照監(jiān)控拍照和ATA單證冊居然把我車號(hào)錄錯(cuò)了(我們看不到他們系統(tǒng))，等到好不容易辦完各種手續(xù)，到最后無法放行，因系統(tǒng)內(nèi)車號(hào)與實(shí)際不符!而且他們的錯(cuò)讓我自己去從頭糾正，樓上樓下跑了七八趟。

今天的鍛煉量夠了!

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