2006年的7月1日，中國鐵路建造史上一件偉大的壯舉達(dá)成了，被譽(yù)為“天路”的青藏鐵路正式全線通車，至今已有11年之久！整條鐵路東起青海西寧市，西至西藏自治區(qū)的首府拉薩，它是海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路，全長1956公里。青藏鐵路不僅僅是中國新世紀(jì)四大工程之一，它的建成更是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。

隨著青藏鐵路的建成，西藏和內(nèi)陸地區(qū)的交流也漸漸加深，如果說青藏鐵路帶動了大家進(jìn)藏游的熱情，那么隨之漸漸火起來的自駕進(jìn)藏之旅，更是激起了更多車友們對西藏這個神秘地域的好奇與向往。

拉薩、日喀則、納木錯、珠峰大本營，看到這一組聽起來就很美的地名，是不是準(zhǔn)備摩拳擦掌計劃著馬上就要開著房車去西藏了呢？

自駕進(jìn)藏之旅，其實(shí)是一場充滿驚喜和冒險的旅程，雪域高原透出的那份圣潔的美總是會讓人虔誠地從心底發(fā)出由衷的贊嘆，但是在你所見景致的背后，一些旅途上的風(fēng)險可能伴隨著你！

車輛選擇：最好是開越野車

外界都說西藏的道路修的很好？不要輕信！那些說開著小轎車同樣可以玩得很開心的話，如果不想愛車損傷，還是打消這個想法，除非你只是想在拉薩市區(qū)里面逛逛。

如果要自駕遠(yuǎn)游，無論是去納木錯還是珠峰大本營，越野車絕對是首選，藏區(qū)的山路不少是未經(jīng)鋪裝的砂石路面，碰上下雨天氣，轎車晚期難以勝任。您問中意的房車能不能勝任這樣的路面？那必須是可以的！中意的房車全部擁有很高底盤配置，有依維柯房車專用底盤、大通底盤和福特全順底盤可以選擇，通過路跑測試，可以駕馭各種復(fù)雜路況。

而藏區(qū)小型泥石流頻發(fā)，盡管沖毀道路的可能性很低，但阻擋住轎車的去路卻是輕而易舉的事情，如果你想玩得開心，除了越野車之外，性能堪比越野車的中意房車會是你最好的幫手。

雖然現(xiàn)在屬于盛夏季節(jié)，但如果你是選擇冬天自駕進(jìn)藏，經(jīng)常會遇到下雪的天氣，一場雪過后，路面會結(jié)暗冰直接導(dǎo)致車輛側(cè)滑，小轎車可駕馭不了這種情況，所以搞不好很快就能感受到什么是路上好心人的幫助了。